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Festival de la Moto de Val de Reuil 2009 : des deux-roues électriques au programme

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 août 2009 | réagir ?

Val de Reuil sera la ville de départ du Dark Dog Moto Tour 2009, le plus grand rallye routier moto du monde qui se déroulera les 3 et 4 octobre 2009. A cette occasion, un Festival de la Moto sera organisé dans la ville où vous pourrez découvrir de nombreux deux-roues. Ses organisateurs ont annoncé que la mobilité durable sera à l'honneur : un espace sera dédié aux essais de scooters électriques et il y aura la présentation de motos électriques. Retrouvez toutes les informations sur cet… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter : Le Sym Orbit 2 50 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 06 août 2009 | 6 commentaire(s)

Après avoir séduit de nombreux adeptes grâce à sa première version, Sym lance dès à présent sur le marché 50 cm3 une deuxième génération de son scooter compact à vocation urbaine : l'Orbit 2. La différence entre les deux se situe d'abord sur un code esthétique et plus particulièrement sur la face avant. Celle-ci se veut résolument plus jeune, de même que la finition a fait l'objet d'une sensible amélioration. Déjà performant, la motorisation de l'Orbit 2 prend un coup de fouet, puisqu'il s'agit … | Lire la suite

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Un succès sans précédent pour le Piaggio MP3 LT 400 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 04 août 2009 | 17 commentaire(s)

Depuis sa sortie en 2006, le Piaggio MP3 s'est arraché à plus de 19000 exemplaires. Avec ses chiffres surréalistes, le ''tripode'' italien occupe à lui seul plus de 16 % des parts de marché du deux roues. Cet incroyable engouement a été renforcé par l'arrivée des MP3 LT 250 cm3 et 400 cm3. Homologué dans la catégorie tricycle, il peut se conduire grâce au permis B et ses ventes se sont montés à 6000 unités durant le premier semestre 2009, soit une hausse de 13 % en un an. Malgré des prix… | Lire la suite

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Mu by Peugeot : location à la carte

Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 août 2009 | réagir ?

Pendant les temps de crises financières, il faut savoir se diversifier si on ne veut pas couler. C’est ce qu’a fait notre très chère marque française, Peugeot, qui a annoncé des résultats mitigés pour le premier semestre 2009 (bien qu’en parallèle, les marchés en Allemagne en Italie ont fait une progression) et la perte financière s’élève presque à un milliard d’euros. C’est une peu dans cette optique que Peugeot présente « Mu », qui va dans les nouvelles idées écologiques : l’auto-partage… | Lire la suite

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Nouveauté scooter : Le PGO Libra 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 30 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Le constructeur taiwanais PGO lance sa nouveauté à connotation urbaine et compacte. Pourvu d'une ligne douce, le Libra s'inspire du Yamaha Cygnus-X l'un de ses concurrents. Le Libra offre de bons atouts, notamment sur la finition et sur l'instrumentation. On remarque un tableau de bord tout en élégance avec un compteur analogique et un cadran digital regroupant la jauge à essence et un totalisateur kilométrique. Les rangements se manifestent par un vide-poche placé à l'intérieur du tablier et… | Lire la suite

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Aprilia : SR 50 et RS 50 & 125 Max Biaggi Replica

Par Olivier Breselec  le Mardi 28 juillet 2009 | 6 commentaire(s)

Dans la foulée de la victoire de la RSV4 et de Max Biaggi lors de la manche de Superbike qui s’est déroulé à Brno (République Tchèque), Aprilia a dégainé une série de trois modèles aux couleurs réplica du pilote Romain… Ce sont ainsi le SR 50, la RS 50 et la RS 125 qui se présentent désormais avec une livrée similaire à la majestueux RSV4 de Superbike. L’Aprilia SR 50 naît en 1992 et se distingue rapidement comme étant un scooter au positionnement sportif. Par la suite, il n’a pas fini d’être… | Lire la suite

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TNT Ghost 50 cm3 : Une vraie boule de nerf

Par Damien Lachaize  le Mardi 28 juillet 2009 | réagir ?

Connue et reconnue pour ses accessoires adaptables sur les scooters et cyclos à boîte de vitesses 50 cm3, TNT (importé par ACSUD) s'est lancé dans la fabrication de scooters. La ligne générale se rapproche sensiblement de celle d'un Kymco Agility avec quelques touches de Peugeot Ludix surtout au niveau des optiques. L'ensemble est plutôt séduisant, notamment une partie cycle éprouvée et robuste marquée par le châssis treillis tubulaire en acier, secondé par une fourche hydraulique et un mono… | Lire la suite

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Le Peugeot HYmotion3 hybride devrait être produit d’ici 2011

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 17 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

Souvenez-vous : le prototype Peugeot Hymotion3 Compressor a été dévoilé lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2008. Sa consommation moyenne est de 2 l aux 100 km et il rejette 47 g CO2/km. Je vous rappelle qu'il s'agit d'un scooter couvert à 3 roues hybride : chaque roue avant embarque un moteur électrique de 4.5 ch, un moteur thermique Compressor traditionnel est installé à l'arrière (le 125cm3 du scooter Satelis délivrant 20 ch) et un système de récupération d'énergie au freinage permet de … | Lire la suite

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Scooter Vastro Stumpy 50 cm3 : le sportif dénudé

Par Damien Lachaize  le Vendredi 17 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

La mode des scooters ''naked'' ne s'essouffle pas, et son succès auprès des jeunes adolescents ne baisse pas d'intensité. On se souvient du MBK Booster Naked, du PGO PMX Naked et du Stunt, mais voilà qu'un nouvel individu vient se joindre à cette grande confrérie. Il s'agit du Vastro Stumpy 50 cm3. Le Stumpy se distingue par son guidon cintré. Au centre se tient une petite planche de bord, protégée par un saute-vent. L'instrumentation comprend un compteur de vitesse et une jauge à essence.… | Lire la suite

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Scooters CPI 50 cm3 : Ils reviennent sur le marché

Par Damien Lachaize  le Jeudi 16 juillet 2009 | réagir ?

Désormais importé par RP Diffusions, les scooters CPI 50 cm3 seront à nouveau commercialisés durant le mois de Septembre. Cette marque s'appuie sur un réseau solide comprenant environ 150 distributeurs. La gamme s'articule autour de deux modèles axés sportifs : L'Aragon GP et l'Aragon Club, sans oublier le millésime d'entrée de gamme, typé citadin baptisé Oliver. Ce dernier est décliné en version City et en version Sport, mieux équipé et arborant une déco nettement plus racing. L'Aragon se… | Lire la suite

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