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Nouveauté 2014 : Sherco SE et SE-F Factory 2014

Par David Jouguet  le Lundi 07 avril 2014 | réagir ?

La petite structure française, Sherco, se déploie et propose comme à son habitude des modèles Factory pour ses clients. On les voit depuis peu sur les épreuves reines à l'image de la Val de Lorraine, disputée il y a quelques jours, aux mains des pilotes de pointe. D'ici peu vous pourrez vous aussi en être le propriétaire. Que ce soit les Sherco SE (2-temps) ou Sherco SE-F (4-temps) elles devraient pas tarder à arriver chez votre concessionnaire. Une ligne similaire aux modèles standard mais des … | Lire la suite

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Akrapovic et Ducati: ensemble pour la saison MotoGP'14


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 mars 2014 | 2 commentaire(s)

Partenaires pour la saison prochaine, Akrapovic devient l’un des sponsors officiels de Ducati Corse en MotoGP. C’est le 10 mars dernier à Munich que l’annonce officielle a été faite : Ducati et Akrapovic seront ensemble lors de la prochaine saison de MotoGP qui débutera dans quelques jours (le 23 mars) à Doha au Qatar. La marque italienne et le slovène bossent ensemble depuis le début des tests hivernaux à Sepang et Phillip Island. Le pot d’échappement développé en collab’ avec les ingénieurs… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct: Akrapovic

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 novembre 2013 | réagir ?

Après le quatre et demi l’année dernière, Akrapovic propose une ligne à la deux et demi. Le CRF a désormais droit à une ligne pourvue de deux silencieux comme sa grande sœur. Avec collecteur inox ou full titane la solution slovène promet légèreté et gain de couple et de puissance le tout en respectant les normes imposées lors d’un engagement pour une course. Si la ligne c’est trop pour vous, Akra’ a développé en parallèle deux slip-on. Dans un autre registre le fabricant propose des… | Lire la suite

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Akrapovic: 3 solutions pour la Yamaha YZ 250F (2014)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 12 octobre 2013 | réagir ?

Akrapovic ne s’intéresse pas uniquement à la version 450 des dernières Yamaha YZ-F mais propose également de quoi équiper la deux et demi. En répondant toujours à la loi sonore des deux mètres max le sloven se propose d’habiller de titane des bleues. Du côté des résultats ne vous attendez pas à des miracles tant du point de vue de la puissance que du couple ou du poids… Reste cependant la promesse d’un moteur qui devrait répondre plus franchement et un look racing à souhait. Silencieux de type… | Lire la suite

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Akrapovic: 3 solutions pour la Yamaha YZ 450F (2014)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 octobre 2013 | 1 commentaire(s)

Ce n’est pas un échappement mais plutôt trois pots que propose le spécialiste slovène. Akrapovic augmente le coffre de résonnance de la dernière mouture de YZ-450F tout en restant dans les normes imposées actuellement tant pour la compétition que pour le loisir. Quand la loi du « 2 mètres max » fait trembler de peur le pilote, on est bien content de pouvoir compter sur un échappement digne de ce nom qui ne verra pas sa laine fondre comme neige au soleil après quelques ronds. Akra' nous promet… | Lire la suite

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Akrapovic: slip-on pour Harley-Davidson Sportster

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 août 2013 | 1 commentaire(s)

Plus connu dans le milieu des sports mécaniques que dans celui des customs, Akrapovic ne boude pas pour autant ce type de machine. C’est donc tout naturellement que le slovène dégaine une paire de slip-on pour le célèbre Sportster. La Harley-Davidson vient donc compléter la gamme d’échappements proposée au catalogue 2013 avec deux finitions. L’une sera chromée l’autre noire céramique. Avec ou non un système de valve (en option) le pot d’éch’ en inox répond évidemment aux exigences de toutes… | Lire la suite

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Akrapovic: deux silencieux pour la Honda CB500

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 juin 2013 | réagir ?

F,X ou R, qu’importe votre CB500, Akrapovic a la solution pour faire muer votre Honda sans avoir à rougir devant un sonomètre. La solution, ou plutôt les solutions puisque la proposition slovène s’habillera à votre guise d’inox ou de carbone, ne s’arrêtent pas là et proposent une cure amaigrissante face à la proposition nipponne d’origine. Tous deux homologués, les slip-on offriront un gain identique en couple ou en puissance mais ne seront pas égaux une fois posés sur la balance avec un boni… | Lire la suite

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Akrapovic: silencieux pour BMW F800 GT


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 juin 2013 | réagir ?

Titane et carbone pour augmenter les watts et baisser le poids de votre F800 GT… Pour y parvenir Akrapovic dégaine un silencieux remplaçant avantageusement la proposition originelle bavaroise. Annoncé comme moins lourd de 2,1 kilos le nouveau silencieux slovène disposant d’un dB killer amovible devrait être capable de valoriser le moulin allemand avec un bonus de 2,1 chevaux à 5 420 tr/ min. Ce surplus de puissance ne sera pas pour autant synonyme d’infraction puisque le pot d’échappement… | Lire la suite

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KTM équipe sa nouvelle 1190 Adventure

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 mars 2013 | réagir ?

Pour 2013 l’Adventure ne se contente pas d’évoluer ici et là mais change en profondeur pour continuer de coller aux demandes du marché. KTM comme à son habitude propose un lot d’accessoires en charge d’habiller la 1190 et de pouvoir ainsi se l’accaparer un peu plus… Pour partir à l’aventure l’autrichien est conscient de l’importance du confort de façon générale et de l’ergonomie de la selle en particulier. Il propose donc une version Ergo chauffante qui n’oublie pas d’être correctement… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: Akrapovic

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 15 novembre 2012 | réagir ?

Pour 2013 Akrapovic met l’accent sur le motocross avec l’ensemble de ses modèles capables de s’intégrer dans les nouvelles limites de bruits imposées par la FIM en 2013. Les quatre japonais auront donc droit à une ligne inédite qu’ils cubent 250 ou 450 cc. On remarquera un volume plus important que par le passé afin d’offrir 3dB de moins tout en proposant un gain en watts même si actuellement aucun chiffre n’est encore annoncé. Nous remarquerons la disparition du carbone au niveau du cabochon … | Lire la suite

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