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TNT Ghost 50 cm3 : Une vraie boule de nerf

Par Damien Lachaize  le Mardi 28 juillet 2009 | réagir ?

Connue et reconnue pour ses accessoires adaptables sur les scooters et cyclos à boîte de vitesses 50 cm3, TNT (importé par ACSUD) s'est lancé dans la fabrication de scooters. La ligne générale se rapproche sensiblement de celle d'un Kymco Agility avec quelques touches de Peugeot Ludix surtout au niveau des optiques. L'ensemble est plutôt séduisant, notamment une partie cycle éprouvée et robuste marquée par le châssis treillis tubulaire en acier, secondé par une fourche hydraulique et un mono… | Lire la suite

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Le Peugeot HYmotion3 hybride devrait être produit d’ici 2011

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 17 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

Souvenez-vous : le prototype Peugeot Hymotion3 Compressor a été dévoilé lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2008. Sa consommation moyenne est de 2 l aux 100 km et il rejette 47 g CO2/km. Je vous rappelle qu'il s'agit d'un scooter couvert à 3 roues hybride : chaque roue avant embarque un moteur électrique de 4.5 ch, un moteur thermique Compressor traditionnel est installé à l'arrière (le 125cm3 du scooter Satelis délivrant 20 ch) et un système de récupération d'énergie au freinage permet de … | Lire la suite

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Scooter Vastro Stumpy 50 cm3 : le sportif dénudé

Par Damien Lachaize  le Vendredi 17 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

La mode des scooters ''naked'' ne s'essouffle pas, et son succès auprès des jeunes adolescents ne baisse pas d'intensité. On se souvient du MBK Booster Naked, du PGO PMX Naked et du Stunt, mais voilà qu'un nouvel individu vient se joindre à cette grande confrérie. Il s'agit du Vastro Stumpy 50 cm3. Le Stumpy se distingue par son guidon cintré. Au centre se tient une petite planche de bord, protégée par un saute-vent. L'instrumentation comprend un compteur de vitesse et une jauge à essence.… | Lire la suite

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Scooters CPI 50 cm3 : Ils reviennent sur le marché

Par Damien Lachaize  le Jeudi 16 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Désormais importé par RP Diffusions, les scooters CPI 50 cm3 seront à nouveau commercialisés durant le mois de Septembre. Cette marque s'appuie sur un réseau solide comprenant environ 150 distributeurs. La gamme s'articule autour de deux modèles axés sportifs : L'Aragon GP et l'Aragon Club, sans oublier le millésime d'entrée de gamme, typé citadin baptisé Oliver. Ce dernier est décliné en version City et en version Sport, mieux équipé et arborant une déco nettement plus racing. L'Aragon se… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter : Le Goes Light 2 50 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 13 juillet 2009 | réagir ?

Il y a quelques semaines, nous vous avions annoncé l'arrivée sur le marché des scooters Goes et plus particulièrement du Slam. Tandis que le Slam intègre la catégorie des scooters à vocation sportive, son petit frère d'entrée de gamme, baptisé Light 2, adhère à la section économique. Tout juste commercialisé, le Light2 accueille une motorisation 2 Temps 50 cm3 à refroidissement par air et un disque avant. Compact et bénéficiant d'une finition soignée, ce nouveau venu opte pour une optique… | Lire la suite

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Scarabus Tour de France : La grande boucle en scooter 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 06 juillet 2009 | réagir ?

Pendant que les coureurs cyclistes effectuent à la force des jambes le Tour de France, une idée similaire est venu titiller le cerveau des hommes de la marque Scarabus. A la seule différence, ils vont remplir leur mission au guidon de scooters 125 cm3 (GT-SR 125 et GT 125). Le parcours comprend près de 3000 km et Paris leur servira de point départ et d'arrivée. Parti hier, ils ont rallié Cabourfg et le Mont St Michel avant de mettre le cap sur St Nazaire, La Rochelle, Bordeaux, Toulouse,… | Lire la suite

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Des promos sur les scooters électriques EVT

Par Séverine Alibeu  le Lundi 06 juillet 2009 | réagir ?

Pendant les vacances d'été, les deux-roues électriques vous font de l'oeil ! La société Covel France, important les scooters électriques EVT dans l'hexagone, fait savoir qu'elle propose une nouvelle promotion jusqu'au 31 juillet 2009. Ainsi, l'EVT 168 BLM Plomb passe de 3066 à 2590 € (Antivol U alarme, Gravage et Kit nettoyage compris) et l'EVT 4000e BLM Plomb de 2866 à 2390 € (Antivol U alarme, Gravage et Kit nettoyage compris). Retrouvez toutes les informations techniques et commerciales… | Lire la suite

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La commune de Villeneuve-lès-Avignon mise sur les deux-roues électriques

Par Séverine Alibeu  le Samedi 04 juillet 2009 | réagir ?

En France, de plus en plus de communes incitent à l'achat de deux-roues non polluants et silencieux pour améliorer la qualité de l'air et le cadre de vie des habitants. Le journal "Midi Libre" indique que la commune de Villeneuve-lès-Avignon (région Languedoc-Roussillon) saute le pas à son tour : elle attribue une aide de 200 euros pour l'achat d'un scooter neuf électrique et de 100 euros pour l'achat d'un vélo neuf électrique. Si vous habitez dans cette commune et que vous souhaitez acquérir… | Lire la suite

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Nouveauté scooter : Le Piaggio X7 Evo 125 cm3 et 300 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 02 juillet 2009 | réagir ?

Piaggio vient de mettre en circulation deux nouveaux X7 Evo 125 cm3 et 300 cm3 sur le sol italien. Le modèle 125 englobe le moteur à injection déjà présent sur les Gilera Nexus ou encore la Vespa GTS ie. Quelques modifications esthétiques ont été apportées, même s'il s'inscrit dans la lignée de ses compatriotes de la catégorie Grand Tourisme : Le garde-boue avant est désormais désolidarisé de la face avant, ce qui lui rend un petit côté bien plus dynamique. La façade profite de l'adoption de… | Lire la suite

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Honda Faze 250 cm3 : Un nouveau maxi-scooter pour 2010 ?

Par Damien Lachaize  le Jeudi 02 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Alors que le Silverwing 600 cm3 vient tout juste d'être présenté, Honda planche déjà sur l'arrivée probable d'ici 2010 d'un nouveau maxi-scooter 250 cm3. le Faze adopte un concept assez original et tranche complètement avec le reste de la gamme. Le Faze propose une ligne très futuriste avec une face avant bombée et une partie arrière très étirée. La structure est confiée au cadre double tubulaire en acier, dont la robustesse et la solidité ne sont plus à démontrer. La motorisation repose sur un … | Lire la suite

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