Après Can-Am qui proposait il y a quelque temps son modèle Spyder, c’est aujourd’hui Piaggo qui lance le MP3 LT ( Large Tread) 250 et 400 cm3, un tricycle à moteur permettant à tout possesseur d’un permis B, de le piloter.
Ce ne sont que quelques 4,5 cms d’élargissement entre les 2 roues avant, et l’adaptation d’un système de freinage combiné commandé au pied, qui ont permis ce petit miracle, libérant ainsi de leurs chaînes, des milliers de conducteurs, frustrés de ne pouvoir conduire que des … |
Lire la suite
L’année dernière, Piaggio sortait son scooter Carnaby en 125, cette année vous pourrez le retrouver en 250 cm3 avec un système à injection. Il est vrai que le groupe Piaggio a profité d’augmenter la cylindrée de son Sportcity en 300 cm3 laissant le champ libre au Carnaby et son passage au 250 cm3. Cela laisse donc le choix aux acheteurs friands des « grandes roues » de 16 pouces pour choisir ce qui leur convient le mieux. Cette nouvelle motorisation 4 soupapes, offre une injection électronique … |
Lire la suite
Le scooter Beverly n’est même plus à présenter car il fait partie des gros succès de la marque Italienne. Après une déclinaison en 125, 250 et 500, Piaggio présente deux nouvelles version 250 et 400 cm3 plus élégant, plus touring : le Beverly Tourer. Ce scooter grandes roues se prédestine avant tout à une utilisation urbaine. La version Tourer offre des calandres chromées pour appuyer le côté vintage (c’est d’ailleurs la base de cette version). Pour les motorisations, ils développent chacun un … |
Lire la suite
Avec plus de 500 000 exemplaires vendus, le Piaggio Liberty est devenu un incontournable du scooter grandes roues. Cette année la marque propose en plus de la version standard une version S qui signifie « Sport ». Ce scooter propose trois motorisations : 50, 125 et 150 cm3. Cette dernière se substitue à l’ancienne cylindrée de 200 cm3 et ainsi garantit moins d’émissions polluantes pour quasi un même rapport poids/ puissance. Comme tous les grandes roues, le Liberty est adapté à une utilisation … |
Lire la suite
On l'attendait depuis de longs mois et Piaggio, qui avait annoncé cette version 400 cm3 du Xevo en Juin dernier, nous propose enfin l'évolution du X8 400. Le tour est donc définitivement bouclé pour Piaggio qui avait décidé de remplacer ses X8 par les nouveaux Xevo. Il ne manquait au tableau plus que cette version de 400 cm3, et avec ce petit dernier "retardataire", Piaggio a terminé sa tâche. Avec cette nouvelle version débarque un nouveau tableau de bord (issu du MP3) doté d'un ordinateur de… |
Lire la suite
La date exacte choisie par le constructeur Piaggio pour commercialiser son scooter trois roues hybride n'est toujours pas connue, mais il est par contre certain que ce sera chose faite avant 2009. Le MP3 va pouvoir bénéficier de cette technologie et gagnera même en puissance d'accélération, puisque les deux moteurs pourront "tourner" simultanément lorsque la demande du pilote s'en fera ressentir. Lors d'une grosse accélération par exemple, le moteur électrique viendra donner un coup de main au… |
Lire la suite
Le Piaggio MP3 a réussi à se faire sa place au soleil dans le marché des scooters. Son concept original qui lui aurait valu tous les sobriquets de la création il n’y a pas si longtemps est maintenant parfaitement dans l’air du temps. Le blason italien s’en délecte et décline une gamme d’accessoires pour améliorer l’ordinaire, longue comme un jour sans pain. Seulement, cette fois, il a fait très fort. Non content d’avoir imposé trois roues dans un univers qui ne jurait jusque là que par deux, … |
Lire la suite
A quelques jours du salon de Milan, à l’instar de Paris, on voit de nouveau apparaître les premiers clichés des modèles qui seront présentés à l’Eicma. Piaggio qui n’était pas présent sur Paris commence avec cette photo du nouveau X7. Ce scooter s’inscrit dans la lignée des scooters de moyenne cylindrées tant convoités dans le milieu urbain. Ses qualités premières : agile et compact. Il existera dans deux motorisations : 125 et 250ie quatre temps, quatre soupapes à refroidissement liquide. Pour … |
Lire la suite
Comme vous aviez pu le lire dans cet article, le marché du scooter au Vietnam a le vent en poupe, et même plus que ça. C'est une véritable révolution. Petit à petit, tous les constructeurs qui ne sont pas encore présents sur le terrain se rendent à l'évidence, il faut absolument investir au Vietnam. Pour vous faire une image de l'énorme «boom» du scooter dans ce pays, sachez que par exemple il faut compter deux mois d'attente pour un Vietnamien avant de pouvoir acquérir un simple … |
Lire la suite
Lorsque le MP3 a fait son apparition l'année dernière, c'était en soi une vraie révolution qui est arrivée sur le marché du deux-roues. Les automobilistes ayant peur de l'équilibre précaire du scooter ont pu s'y mettre avec une plus grande sécurité. Piaggio n'avait donc édité que le 125cm3 pour toucher la tranche des caisseux en particulier. Avec 15 000 exemplaires vendus depuis sa sortie, la marque italienne a gagné son pari. En revanche, les divers essais ont montré que les pilotes un peu… |
Lire la suite
Anonyme sur Insolite : Un ZX-10R, 188cv, 800 watt et des guns !! : Désolé moi j …suite
Anonyme sur Moto GP - Hayden: "Les qualifications vont être ennuyeuses" : Je ne suis pas vraiment …suite
Anonyme sur Kymco délocalise ses bureaux : Ah mince j'ai …suite
Anonyme sur Moto GP - Honda: Dovizioso en remet une couche : Pour Raoul, je pense que …suite
dualpower sur Billet d'humeur : Quand concession rime avec passion… : Merci d'avoir …suite
Anonyme sur Moto GP - Yamaha: Brivio et les vertus d'un mur : 22:11, il est …suite
cire42 sur Moto GP - Honda: Pedrosa battu mais content : Son caprice pour le …suite
Anonyme sur Moto GP - Kawasaki: Marco Melandri recharge ses batteries : Pour la montée oui, …suite
cire42 sur Moto GP - Kawasaki: La mise en garde d'Akashi : En même temps, Kawasaki …suite