Akrapovic - V-max - Yamaha

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Akrapovic est le premier à faire muer la Yamaha V-Max.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 août 2009 | réagir ?

On vous avait prévenu, Akrapovic bossait, pour la Yamaha V-Max, sur un double silencieux. Le développement étant déjà terminé, vous pouvez trouver actuellement chez les revendeurs de la marque un échappement pour le gros roadster. Akrapovic entretient un solide partenariat couronné de succès (avec James Stewart en AMA Supercross ou encore Ben Spies en WSBK) avec le constructeur aux diapasons, quoi donc de plus normal que l’accessoiriste soit le premier à proposer un pot pour la prestigieuse … | Lire la suite

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Silencieux pour Vmax, en développement chez Akrapovic.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Né au milieu des années 80 pour le marché américain, la V-max 1200 arrive dans l’hexagone pour devenir rapidement un mythe. Remplacée fin 2008 par une version plus actuelle, la Yamaha V-max augmente sa cylindrée pour accuser 1700cc (1 679 cm³ pour être précis). Gorgé de puissance, le moteur réservé pour la France se voit amputé d'environ 100 cheveux afin de rentrer dans les homologations tricolores… Akrapovic est loin de se laisser impressionner par la V-max seconde version est proposera… | Lire la suite

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