Luis D’Antin prépare la saison prochaine et d’ores et déjà il ressort que l’infortuné Alex Hofmann ne fait pas partie de ses plans. L’autre Alex, en revanche, ci devant Barros est espéré dans l’équipe. Dans un plan rêvé par le team manager, le vétéran serait ainsi le pilier d’une structure qui veut à tout prix enrôler un pilote actuellement en pointe dans la catégorie 250. « Il y a des milliers de rumeurs, mais sachez que je discute avec Dovizioso, De Angelis … | Lire la suite

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Le Champion du Monde Nicky Hayden a été surpris dans un estaminet connu pour rassembler les irréductibles du blason de Borgo Panigale sise tout près de l'usine de la marque transalpine. Il n'en a pas fallu plus pour qu'une rumeur annonçant le passage de l'Américain chez Ducati se répande comme une traînée de poudre. Une rumeur qui bruissait déjà dans le paddock du Moto GP depuis quelques temps mais auquel le Kid du Kentucky avait coupé court en assurant que Honda était sa maison. Le jeu des… | Lire la suite

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Claudio Domenicali a donné le secret de la GP7, nouvelle arme fatale du Moto GP. Tout est dans l'électronique, des puces savantes élevées directement à Borgo Panigale sur une base Magneti Marelli. Soit la même que chez Yamaha, mais chez Ducati, on les a formées différemment. Les rouges ont leur propre logiciel qui gère parfaitement le ratio puissance/consommation. Et avec lequel il serait impossible de tomber en panne de carburant, puisque la mise à jour se fait précisément au tour par tour,… | Lire la suite

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L'an dernier, James Toseland avait finalement décliné une offre de Ducati pour intégrer son team satellite D'Antin pour la saison Moto GP. L'Anglais, convoité autant pour son talent par les teams que pour sa nationalité par les organisateurs, avait alors choisi la voie de la stabilité technique et des meilleures chances de succès en jouant la carte Honda Ten Kate en Superbike. D'ailleurs, bien lui en a pris. James gagne des courses et mène avec autorité ledit championnat Superbike. Il est… | Lire la suite

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Federico Minoli a tout pour être un homme heureux, tant le blason dont il préside les destinées déroule un début de saison presque parfait en Moto GP. La GP7 a un « truc » qui lui permet d'avaler ses adversaires en ligne droite, et qui fait le bonheur de Stoner, vainqueur de trois Grand Prix sur quatre. Cependant, il ne fait que le sien, car Capirossi, qui n'est pas ce que l'on pourrait appeler un mauvais, et ce serait même tout le contraire, n'arrive pas au même niveau de performance. Comme… | Lire la suite

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De l'aventure Ducati en Moto GP depuis son début, Loris Capirossi sait de quoi il parle lorsqu'il s'agît de Desmosedici. Et c'est pourquoi il n'hésite pas à réclamer au staff de Borgo Panigale un retour dans le clan Michelin. Pour mieux quitter Bridgestone, décidément trop inconstant. Sa voix est perçue du côté de Bologne qui réfléchit concrètement à l'éventualité. Il est vrai que l'exercice 2003 avec les boudins auvergnats s'était soldée par une victoire et neuf podiums. Pour une première… | Lire la suite

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Une des deux Ducati D'Antin a enfin trouvé preneur. En la personne d'Alex Barros. Quant à l'autre, elle devrait revenir sauf revirement, à Alex Hofmann. C'est donc le retour dans la catégorie reine de la vitesse pour le Brésilien de trente six ans. Un an après avoir fait ses bagages pour le Superbike, le voici rappelé. Par ailleurs, il faut noter que ce guidon n'était pas très envié. Biaggi a décliné, Toseland ne l'a pas voulu, et Checa a préféré une Honda. A croire qu'une GP7 en Bridgestone… | Lire la suite

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Le team officiel Ducati de Moto GP a raté sa cible en la personne de Marco Melandri. Avant lui, les approches faites sur Hayden avaient aussi trouvé l'impasse, les deux hommes ayant au final préféré poursuivre avec Honda. Pendant ce temps, sentant le vent, Gibernau lançait les appels d'offre, sensibilisant Kawasaki sur sa possible obligation de changer de crémerie. Et les verts, bientôt orphelins de Nakano et empêtrés dans une mise au point d'une 800 que l'on ne verra pas encore de sitôt, ont… | Lire la suite

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Pour Fausto Gresini, il n'y a plus aucun doute. Marco Melandri le quittera à la fin de cette année pour rejoindre les rangs de Ducati. Ce qui, par ailleurs l'agace profondément, puisque l'an dernier, c'était encore un de ses pilotes, Gibernau, qui avait succombé aux sirènes de Borgo Panigale. Au passage, il précise que le statut de team satellite n'a rien de péjoratif, enfonçant une vérité qui n'est pas souvent dite, mais qui est bien réelle : son team, a été le seul, ces dernières saisons, a… | Lire la suite

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Voici une idée de ce que sera l'année prochaine le concert donné par le plateau Moto GP. Du plus strident, au plus rageur, voilà les échantillons sonores des nouveaux bouilleurs cubant 800 cm3 offerts par les diapasons et la mécanique de Borgo Panigale. Pas vilain à vrai dire, même si le côté rauque des futurs ex-990 pouvaient apporter un soupçon de virilité en plus. Maintenant reste à connaître les gammes des autres blasons. Pour le Illmor, on sera fixé dès le retour du plateau sur le Vieux… | Lire la suite

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