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Un succès sans précédent pour le Piaggio MP3 LT 400 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 04 août 2009 | 13 commentaire(s)

Depuis sa sortie en 2006, le Piaggio MP3 s'est arraché à plus de 19000 exemplaires. Avec ses chiffres surréalistes, le ''tripode'' italien occupe à lui seul plus de 16 % des parts de marché du deux roues. Cet incroyable engouement a été renforcé par l'arrivée des MP3 LT 250 cm3 et 400 cm3. Homologué dans la catégorie tricycle, il peut se conduire grâce au permis B et ses ventes se sont montés à 6000 unités durant le premier semestre 2009, soit une hausse de 13 % en un an. Malgré des prix… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter : Le Piaggio MP3 Hybrid prévu pour Septembre

Par Damien Lachaize  le Mardi 23 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Initialement prévu pour Mai 2009, le Piaggio MP3 125 cm3 Hybrid sera officiellement lancé à la mi-septembre. Cette nouvelle version du ''tripode'' adopte une motorisation thermique à injection électronique doublée d'un propulseur électrique en montage '' parallèle''. Une centrale électronique gère les besoins de puissance et n'a plus qu'à répartir les différents types d'énergies. Durant les phases d'accélérations, le moteur électrique entre en action et assiste le moteur thermique, ce qui… | Lire la suite

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125 - Permis: 2009, nouvelle année, nouvelle règle

Par André Lecondé  le Vendredi 02 janvier 2009 | 22 commentaire(s)

Si vous avez obtenu votre permis de conduire catégorie B le 1er janvier 2007 et qu'il vous prend l'idée, en 2009, de rouler avec une 125, sachez que vous avez moins de chance que celui qui a obtenu le précieux sésame le 31 décembre 2006. Car vous voilà en plein dans une réforme du carton rose décidée depuis cette même année 2006, mais dont le décret d'application n'est sorti que le 27 novembre 2008. Dorénavant, celui ou celle qui vient d'atteindre le seuil fatidique des 24 mois de permis B… | Lire la suite

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Essai Vidéo : Piaggio Mp3 250

Par Olivier Pages  le Lundi 10 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Il y a deux ans, Piaggio avait lancé une bombe dans le monde des deux roues en commercialisant le MP3, le premier scooter équipé de 2 roues avant. Aujourd’hui, le constructeur italien jette un nouveau pavé dans la mare avec le MP3 LT, le premier scooter de cylindrée supérieure à 125 cc accessible avec le permis automobile. Lire l'essai complet du Piaggio MP3 250 LT | Lire la suite

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Salon de Milan en direct 2008 : Piaggio Mp3 et Mp3 Hybrid

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 07 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

Cela faisait partie des stands incontournables cette année, vu la polémique actuelle. Je veux bien évidement parler de Piaggio et de ses nouvelles versions du MP3 400cc et 250cc, que vous avez pu voir en essai chez nous. Pour ceux qui ne le sauraient pas, il s’agit tout simplement des premiers scooters de grosses cylindrées à pouvoir se conduire sans avoir besoin du permis moto. Une aberration dût à un élargissement du système des deux-roues avant de 4,5 cm et de l’installation d’une pédale de … | Lire la suite

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Scooter - Piaggo MP3 LT : Le 250 et le 400 s'offrent au permis B !

Par André Lecondé  le Samedi 27 septembre 2008 | 99 commentaire(s)

Après Can-Am qui proposait il y a quelque temps son modèle Spyder, c’est aujourd’hui Piaggo qui lance le MP3 LT ( Large Tread) 250 et 400 cm3, un tricycle à moteur permettant à tout possesseur d’un permis B, de le piloter. Ce ne sont que quelques 4,5 cms d’élargissement entre les 2 roues avant, et l’adaptation d’un système de freinage combiné commandé au pied, qui ont permis ce petit miracle, libérant ainsi de leurs chaînes, des milliers de conducteurs, frustrés de ne pouvoir conduire que des … | Lire la suite

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Piaggio hybride, c'est pour fin 2008

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 12 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

La date exacte choisie par le constructeur Piaggio pour commercialiser son scooter trois roues hybride n'est toujours pas connue, mais il est par contre certain que ce sera chose faite avant 2009. Le MP3 va pouvoir bénéficier de cette technologie et gagnera même en puissance d'accélération, puisque les deux moteurs pourront "tourner" simultanément lorsque la demande du pilote s'en fera ressentir. Lors d'une grosse accélération par exemple, le moteur électrique viendra donner un coup de main au… | Lire la suite

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Piaggio MP3: Et voilà la version S.U.V !

Par André Lecondé  le Mercredi 14 novembre 2007 | 5 commentaire(s)

Le Piaggio MP3 a réussi à se faire sa place au soleil dans le marché des scooters. Son concept original qui lui aurait valu tous les sobriquets de la création il n’y a pas si longtemps est maintenant parfaitement dans l’air du temps. Le blason italien s’en délecte et décline une gamme d’accessoires pour améliorer l’ordinaire, longue comme un jour sans pain. Seulement, cette fois, il a fait très fort. Non content d’avoir imposé trois roues dans un univers qui ne jurait jusque là que par deux, … | Lire la suite

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Piaggio MP3 : version 400cc

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 13 juin 2007 | 33 commentaire(s)

Lorsque le MP3 a fait son apparition l'année dernière, c'était en soi une vraie révolution qui est arrivée sur le marché du deux-roues. Les automobilistes ayant peur de l'équilibre précaire du scooter ont pu s'y mettre avec une plus grande sécurité. Piaggio n'avait donc édité que le 125cm3 pour toucher la tranche des caisseux en particulier. Avec 15 000 exemplaires vendus depuis sa sortie, la marque italienne a gagné son pari. En revanche, les divers essais ont montré que les pilotes un peu… | Lire la suite

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Un pack hiver chez Piaggio

Par Vincent Demeslay  le Mardi 05 décembre 2006 | 7 commentaire(s)

Piaggio, après avoir commercialisé le 1er scooter à 3 trois, est allé plus loin en le déclinant dans plusieurs cylindrées. Mais l'hiver approchant, les utilisateurs hésiteront entre le 3 ou 4 roues. C'est pourquoi le fabricant italien lance une gamme d'accessoires hivers pour le MP3. Le pack hiver comporte donc : - Un saut de vent : Un écran géant pour être bien à l'abri du froid hivernal. La découpe est prévue pour protéger les mains également. Il est moulé dans un plastique épais pour éviter … | Lire la suite

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