On commence, avec ce scooter d’un nouveau genre, une petite série sur les insolites croisés à l’EICMA 2008. Difficile de faire le voyage en Italie sans se dire que d’une manière ou d’une autre, nous allons tomber sur un fan de football. Tout comme moi, il semblerait que Suzuki ait aussi cette impression, c’est pourquoi ils nous ont gratifié de cette chatoyante réalisation sur le thème du «ballon rond». Quel bonheur de poser son séant sur un terrain de foot en plastique et de faire de même avec… |
Lire la suite
Le nom « Street Border » ne vous dit peut être pas grand-chose, pourtant il s’agit du distributeur de Generic et Sachs qui s’est imposé sur le marché français. Ils reviennent cette fois avec un nouveau scooter et une nouvelle idée. Le concept est dans la lignée de « Pimp my ride », l’émission qui cartonne sur MTV… Bon, ne vous emballez pas, il s’agit d’un 50cc et est clairement destiné aux ados. Le concept est de proposer un scooter 50cc et des accessoires de personnalisation. En version… |
Lire la suite
Il semblerait bien que les réalisations MP3 de Piaggio et Fuoco de Gilera soient bel et bien issues d'une longue préméditation du groupe transalpin. Voici du moins un document qui aurait tendance à le prouver, déniché ICI. Un scooter avec deux roues devant, une ex-croissance portée à un Vespa PK et qui remonte à 1984. Comme quoi, avoir de la suite dans les idées, ça fait son effet. En sous-entendu, on peut imaginer, du coup, que le blason italien maîtrise on ne peut mieux cette technique qui… |
Lire la suite
On l'a aperçu de manière furtive pour mieux nous aguicher, voici que maintenant le tripode de Bombardier estampillé Can Am et répondant au doux nom de Spyder se produit en clair. De quoi apprécier les mensurations de la bête, et se donner une idée de son caractère, de ses possibilités. La preuve en images, où il apparaît que le Spyder ne se classe définitivement dans rien d'existant sur le marché, prenant les avantages et les inconvénients de tout ce qui roule actuellement. Mais où un maître… |
Lire la suite
A l'image de ce qui s'était passé avec la 1 098, le dernier né de Bombardier, sous son logo Can Am, soit un original tripode baptisé Spyder, n'a pas pu tenir son secret jusqu'à sa présentation officielle prévue dans un peu plus de 48h00. Sauf que là, par rapport à Ducati, le constructeur canadien a parfaitement orchestré la manœuvre, sachant susciter suffisamment l'intérêt et la convoitise pour enfanter l'impatience. Voici donc l'engin dans son intégralité. Avec même son site officiel où vous… |
Lire la suite
On est au sommet du kitchissime là je crois. Le site américain Scooter Seat Cover s'est spécialisé dans la personnalisation des selles de scooter et en particulier pour la marque Vespa. Le designer de ces selles est une fille : Crystal. Elle a commencé en 2004 ses premières personnalisations de selles, depuis elle n'arrête plus. On ne peut pas dire que le style soit discret, mais il a le mérite d'être bien conçu. Ces housses sont entièrement faites à la main avec une double couture et épousent … |
Lire la suite
La Honda Cub de Sam Jilbert mise sur son potentiel à révolution la manière de concevoir le principe “deux roues + un cadre +un moteur = un déplacement”. Ce résultat insolite est à la fois fluide et radical. C'est donc à Sam Jilbert le Designer, que l'on doit cette réalisation, faite dans le cadre de ses études de "Transportation Design" à l'université de Northumbria. Sam Jilbert s'explique : «J'ai basé ce concept autour de l'Honda Cub, qui fut trés populaire à sa sortie et… |
Lire la suite
Un problème pour transporter chez le concessionnaire votre scooter en panne. Vous n'avez pas de remorque, vous ne connaissez personne qui possède un crochet d'attelage sur sa voiture bref aucune solution pour emmener votre 2 roues. Et investir dans ce type de matériel est assez coûteux : compter environ 1000 € remorque et crochet compris. Mais heureusement, "chez casto, y'a tout ce qu'il faut". Pour 200 €, vous pourrez investir dans ce porte scooter qui se fixe sur le pare choc de votre voiture.… |
Lire la suite
Plus souvent qu'à leur tour montrés du doigt pour tout ce qui est du domaine de la défense de l'environnement, les Américains, pourtant réfléchissent, eux aussi, à des véhicules alternatifs. Ce scooter en est la preuve et ne relève pas de la science-fiction. Le produit existe bel et bien aux Etats-Unis et veut s'implanter sur le Vieux continent. 198 kgs, une V-Max de 100 km/h, le 0 à 80 km/h en 6,8 s, le vectrix offre des prestations honorables pour un usage urbain. Quelques cinq heures… |
Lire la suite
LE SAINT DE LA DROME sur Moto GP - Rossi: "A chaque fois que je repenserai à la saison 2009 la première chose qui me viendra à l’esprit sera le dernier virage à Catalunya" : gILLES qui? De la …suite
Delanoë vieille pute sur Moto GP - Rossi: Valentino troisième à l'issue de sa récréation en voiture ce week-end : MOI mon truc c'est la …suite
bonjour la France sur Essai - Moto Guzzi V7 Café Classic : Le Café crème... : Si le but recherché …suite
Anonyme sur Moto GP - Yamaha: Lorenzo profite de la délocalisation : jmg.....la nouille qui parle …suite
l'éclate totale... sur Un championnat sans se ruiner : la Hyosung Cup. : Ah ah ah tu pourras toujours …suite
MDR sur Lazareth Triazuma: Vers l'homologation : T'as raison 14:11 c'est …suite
Mokhtar(le faux) sur Future moto Ariel : retour aux amours de jeunesse pour l'atomiseur : Si elle est aussi …suite
GROSSE MERDE sur Vu à Milan : Brakko innove avec le «Central Wheel Brake» [+ vidéo] : En un mot comme en cent : …suite
Anonyme sur Une triste fin pour Timoteï Potisek : "soutien" ne prend …suite