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Nouveauté scooter 2008 : Sym Cleo 125

Par Renaud Jouanny  le Samedi 13 octobre 2007 | réagir ?

Sym, décidément très actif en ce moment, nous proposera pour 2008 son dernier scooter 125 cm3, le Cleo. C'est le genre de machine qu'il manquait à la marque pour pouvoir jouer sur tous les terrains. La ligne générale se rapproche d'un certain Kymco Agility tout en bénéficiant d'une meilleure finition, comme auront pu le remarquer les fans de deux roues présents au mondial. Un look partagé qui devrait séduire les jeunes, surtout que le prix devrait être contenu. Côté motorisation, c'est du… | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2008 : Aprilia Cargobike AS

Par Renaud Jouanny  le Samedi 13 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Les petits veinards qui ont pu se balader dans les allées du mondial du deux roues à Paris ont aussi pu découvrir ou redécouvrir le Cargobike, sorte de scooter utilitaire capable d'emporter beaucoup de choses dans son gros ventre. De l'embonpoint, il en a le petit, et c'est avec plaisir qu'il vous propose son coffre d'une contenance proche de 150 L. Lauréat du concours Lépine en avril 2001 et vainqueur du Grand prix de Paris grâce à Mr Delanoë, le Cargobike sera enfin disponible à la clientèle… | Lire la suite

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Vespa : série spéciale 30ième anniversaire P125X

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 12 octobre 2007 | 14 commentaire(s)

C’est la seule marque que je connaisse qui soit capable de traverser les époques en gardant son style authentique. Parce qu’il faut bien l’admettre, depuis 60 ans, ces petits scooters n’ont pas pris une ride. L’un d’entre eux, le PX fête cette année ses 30 ans. De 1977 à aujourd’hui ce ne sont pas moins de 40 versions qui ont été mises sur le marché et plus de 3 millions d’exemplaires vendus partout dans le monde. C’est en 80, 100, 125, 150 et 200 cm3 que le PX s’est affiché. Une jolie… | Lire la suite

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Marché scooters septembre : le S-Wing défie Yamaha !

Par Renaud Jouanny  le Lundi 08 octobre 2007 | réagir ?

Comme quoi, les choses changent et c'est tant mieux, et c'est surtout bon pour le marché du deux roues. Effet "salon de la moto" ou pas, toujours est il que le leader incontesté du classement des meilleures ventes scooters de l'année s'est fait détrôner au mois de septembre. En effet, et avec 933 immatriculations lors du dernier mois, le Honda S-Wing prend la pôle et devance l'habitué de la première position, le Yamaha X-Max. Ce dernier totalise tout de même 835 immatriculations, ce qui est… | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2008 : Kymco Super 8 125cc

Par Renaud Jouanny  le Samedi 06 octobre 2007 | 23 commentaire(s)

Visible au mondial du deux roues en ce moment même, le Super 8 2008 était au départ un scooter sportif d'une cylindrée de 50 cm3. Décliné en version 125 cette année, son caractère reste résolument sportif, et il suffit d'un seul coup d'œil sur la machine pour s'en rendre compte. Les lignes sont agressives, les couleurs éclatantes, le style sportif étant accru avec la présence d'un petit saute vent fumé. Les performances devraient être au rendez vous encore une fois, et le poids plume d'à peine… | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2008 : TGB 125 Xmotion

Par Renaud Jouanny  le Samedi 06 octobre 2007 | 11 commentaire(s)

Le constructeur préféré des livreurs de pizzas nous propose pour 2008 un nouveau scooter qui sort une fois de plus de l'ordinaire. En effet, les choix mécaniques pour la production du Xmotion sont assez déroutant, d'autant plus qu'on ne s'attendait pas du tout à ça. L'originalité de ce dernier commence par l'utilisation d’un système de suspension avant peu courant sur un scooter : Un bras oscillant que deux amortisseurs à cartouche relient à la colonne de direction. Rien que ça! L'idée n'est… | Lire la suite

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Le salon de la moto 2007, en direct: Suzuki SIXteen pouces

Par Pauline Rachwal - Matthieu Cayrol  le Samedi 29 septembre 2007 | réagir ?

Dernier modèle en date entré dans la gamme des 125 de Suzuki, le Sixteen est un scooter peu encombrant au look branché. Campé sur des roues de 16 pouces, il est facile à emmener dans les embouteillages sans mettre de coté le confort. La selle épaisse et mœlleuse ravira les postérieurs les plus fragiles et la forme du tablier protègera au mieux les jambes et les pieds des intempéries. Côté rangements, le SIXteen dispose d’un coffre sous la selle pouvant accueillir un casque jet et d’un vide… | Lire la suite

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Salon de la moto en direct 2007: Yamaha Vity 125

Par Pauline Rachwal - Matthieu Cayrol  le Samedi 29 septembre 2007 | réagir ?

Entrée de gamme des scooters 125cc, le Vity est le scooter « pas cher » de la marque Yamaha. Il offre un bon rapport qualité/prix (moins de 2000 euros) pour un scooter compact. Son design au style classique lui permet de passer inaperçu dans la jungle urbaine, son domaine de prédilection. L’espace sous la selle est assez important pour y loger un casque jet et le tablier est équipé d’une boîte à gants réservée au rangement de petits objets. De plus, le Vity propose un porte bagage destiné… | Lire la suite

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Le Blog Moto en direct du Salon de la Moto 2007 à Paris

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 28 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

C’est l’évènement incontournable de l’année pour tous les amoureux du deux-roues. Passionnés, à la recherche d’un moyen de locomotion, ou simples curieux vont défiler dans les rangées des stands de cette exposition mondiale ces deux prochaines semaines. Mais en attendant, en cette journée de vendredi, c’est à nous de vous faire découvrir toutes les nouveautés. Et c’est en direct, heure par heure que nous allons vous faire partager nos découvertes. Les rédacteurs se lancent donc, rien que pour… | Lire la suite

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Scooters - les mal-aimés… : le point de vue de la FFMC

Par Myriam Albert  le Jeudi 27 septembre 2007 | réagir ?

Suite à la publication de l’enquête sur les deux-roues menée par TNS Sofres pour Axa Prévention, la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) s’inquiète des conséquences de la médiatisation de ces résultats. Celle-ci regrette l’établissement d’un profil du conducteur de scooter qui ne regroupe qu’une partie des usagers, et qui reste loin de la réalité du terrain. En effet, l’étude montre que l’utilisateur type de ce genre de véhicule est un homme quadragénaire, urbain, aisé et… | Lire la suite

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