Les quads ont aussi droit à des modifications d’échappement. C’est le cas du XC de chez KTM qui mue avec l’adoption d’une ligne complète estampillée Akrapovic. En exclusivité pour le manufacturier orange, le fabricant Slovène se propose de faire maigrir de 25% l’échappement par rapport à ce qui est proposé d’origine. Outre ce gain sur la balance, on nous annonce une optimisation des performances de votre XC avec un meilleur couple et une réponse plus rapide à la remise des gaz. Cette … |
Lire la suite
La TriumphStreet Triple possède déjà une ligne agressive d'origine mais Akrapovic a décidé de la rendre encore plus en proposant une paire de silencieux adaptée au petit roadster anglais. Disponible dès février 2009, ce silencieux en carbone ou titane s'adaptera aux millésimes 2008 et 2009. Côté performance, elles sont très largement en augmentation sur toute la plage de régime hormis à 5.000 tours où la courbe d'origine rejoint celle d'Akrapovic. Cette dernière est beaucoup plus lissée et… |
Lire la suite
Ariel (le vrai) sur Future moto Ariel : retour aux amours de jeunesse pour l'atomiseur : Plutôt content qu'on …suite
Pierre sur Louis Rossi remercie tous ses partenaires : Un peu d'entraide! on peut …suite
Anonyme sur Moto GP - Yamaha: Lorenzo profite de la délocalisation : ouais, mais on t'a pas …suite
ZUZU11 sur Un championnat sans se ruiner : la Hyosung Cup. : Bonjour, ca me tarde de voir …suite
jice sur Moto GP - Honda: Aoyama honoré à Tokyo : Ben il a bien de la chance, …suite
deglingos sur Lazareth Triazuma: Vers l'homologation : c trop top je veu le meme en …suite
phil sur Moto 2 - Interview Mike Di Meglio: "Je suis serein !" : ce type est nul ? ca …suite
Rick sur Peugeot V-Clic 50: L'enfant du Lion et d'un dragon. : bjr g …suite
VersuS sur Essai Aprilia SMV 750 Dorsoduro ABS: La bête à deux dos : @Wolffs, tu as eu d'autres …suite