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Suzuki : présentation de la gamme 2008 à Rome

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 05 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Et voilà que c'est maintenant l'ouverture de la chasse aux previews et des diverses présentations des marques de motos et scooters. Internet est un outil fantastique pour cela et permet de vous montrer photos et infos des dernières nouveautés. Donc on commence l'ouverture du bal par Suzuki qui nous avait déjà donné un avant-goût au Salon américain la semaine dernière avec l'Hayabusa. C'est donc à Rome qu'ils continuent en en dévoilant un peu plus. Ce n'est pas moins de 50 clichés de 5 modèles… | Lire la suite

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Yamaha : Aerox Race Replica

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 27 juin 2007 | 8 commentaire(s)

Il n'y a pas de raison qu'il n'y ait que les grosses cylindrées qui bénéficient des couleurs officielles de l'équipe Yamaha. La marque pense aussi à ses jeunes clients en éditant le scooter 50 cc Aerox aux couleurs Race Replica. Bleu et blanc, normal ! Et bien sûr marqué du chiffre 46, celui, pour ceux qui ne sauraient pas, de Valentino Rossi. Il prend le style du Team Fiat Yamaha qui court en Moto GP actuellement. Heureusement que Aerox Race Replica n'est pas sportif que par son côté design.… | Lire la suite

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Scooters électriques: Sweet'Elec

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 14 juin 2007 | réagir ?

Pour ceux qui en ont assez de pédaler pour ne pas polluer et qui aimeraient se déplacer plus rapidement de temps en temps, Sweet'Elec pourra peut-être répondre à leur demande. L'avenir dans le déplacement urbain est l'énergie électrique (faute de mieux pour l'instant). Il est normal que nous nous attardions sur un problème qui nous concerne tous. Donc ces scooters sont propres, silencieux, avec une autonomie suffisante en ville. Cette nouvelle génération de moyens de déplacement est proposée en … | Lire la suite

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Piaggio MP3 : version 400cc

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 13 juin 2007 | 33 commentaire(s)

Lorsque le MP3 a fait son apparition l'année dernière, c'était en soi une vraie révolution qui est arrivée sur le marché du deux-roues. Les automobilistes ayant peur de l'équilibre précaire du scooter ont pu s'y mettre avec une plus grande sécurité. Piaggio n'avait donc édité que le 125cm3 pour toucher la tranche des caisseux en particulier. Avec 15 000 exemplaires vendus depuis sa sortie, la marque italienne a gagné son pari. En revanche, les divers essais ont montré que les pilotes un peu… | Lire la suite

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Essai du Peugeot Satelis 400 et 500 de 2007 : le rural citadin

Par Pauline Rachwal  le Lundi 11 juin 2007 | 24 commentaire(s)

C'est par une belle matinée de juin que je prends le train en direction de Dole, invitée gracieusement par Peugeot pour la présentation d'un de leurs fleurons : le Satelis 400 et 500. Deux gros scooters plutôt destinés à une utilisation urbaine, mais je vais pouvoir les exploiter sur les belles routes des Vosges. De plus, exploiter un scooter de type GT sur des routes assez rapides permet de se donner un bon aperçu de la stabilité de l'engin. Un vrai défi pour la marque française qui, sur les… | Lire la suite

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Scooter: Piaggio XEvo. Des chiffres aux lettres.

Par André Lecondé  le Jeudi 31 mai 2007 | réagir ?

Amateurs des X8 et autres X9, sachez que les jours de votre favorite sont comptés. Et qu'il faudra maintenant conjuguer votre préférence non plus en chiffres, mais en lettres. La maison Piaggio remplace ainsi ses X8 et X9 par une nouvelle génération baptisée XEvo. Et pour ne pas choquer les idées reçues, la transition se fera en douceur. Un X8 Street restera un temps disponible, tout comme l'extinction de la gente X9 se fera progressivement. Le XEvo aura ainsi la responsabilité de maintenir la… | Lire la suite

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Nouveauté 2007 : Honda S-Wing 125

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 06 mai 2007 | 13 commentaire(s)

Je vous avais donné en preview les photos et les premières caractéristiques du scooter Honda S-Wing le mois dernier. Eh bien c'est confirmé, il arrive chez nos concessionnaires, la date devrait arriver dans quelques jours. Ce scooter a spécialement été conçu pour les automobilistes débutants dans le deux roues. Histoire qu'ils ne soient pas trop perdus par exemple, ils pourront trouver une planche de bord quasi identique à une voiture. Comme tous ces confères, il a été conçu en Europe pour… | Lire la suite

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Who's next : Yamaha fait tendance

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 03 mai 2007 | réagir ?

Pour ceux qui ne sont pas spécialement fashion victim, sachez quand même ce qu'est le Who's Next. Il s'agit d'un salon de la tendance et des créations. Bref, ce que vous pourriez voir dans cette expo, vous pourrez le retrouver demain dans tous les magasins. C'est donc tout naturellement que Yamaha s'est lancé dans la partie avec des concepts originaux de scooters. Et ce ne sont pas des débutants dans la matière, par exemple avec le Vmax, le R1 ou encore le T-max. Cette année, la marque… | Lire la suite

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Suzuki Address 125

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 25 avril 2007 | 13 commentaire(s)

Voilà un petit scooter qui risque de faire parler de lui. En plus d'être né parmi les grandes marques, il propose une gamme d'équipements des plus souhaitable pour une utilisation de ville. Le premier atout est son entrée dans la gamme des grandes roues avec ses jantes de 17 pouces. Ensuite vient sa petite consommation qui est essentielle de nos jours. Il propose également une bonne protection surtout au niveau des jambes. Et le petit plus, une boîte semi-automatique commandée à la pointe du… | Lire la suite

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Connaissez vous le Docteur Trautwein ?

Par André Lecondé  le Dimanche 22 avril 2007 | réagir ?

Non ? Dommage, car le personnage mérite d'être connu. Jusque là classé parmi les illuminés de la catégorie des inventeurs fous conquérants de l'inutile, le produit de sa matière grise revient d'un coup d'un seul sur le devant de la scène de la production industrielle. Car c'est lui, qui, en 1984, s'est mis dans la tête de faire d'un classique Vespa, un scooter révolutionnaire à trois roues, déjà vu ICI. Une idée, qui, on le sait maintenant, a fait son chemin chez Piaggio qui sort ses MP3 et… | Lire la suite

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