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Nouveauté scooter 2012 : Sym Simply 50 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 14 février 2012 | réagir ?

La marque taiwanaise Sym élargit son offre sur le segment des scooters 50 cm3 urbains à moins de 1000 € avec le lancement du Simply. Ce véhicule à bas prix se place dans la roue de son frère Orbit dont il reprend certains codes esthétiques. Outre son tarif ultra serré (969 €), le Simply jouit tout de même d'un bel arsenal en matière d'équipement : un plancher plat associé à deux crochets accueille un sac tandis que le volume du coffre peut gober un casque jet. A l'arrière, un porte-bagage… | Lire la suite

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Suzuki : le Burgman 200 cm3 fait son retour en France

Par Damien Lachaize  le Jeudi 09 février 2012 | 1 commentaire(s)

Apparu sur le segment des maxiscooters en 2008, le Suzuki Burgman 200 cm3 s'est ensuite retiré faute de trouver sa clientèle. Aujourd'hui, le maxiscooter japonais renaît de ses cendres dans une déclinaison Executive (également disponible en 125 cm3). Cette version se distingue de la version de base par l'apport de petites touches évolutives. Les fonds de compteurs virent au blanc, le feu arrière opte pour une teinte rouge tandis que l'optique avant se pare d'une lumière bleutée. La selle… | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2012 : Neco Vico 50 cm3/125 cm3

Par Damien Lachaize  le Lundi 06 février 2012 | réagir ?

Créée en 2005, la société belge MOOOF s'intègre petit à petit dans le paysage du deux-roues motorisés. Après avoir repris l'année dernière l'importation de la marque Lambretta, MOOOF possède également la firme Neco. Cette dernière jouit d'une gamme de scooters 50 cm3 (Italia, Agira, Lola, F2, One) et 125 cm3 (Italia, Agira) répondant à un cahier des charges bien précis adapté au marché européen. Présenté lors des dernières JPMS, le Vico (décliné en 50 et 125) s'impose comme le digne héritier… | Lire la suite

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Vespa : baisse de prix sur les modèles S 125ie et GTS 125

Par Damien Lachaize  le Mercredi 01 février 2012 | réagir ?

L'actualité économique est riche en ce début d'année du côté du groupe Piaggio. Après les hausses constatées sur quelques modèles de MP3, Aprilia annonce la disparition de certains scooters (Scarabeo 50, 100, 300 cm3/Mojito 50 et 125/Sportcity 50 4T et Sportcity Cube 300), toutefois, la firme de Noale précise bien que les modèles cités ci-dessus sont encore disponibles dans le réseau officiel. Au tour de Vespa de communiquer des baisses de prix à valoir sur la Vespa S125 ie et Vespa GTS 125 cm3.… | Lire la suite

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Actualité Scooter : Quand Liberty Yam encanaille le nouveau T-Max 530

Par Norbert Ligneul  le Lundi 30 janvier 2012 | réagir ?

Si le T-max est une usine à personnalisation, force est de constater que celle de Liberty Yam place la barre assez haute. Reprenant la décoration "50th Anniversary" qu'arboraient les M1 de Moto GP, il y a 2 ans, le scooter vedette de la marque aux diapasons se la joue classe en blanc et rouge. Mais la concession de Périgueux ne s'est pas arrétée la et a doté le T-Max d'une pléthore d'accessoires de haut vol. Plaque numérotée à 20ex maximum, ligne complète Akrapovic, selle personnalisée,… | Lire la suite

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Sécurité Routière - Une bicyclette pourra griller un feu rouge: Comme un vélo dans la tête

Par André Lecondé  le Dimanche 29 janvier 2012 | 8 commentaire(s)

Les périodes électorales sont décidément pleines de surprises. C'est l'occasion de prendre des décisions longtemps enfouies dans les tiroirs ou inventer des concepts tendances en mesure de susciter des sympathies qui pourraient bien se transformer en bulletins de vote salvateurs à l'heure des comptes. La sécurité routière n'échappe pas au phénomène. Radars, aggravation de la répression de certaines infractions, nouveaux panneaux. La matière est prolixe en initiatives. En voici une nouvelle… | Lire la suite

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Sécurité Routière: Le projet COMPAR le document qu'il faut savoir

Par André Lecondé  le Samedi 24 décembre 2011 | réagir ?

Le projet COMPAR, vous connaissez ? C'est une démarche gouvernementale incontournable en ce qui nous concerne puisqu'il s'agit d'une étude sur l'accidentalité des deux-roues motorisés commandée par la délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) à l'institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR). Ne serait-ce que par les titres aux énoncés anesthésiants, on se doute bien que l'on a là à faire à des gens qu'il faut … | Lire la suite

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Scooter - Electrique: Suzuki fera sa proposition au Japon

Par André Lecondé  le Mercredi 21 décembre 2011 | réagir ?

Suzuki se joint au débat électrique en nous mettant au courant d'un scooter branché du nom de e-Let’s . Le blason d'Hamamatsu ne s'est pas embarrassé de fioritures en dénudant une machine déjà existante, en l'occurrence son « Let’s 4 Basket », pour lui adjoindre des batteries au lithium-ion fourni par Panasonic. Au programme, des performances brut équivalentes au 49cc thermique éjecté, mais dans un confort sonore inégalable avec des valeurs de couple qui ne le sont pas moins. 30 km/h et 30 kms… | Lire la suite

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Moto § Sexy: Le BMW C600 Sport fait oublier son côté scooter

Par André Lecondé  le Dimanche 18 décembre 2011 | réagir ?

Les motards et les adeptes du scooter ont jusque là évolué de manière parallèle, se félicitant de la pratique du deux roues motorisé sur des canons sensiblement différents : le statut et l'aventure pour les uns, l'aspect pratique et l'espace urbain pour les autres. Mais les choses évoluent, en même temps que les modèles. On a maintenant des motos sages qui empruntent même des transmissions automatiques et on trouve dans les concessions des scooters cubant fort qui suggèrent le sport. Avec des… | Lire la suite

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Scooters électriques : la marque Govecs arrive en France

Par Damien Lachaize  le Mardi 13 décembre 2011 | 1 commentaire(s)

La marque de scooters électriques Govecs s'apprête à être importée en France par l'intermédiaire de la société Adapt. Créée en 2009 à Munich, la firme allemande conçoit l'intégralité de ses produits en Allemagne mais l'assemblage s'effectue en Pologne dans la ville de Wroclaw (tout comme Vectrix). La gamme Govecs se compose de trois scooters : Le GO! S1.2 est une machine équivalente 50 cm3. Il se dote d'une batterie en plomb, Govecs annonce une autonomie allant de 50 à 60 km (données à vérifier)… | Lire la suite

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