En voilà un joli scooter pour la ville. Avec le look agressif qu'il a, il risque de faire plus d'un jaloux. Mais ne nous emballons pas, il n'est à l'heure actuelle qu'à l'état de prototype. Quand on le regarde, l'envie nous prend soudainement de le chevaucher pour voir ce qu'il donne sur la route. Un sacré pouvoir d'attraction que nous donne Derbi. Ils n'ont pas perdu l'occasion d'aller dans l'inverse de la tendance actuelle, il aime la provocation, la Mulhacén en est un parfait exemple. Par… | Lire la suite

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Au regard des photos on pourrait se demander si c'est un nouveau modèle. Parfaite représentation du « Vintage », ce scooter est là pour nous montrer ce qui fut le plus gros succès de la marque. Imité mais jamais égalé. C'est ce qu'on retient de son devancier dans les années 60/70. C'est pour celà que Piaggio souhaitait immortaliser quelques'un des modèles tirés de la longue histoire de Vespa commencée en 1946. C'est ce qui a été fait pour le GTV (modèle de série), inspiré sur la base de la… | Lire la suite

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Si vous en pincez pour les scooters à grandes roues, vous connaissez certainement le SH de Honda. Une référence dans la catégorie que la première place des ventes en Europe dans le style confirme. La famille SH se compose déjà de 50, 100, 125 et de 250 cc. Mais puisque les villes deviennent tentaculaires, il faut aux clients rouler toujours plus loin, plus longtemps, et plus vite. Alors Honda a décidé de sortir un 279 cc qu'il a appelé 300. 27 ch à 8 250 tr/mn pour un monocylindre aux normes… | Lire la suite

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Comme le Ludix de Peugeot se décline en de multiples possibilités, voici après la version One biplace, celle du Ludix Snake furious 12''. Alors quelle en est la différence ? C'est simplement une catégorie au dessus, avec des équipements plus complets. Pas de changement du moteur de 50cc, mais un disque de frein de 155mm à l'avant et des pneus plus larges, 120 contre 90 pour la version One. Pour ce qui est du look, il est certes beaucoup plus joli avec ses touches d'aluminium (marchepieds,… | Lire la suite

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Sym commence à se faire sa place dans le milieu du scooter. Ils ont donc décodé de faire évoluer le HD. Il n'a d'autre nom que le HD EVO. Ce sont principalement dans les freins que ça ce retrouve. Ce scooter « made in Taiwan » s'illustre en premier lieu par ses “grandes roues”, un élément indispensable pour la stabilité par rapport à des jantes classique. Il concurrence directement le SH ou autre Géopolis. Comme je le disais plus haut, la principale évolution du HD est le rajout… | Lire la suite

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Piaggio, après avoir commercialisé le 1er scooter à 3 trois, est allé plus loin en le déclinant dans plusieurs cylindrées. Mais l'hiver approchant, les utilisateurs hésiteront entre le 3 ou 4 roues. C'est pourquoi le fabricant italien lance une gamme d'accessoires hivers pour le MP3. Le pack hiver comporte donc : - Un saut de vent : Un écran géant pour être bien à l'abri du froid hivernal. La découpe est prévue pour protéger les mains également. Il est moulé dans un plastique épais pour éviter … | Lire la suite

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Du côté de Malaguti, on a un best seller baptisé Phantom F.12, dont la carrière se prolonge maintenant depuis près de quatorze ans, avec, comme bilan estimé, 350 000 engins produits. Pas mal. Du coup, quand le valeureux constructeur annonce qu'il va encanailler son icône de 50 cm3 en l'affublant d'un S, ça attise la curiosité. Pour tout dire, il semblerait bien que les retouches faites sur ce petit scooter soient tout à fait du genre à accentuer encore sa part de marché. Le style est équilibré … | Lire la suite

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Le groupe Piaggio a donc ainsi décidé de bousculer les valeurs établies et d'ébranler les certitudes. Avec le panel de ses blasons, il a déjà envoyé sur le marché un séduisant tripode qu'il a endiablé avec sa marque Gilera, tandis qu'Aprilia affûte ses armes. Cette fois, c'est encore du côté de Gilera qu'arrive la grosse artillerie. Sous forme d'un scooter capable de filer à 200 km/h. Fini le rat des villes. Avec le P 800 de Gilera qui confirme la rumeur, on va pouvoir voyager loin et à des… | Lire la suite

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Puisque c'est la grande tendance dans le monde du scooter actuellement, c'est tout naturel que Yamaha se mette aux grandes roues. Doté d'un moteur à injection, il sera livrable dans les premiers mois de 2007 chez votre concessionnaire. Et pourtant, il y a de la concurrence sur le marché du grandeS roues, comme le Géopolis, mais Yam' tente tout de même l'aventure en le mettant à côté de son bébé : le X-Max. Elle tente de répondre au lancement de son concurrent Honda qui avait présenté le SH… | Lire la suite

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Avec son look agressif, Sym annonce la couleur pour 2007. Le VS sera présenté au Salon de Milan la semaine prochaine. Il sera proposé en deux motorisations 125 et 150cc. Parfaitement adapté pour l'utilisation urbaine, ce scooter ne sera disponible qu'en deux coloris : noir et gris. Dommage ! La taille des doubles optiques est pour le moins originale et offre une très bonne visibilité et le petit plus c'est que les feux de position sont équipés de LED. De plus les clignotants sont intégrés dans… | Lire la suite

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