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Ecologie - Les centre-villes interdits aux véhicules d'avant 2004: Le FFM ne doute pas du fond mais s'interroge sur la forme

Par André Lecondé  le Samedi 09 avril 2011 | 7 commentaire(s)

L'idée d'interdire certains centre-villes aux véhicules d'avant 2004 a donc été lancée. Une démarche qui aurait tendance à démontrer que les décideurs politiques en place sont décidément devenus, au quotidien, et dans les domaines les plus divers, les nouveaux Géo Trouvetou à l'approche d'une échéance électorale majeure qui s'annonce pour le moins indécise. Pour autant, passent-ils moins pour des Mickey ou arriveront-ils à nous convaincre qu'ils ne sont pas, avant tout, des Picsou ? Ceci est… | Lire la suite

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Actualité - Economie: Sym fait ses promos de printemps

Par André Lecondé  le Mardi 15 mars 2011 | réagir ?

C'est la montée de sève chez Sym à l'approche d'un printemps qui fait bourgeonner chez ce constructeur des promotions à vous faire changer une fourmi en cigale. Logiquement, au vu de la période visée, c'est un fleur que vous offre le blason avec une substantielle déflation du tarif de certains de leur modèle. Ainsi, le scooter vintage Fiddle se livre à vous pour 1 399 € TTC au lieu de 1 449 € en version 50cc et pour 1 699 € TTC au lieu de 1 749 € en 125cc. La gamme GTS n'est pas en reste. Le… | Lire la suite

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Economie - Ducati: Borgo Panigale se mettra au scooter !

Par André Lecondé  le Mercredi 02 mars 2011 | 6 commentaire(s)

Le Ducatiste pur et dur n'a peut être pas encore digéré l'abandon officiel du Superbike, n'a pas forcément intégré dans son paysage le diabolique Diavel et se remet à peine d'une délocalisation de la production en Thaïlande. Mais il faut qu'il sache qu'il n'est pas au bout de ses peines. Il va lui falloir carrément revoir ses fondamentaux si l'on en juge par l'entretien accordé aux voisins de Motosprint par l'incontournable Claudio Domenicali. Qui n'est pas du genre à parler pour ne rien dire.… | Lire la suite

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Calendrier : le salon du scooter 25 au 27 mars 2011

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 février 2011 | réagir ?

Pour la deuxième édition, le salon du scooter revient du 25 au 27 mars à Paris porte de Sèvres. Sur une surface de 2500 m2, les adeptes du deux-roues urbain devraient trouver leur bonheur. Pour ceux qui décident de s’y rendre, il y aura la présence de 25 marques de scooters. Elles vous permettront de tester les différents modèles de leurs gammes ou découvrir les nouveautés de la saison 2011. C’est d’ailleurs ce qui a fait le succès de l’édition de l’année dernière. Ce ne sont pas moins de 80… | Lire la suite

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Economie - Yamaha: Le constructeur ferme en Espagne et se réarticule en France

Par André Lecondé  le Vendredi 28 janvier 2011 | 4 commentaire(s)

Lorsque l'on voit ses ventes chuter de 47% en trois ans, il faut bien prendre des mesures drastiques pour survivre. C'est la difficile situation que vit actuellement un constructeur Yamaha, qui, au passage, souffre autant que ses collègues japonais de la crise économique qui, quoi qu'on en dise, se poursuit. Comme nous vous l'avions dit, l'usine espagnole de Palau, celle-là même qui avait pris la place de son homologue italienne qui a mis la clé sous la porte, s'apprête, elle aussi, à fermer… | Lire la suite

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Nouveau 2011 - Piaggio: Le MP3 Yourban arrive car la concurrence se pointe

Par André Lecondé  le Jeudi 27 janvier 2011 | réagir ?

Il n'y a qu'à regarder la circulation de nos grandes agglomérations, à commencer par Paris, pour constater que le MP3 est un coup de maître de la part d'un blason Piaggio qui peut ainsi continuer sereinement son chemin dans un marché placé plus que jamais sous le joug de la crise. Une gageure que d'avoir parié sur ce trois roues aux airs à présent de pépite dorée. Mais attention, d'autres convoitent le filon à commencer par la marque Quadro qui va faire parler d'elle cette année. Italienne elle … | Lire la suite

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Peugeot : la première concession ouvre ses portes en Chine

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 30 décembre 2010 | réagir ?

Après l'ouverture de son usine à Jinan, Peugeot continue son développement en Chine avec l'ouverture du premier magasin de la marque à Nanjing (province de Shanghai) sur les 145 concessions de prévues dans tout le pays. Après avoir eu le succès en France, développé le marché en Italie, la marque Française s'exporte outre l'Europe en s'attaquant à une énorme part du marché du deux-roues : la Chine. Avec 20 millions d'unités vendues soit la moitié du marché mondial, Jugeote veut se refaire une … | Lire la suite

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Salon de Bruxelles 2011: du 15 au 23 janvier.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Avec un slogan on ne peut plus évocateur, « Drive your dream », la 89ème édition du salon de Bruxelles ouvrira ses portes au grand public du 15 au 23 janvier 2011 à Brussels Expo. Pour se remettre à rêver, les belges proposent 12 halls dont uniquement le 1 et le 3 seront réservés au monde du deux-roues et de ses équipements avec au programme toutes les nouveautés 2011. Infos pratiques - Un parking couvert est mis gratuitement à la disposition des scootéristes ou des motards. - Ouverture du… | Lire la suite

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Economie : Le marché du scooter au mois d'Octobre

Par Damien Lachaize  le Lundi 08 novembre 2010 | réagir ?

Dorénavant, Caradisiac Moto effectuera un point mensuel sur les immatriculations concernant le marché des scooters. Les statistiques du mois d'Octobre montre peu de changements : Le Yamaha X-Max continue d'affoler les chiffres avec un total de 8477 immatriculations cumulées (12,8 % du volume global). Derrière, le Peugeot Satelis s'accroche à la deuxième place devant le Piaggio X Evo (3481). Ce dernier truste la troisième place sur le podium et déloge ainsi le Yamaha T-Max 500 cm3. De son côté,… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Yamaha 500 T-Max Tech Max

Par Olivier Breselec  le Vendredi 05 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Pour tout vous dire, cette édition limitée du 500 T-Max avait failli passer inaperçue. Pour preuve, je n’ai pas de photos personnelles à vous fournir pour agrémenter cette news. Toujours est-il que pour 2011, le T-Max devient Tech Max le temps d’une édition limitée… Ce titre, seul le cosmétique change. Pour cette série spéciale, le 500 T-Max reçoit donc des jantes polies, le ton argenté de ses différentes coloris et de son graphisme, la composition spéciale du tableau de bord mais aussi la… | Lire la suite

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