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Nouveauté Scooter 125 cm3 : Vespa LXV Touring

Par Damien Lachaize  le Mardi 27 avril 2010 | réagir ?

Dernière née de la gamme Vespa, la LXV ie 125 cm3 représente la classe et l'élégance à l'italienne. Le modèle Touring se bonifie grâce à la nouvelle teinte unique marron ''Terra di Toscana''. D'autant plus que la selle confort s'habille également de ce coloris marron. Côté esthétique, la Touring se pare d'un phare rond, enveloppé par un pare-brise au design arrondi. Les portes-bagages avant et arrière chromés augmentent la capacité de chargement. L'identification de cette Vespa se manifeste… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter 125 cm3 : Vespa LXV ie série Vintage

Par Damien Lachaize  le Lundi 26 avril 2010 | réagir ?

Crée en 2006 à l'occasion du soixantième anniversaire de la marque Vespa, la LXV confirme son empreinte génétique vintage en s'inspirant de sa grande soeur GTV 250 cm3. Le modèle 2010 incarne la modernité mécanique, tout en conservant son style rétro marqué par une double selle cuir séparée, un phare tout en rondeur placé sur le guidon, un petit-saut de vent et un porte-bagages arrière chromé. La modernité mécanique se traduit par la mise en place du système d'injection électronique associé à… | Lire la suite

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Vidéo - Scooter: Gare à Garelli !

Par André Lecondé  le Vendredi 23 avril 2010 | réagir ?

L'enseigne italienne Garelli a trouvé le moyen de faire parler de son dernier rejeton, le Xo50. Tout simplement en déchirant le voile pudique de sa conception pour mieux révéler les secrets d'alcôve d'un bureau d'étude aux principes finalement vieux comme le monde. Les chères têtes blondes, vers qui est aussi destiné le scooter, en seront pour leurs frais. Non, les choux et les roses n'y sont pour rien tandis qu'il y a beaucoup plus à dire sur les instants d'intimité. Le message ne dit pas si,… | Lire la suite

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Printemps de la moto et du scooter du 28 au 30 mai 2010… à Paris.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 avril 2010 | réagir ?

La moto et le scoot’ vous donnent rendez-vous les 28, 29 et 30 mai prochain au cœur de Paris… avenue de la Grande Armée pour être plus précis. C’est donc entre l’Etoile et la Porte Maillot que les 25 enseignes présentes s’enrichiront d’autres pour être 40 en tout, portant les couleurs de plus de 100 marques. Ce n’est pas tout, le Printemps de la moto et du scooter vous permettra aussi de jouer les essayeurs d’un jour, ou plutôt d’un week-end, en testant les nouveautés. Pour boucler les… | Lire la suite

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Salon du Scooter de Paris : Un bilan positif

Par Damien Lachaize  le Jeudi 01 avril 2010 | réagir ?

La première édition du Salon de Scooter de Paris s'est tenue les 26, 27 et 28 Mars dernier à l'Aquaboulevard. L'organisation dresse un bilan positif de ce salon avec la présence des principaux constructeurs présents sur le marché du scooter : Au final, quelques 4680 visiteurs, munis de leur invitation, se sont massés dans les allées du salon et l'organisation a recensé plus de 1500 essais. Un chiffre encourageant malgré un contexte difficile. Au total, ce sont 80 modèles qui ont été essayés à… | Lire la suite

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G D Gaz : fini le SP95 : les pays producteurs de pétrole ont du souci à se faire…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 01 avril 2010 | 8 commentaire(s)

Nous en sommes tous conscients, les ressources en pétrole ne sont pas inépuisable et il va bien falloir trouver des solutions pour remplacer le précieux carburant devenu indispensable à notre quotidien. Il n’y a qu’à voir le bord.. heu … le bazar que ça fout à chaque pénurie de carburant. Il y a bien l’énergie électrique mais force est de constater que, malgré les progrès réalisés ces dernières années, on est encore loin du compte, ne serait-ce que par le problème du recyclage des batteries. Et … | Lire la suite

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Scootitude Magazine : le N°5 en kiosque

Par Damien Lachaize  le Vendredi 26 mars 2010 | réagir ?

Dédié à l'actualité sur les scooters anciens, le numéro 5 du magazine Scootitude vient d'envahir les kiosques. Ce nouvel opus consacre notamment un reportage insolite sur un Cezeta type 502. Vous découvrirez également un sujet très intéressant sur la restauration d'un 180 SS appartenant à la police canadienne. Les puristes ne rateront sûrement pas l'histoire des Vespa Ape, sans oublier la visite du musée Lambretta, situé à Weston en Angleterre. Enfin, la rédaction du magazine a effectué un… | Lire la suite

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Salon du Scooter de Paris En Direct : Des essais Scooters grâce aux City Days

Par Damien Lachaize  le Vendredi 26 mars 2010 | réagir ?

Autrefois un événement à part entière, les City Days sont venus se joindre au salon du Scooter de Paris. Fêtant cette année ses onze bougies, les City Days vous permettront de venir vous essayer à la conduite d'un scooter à travers un circuit balisé autour de la Porte de Sèvres. Fort de 45O personnes inscrites à cette manifestation, plus de 80 modèles, dont les nouveaux Skycruiser et X Max (GT, Grandes roues, maxi scooters, nouveautés) sont proposés à l'essai avec la possibilité de cumuler 3… | Lire la suite

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Salon du Scooter de Paris En Direct : C'est parti pour trois jours

Par Damien Lachaize  le Vendredi 26 mars 2010 | réagir ?

Orphelin de grands rendez-vous, les Deux-Roues motorisés laissent la place à un accroissement de manifestation plus petite : Après un hiver long et rigoureux, le Printemps demeure la période où les usagers ressortent leurs véhicules : Très attendue, la première édition du Salon du Scooter de Paris s'est ouverte ce matin à l'Aquaboulevard, situé Porte de Sèvres. De nombreux constructeurs ont répondu favorablement à cette initiative. Jusqu'à Dimanche, les visiteurs, munis de leur invitation… | Lire la suite

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Kanuni importée en France par Heritage Import

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 23 mars 2010 | 1 commentaire(s)

En complément de la marque indienne Royal Enfield, Héritage Import rajoute une corde à son arc en proposant au marché français la production Kanuni. Cette firme turque, après avoir été distributeur MZ pour la Turquie en 1987, se lance dès 1995, sous licence, dans la fabrication du célèbre 2 temps sous le nom de MZ Kanuni. En 1998, ils diversifient leur gamme en produisant la Kanuni 125 4 temps. Malheureusement, en 1999, un terrible tremblement de terre dévaste entièrement l’usine. En 2000, la… | Lire la suite

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