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Actualité - Entretien : la révolution des ports OBD est en marche

Par André Lecondé  le Lundi 12 septembre 2016 | 1 commentaire(s)

Les ports OBD, vous savez ce que sait ? Dans le monde de l’automobile, c’est déjà bien connu. Il s’agit de la prise diagnostic qui révèle tout ce qu’il y a à faire sur l’engin mécanisé. Un système déjà incontournable mais qui arrive seulement dans la moto. Une moto qui va devoir vite s’adapter car le dispositif va être obligatoire dès le 1er janvier 2017. Un accès aux informations et sa machine qui va aussi libérer le marché de l’entretien. Les ports OBD donneront accès direct au bulletin de… | Lire la suite

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Entretien : Doc'Biker étend son offre avec un groupe pétrolier

Par Damien Lachaize  le Jeudi 17 juillet 2014 | réagir ?

Créée en 1997, l'enseigne Doc'Biker est spécialisée dans l'entretien des deux roues motorisés (moto et scooters). Connue et reconnue pour ses forfaits adaptés, l'entreprise s'est rapidement implantée au sein de la capitale avec l'ouverture de 12 centres avant de s'ouvrir à la franchise dans les grandes villes de Province avec pas moins de 8 franchises recensées à ce jour. Aujourd'hui, Doc'Biker continue son implantation au coeur d'une station service d'un grand groupe pétrolier. Aujourd'hui,… | Lire la suite

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Wash Wash : nouvelle station de lavage dédiée aux deux roues à Paris

Par Damien Lachaize  le Mercredi 05 mars 2014 | 1 commentaire(s)

Si aujourd'hui laver son automobile devient un jeu d'enfant grâce à de nombreuses entreprises spécialisées, les centres de lavage spécialement dédiés aux deux roues motorisés ne courent pas les rues. Certes, ils existent bien quelques grandes enseignes où il devient possible de prendre soin de votre scooter ou moto, mais l'offre reste dérisoire. Aujourd'hui, une nouvelle chaîne de nettoyage baptisée Wash Wash vient d'ouvrir ses portes à Paris dans le 17ème arrondissement. Dédiée à l'entretien… | Lire la suite

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Doc'Biker : un nouveau centre franchisé s'ouvre à Aubagne

Par Damien Lachaize  le Vendredi 25 octobre 2013 | 1 commentaire(s)

Forte de huit centres dissimulés dans les arrondissements stratégiques de la capitale, l'enseigne Doc'Biker spécialisée dans l'entretien de deux roues motorisés (Moto et Scooter) s'est ensuite installée en petite couronne avec deux centres situés à Montrouge et Boulogne-Billancourt. Puis, l'entreprise s'est ouverte à la franchise en ouvrant plusieurs centres franchisés répartis dans le Sud-Ouest (Toulouse) et surtout dans le Sud-Est (Nice, Cannes, Montpellier). Aujourd'hui, Doc'Biker tisse un… | Lire la suite

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Doc'Biker : un nouveau centre franchisé s'ouvre à Montpellier

Par Damien Lachaize  le Lundi 14 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Spécialisée dans l'entretien rapide et sans rendez-vous des deux-roues motorisés, Doc'Biker propose de nombreux forfaits adaptés. Les prix oscillent entre 39 € et 349 € pour les motos et de 39 € à 379 € pour les possesseurs d'un scooter, des tarifs contenus en cette période économique difficile. Malgré tout, l'enseigne continue son implantation à travers la France et compte désormais la bagatelle de 12 centres dont 8 situés à Paris et Boulogne Billancourt. Aujourd'hui, trois centres franchisés… | Lire la suite

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Doc'Biker : une franchise s'ouvre à Toulouse

Par Damien Lachaize  le Mardi 30 octobre 2012 | réagir ?

Fondée en 1997, l'enseigne Doc'Biker apporte une solution rapide en matière d'entretien de deux-roues motorisés (scooters et motos). Aujourd'hui, la région parisienne compte sept centres créées entre 1997 et 2010. Depuis quelques temps, l'entité s'est ouverte à la franchise et poursuit son extension sur l"ensemble du territoire national. Après Nice et Montpellier, Doc'Biker pose ses valises sur les bords de la Garonne et plus précisément à Toulouse. La franchise de la ville rose représente le… | Lire la suite

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Réglementation: L'Europe donne-t-elle ou coupe-t-elle les ailes de la catégorie L ?

Par André Lecondé  le Dimanche 11 décembre 2011 | 1 commentaire(s)

Connaissez-vous la catégorie « L ». L'institution européenne, elle, la connait très bien. Elle y englobe motos, scooters, cyclomoteurs, vélos électriques, véhicules tout terrain et autres quads, soit environ une trentaine de millions de véhicules dans son espace de compétence. De quoi s'occuper, et elle s'est effectivement penchée sur son sort par le biais d'un rapport de la commission du marché intérieur. Au programme, des motos plus propres et plus sûres . Il faut dire que l'enjeu est de… | Lire la suite

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