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Yamaha Motor Europe est dans la course en 2015

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 février 2015 | réagir ?

En 2015 Yamaha aura un programme pistard complet. Au menu neuf teams officiels engagés tant sur circuit qu’en TT. Superstock 1000, championnat du Monde d’Endurance, Bristish Superbike Championship, IDM, MXGP, MX2, championnat du Monde d’Enduro… Yamaha Motor Europe est, et c’est le moins que l’on puisse dire, dans la course ! Les nouvelles R1 et R1M seront donc sollicitées au plus haut niveau de la compétition avec Marino et Coghlan engagés dans la catégorie European Superstock 1000, les teams… | Lire la suite

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Yamaha : le V-Max a perdu son père


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Par André Lecondé  le Mardi 10 février 2015 | réagir ?

Le V-Max de chez Yamaha était tout heureux de célébrer son trentième anniversaire avec, qui plus est, une version spéciale dite « Carbon » du plus bel effet. Mais le gâteau sera amer et les bougies difficiles à souffler car la machine si particulière de la gamme aux trois diapasons a perdu le père de son design original : Kenji Ekuan. Kenji Ekuan avait 85 ans et il s'en est allé pour l'autre monde. Patron de l'enseigne GK Industrial Design, il avait inspiré nombre d'engins et d'objets. Du… | Lire la suite

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Yamaha R1, MT-09 Tracer et WR250F: prix et dispo 2015


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 décembre 2014 | réagir ?

Si les nouveautés ont déjà été dévoilées, leur prix ne l’est pas toujours. Yamaha France dévoile à quelle sauce vous allez être mangés en 2015… Présentées à Milan les dernières évolutions de la sportive Yamaha ont séduit… c’est le moins que l’on puisse dire. Si la version « standard » sera disponible dès mars prochain il n’en sera pas de même pour sa déclinaison R1M. « La force d’impact de ce modèle a généré dans le réseau une demande très au-delà des faibles quantités disponibles (commandes… | Lire la suite

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Yamaha empoche l'appel d'offre de l'UGAP: l'administration roulera Yam' durant 2 ans


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 02 décembre 2014 | réagir ?

Yamaha France empoche l’appel d’offre de l’UGAP équipant diverses administrations publiques de deux-roues motorisés de 600 à 1300 cm3. Police Nationale, Gendarmerie, Pompiers, services hospitaliers rouleront désormais en Yamaha. Yamaha Motor France Holding SA a remporté en octobre dernier un appel d’offre lancé par la centrale d’achat publique placée sous la tutelle du Ministère chargé du Budget et de l’Éducation Nationale (l’UGAP ou Union des Groupements d’Achat Publics pour les intimes).… | Lire la suite

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Yamaha: les promos en ce début octobre


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 11 octobre 2014 | réagir ?

Les nouvelles machines vont bientôt arriver, c’est donc l’heure des promos. Yamaha ne fait pas exception à la règle. Yamaha vient d’annoncer les différents prix de sa gamme. Au programme des promos sur certains modèles et certaines années. Voici à quoi il faut vous attendre si vous poussez prochainement les portes d’une de leurs concessions. - XJ6 Diversion F 2013 : 6 499 euros à la place de 7 499 euros - XJ6 2013 : 5 999 euros contre 6 599 euros habituellement - XJ6 ABS 2013 : 6 499 euros à la … | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: sous le sable des Scrambler à la pelle !


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Par André Lecondé  le Jeudi 03 juillet 2014 | réagir ?

Vous savez quoi, cette année 2014 sera peut être bien celle de l'affirmation d'un style Scrambler sur le retour. Rouler actuellement, c'est vivre avec la crainte permanent d'être vitrifié par un radar, contrôlé à satiété par les forces de l'ordre, stigmatisé par les tarifs de assurances. Alors on revient au fondamental avec des motos basiques. La Scrambler en est une et pour l'avoir dans sa gamme il y a deux solutions : celle choisie par Ducati qui est d'en sortir une toute neuve. Et celle de … | Lire la suite

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Actualité - Yamaha: les mécaniciens mis à l'honneur


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Par André Lecondé  le Vendredi 27 juin 2014 | réagir ?

Chez Yamaha, on aime mettre tout le monde en valeur. Le client est roi mais dans l'ombre des ateliers au fond de la concession, c'est le mécano qui fait aussi souvent la réputation. Les trois diapasons l'ont compris depuis déjà neuf ans avec un prix mis en jeu chaque année qui donne le titre à son vainqueur de « Technician Grand Prix ». Les objectifs du « Technician Grand Prix » sont de mettre en valeur l’ensemble des mécaniciens du réseau Yamaha, identifier et valoriser les meilleurs d’entre… | Lire la suite

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Nouveauté – Yamaha : vous reprendrez bien un peu de R3 ?

Par André Lecondé  le Mercredi 30 avril 2014 | réagir ?

La revoilà ! La bombinette que les trois diapasons vont envoyer au front pour défier la Ninja 300 mais aussi la future CBR300R refait surface dans le trafic indonésien. La dernière fois, elle nous montrait son postérieur. Là, on commence à la voir de côté. Un strip tease savamment orchestré. Spontanée ou non, la démarche révèle que le modèle n'est plus très loin d'arriver de manière officielle. Reste ces questions essentielles : la motorisation, la puissance, le couple, le poids et le prix.… | Lire la suite

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5ème meeting du V-Max: du 6 au 8 juin prochain à Hourtin (33)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 avril 2014 | réagir ?

Impossible d’évoquer les machines mythiques sans évoquer le nom de V-Max. Présente dans notre garage idéal (retrouvez ici notre dossier) la Yamaha a marqué incontestablement son époque. Début juin, le 5ème meeting international vous attend à Bordeaux. 300 V-Max et quelques 1 000 spectateurs seront attendus du 6 à 8 juin prochain au port de Hourtin pour ce cinquième rendez-vous international. La commune de Hourtin (département 33) joue le jeu en privatisant son port pour l’occasion. Les… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: les nouvelles R1 ont déjà leur nom !


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Par André Lecondé  le Mardi 08 avril 2014 | réagir ?

Yamaha a fait feu de tout bois en sortant sa famille MT et en toilettant sa déjà excellente XTZ1200 Super Ténéré. Mais ça frétille pourtant encore au sein des trois diapasons. Et de belle façon puisque c'est la nouvelle R1 qui se profile à l'horizon. Cette fois, il ne fait plus aucun doute que la sportive d'Iwata va être plongée dans un bain de jouvence en 2014. Sinon, pourquoi Yamaha aurait-il pris la peine de se réserver exclusivement les noms de R1M et R1S ? Oui, vous avez bien lu, deux… | Lire la suite

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