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Moto GP: Jorge Lorenso passe chez Ducati dès 2017

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 18 avril 2016 | 13 commentaire(s)

Moto GP: Yamaha et Lorenzo c’est fini. Le majorquin quitte la marque aux diapasons à la fin de l’année. C’est désormais officiel, Jorge Lorenzo ne roulera plus sur Yamaha et ce dès 2017. C’est dans un communiqué officiel que la nouvelle vient de tomber. La collaboration se terminera à la fin de l’année. C’est donc une collaboration de huit années qui prendra fin avec (pour l’instant) trois titres de champion du Monde (2010, 2012 et 2015) et quelques 41 victoires. Un beau palmarès qui séduit… | Lire la suite

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Yamaha: un poste historique pour Eric de Seynes avec une nomination au Japon


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 mars 2016 | réagir ?

Eric de Seynes est nommé Executive Officer au Japon en complément de son poste deChief Operating Officer de Yamaha Motor Europe… une nomination historique pour un européen. Eric de Seynes a été directeur de Yamaha France de 2010 à 2014 avant d’occuper les fonctions d’Operational Director, puis de Chief Operating Officer, de Yamah Motor Europe. Depuis le 25 mars dernier le français vient d’être nommé Executive Officer, un poste réservé jusqu’alors aux dirigeants de nationalité japonaise… volonté … | Lire la suite

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WMX 2016 : zoom sur Courtney Duncan

Par David Jouguet  le Mardi 08 mars 2016 | réagir ?

En cette Journée Internationale des droits des Femmes, nous partons en Nouvelle-Zélande faire un clin d'oeil à une - jeune - femme qui a réalisé un sacré numéro fin février lors du Grand-Prix du Qatar WMX. Courtney Duncan, son nom ne vous évoque certainement pas grand chose mais il faudra s'en souvenir au vue de ses qualités. Victorieuse lors de la première épreuve du championnat du monde WMX, Courtney Duncan a repoussé Livia Lancelot à plus de 30 secondes ! Un exploit que la jeune… | Lire la suite

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Campagne de rappel XJR1300 : remplacement du gicleur d’huile.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 18 février 2016 | réagir ?

Nouvelle campagne de rappel chez Yamaha. Désormais ce sont les XJR1300 de 2007 à 2015 qui sont visés. Plus de 3 700 machines rapatriées pour le marché français. Yamaha annonce une nouvelle campagne de rappel. Cette fois c’est la XJR1300 qui est montrée du doigt avec comme procédure par précaution, le remplacement d’un gicleur d’huile moteur. Concernées, les motos allant de 2007 à la dernière série produite en 2015… soit au total 3 717 motos uniquement pour le marché français ! Le problème est… | Lire la suite

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Mode: la moto à une fashion week grâce à Yamaha

Par André Lecondé  le Lundi 25 janvier 2016 | réagir ?

Les manifestations de la fashion week rassemblent traditionnellement tout ce qui compte dans la haute-couture. Un rendez-vous tant d’affaire que mondain, avec des noms établis et d’autres d’avant-garde de la friperie sans prix. Pas de quoi repérer un motard et pourtant, Yamaha a décidé d’investir cette scène sur le thème du « Dark Side of Japan ». Les MT étaient donc à l’honneur. Mais aussi une ligne de vêtements ! Un tour de force réalisé par un certain Dirk Bikkembergs, styliste belge.… | Lire la suite

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Yamaha va améliorer son Motobot

Par André Lecondé  le Vendredi 08 janvier 2016 | 3 commentaire(s)

Actuellement du côté de Las Vegas il est un salon qui bat son plein : le Consumer Electronics Show. Un intérêt tel que dans le monde de l’automobile, cette manifestation fait de l’ombre aux salons traditionnels pourtant spécialement organisés pour la voiture. On en arrive même à voir des marques de voiture bouder les rendez-vous dévolus à leur cause pour répondre présent au CES. Ceci parce-que la bagnole connectée et bientôt autonome prend le pas sur la caisse traditionnelle. Et la moto ? A … | Lire la suite

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Yamaha: le point sur le rappel des R1 version 2015


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Par André Lecondé  le Mercredi 30 décembre 2015 | réagir ?

On le découvre en étudiant le manuel utile aux hommes de l'art pour soigner la nouvelle Yamaha R1 d'un mal sérieux à sa transmission que la procédure ne s'annonce ni simple et ni anodine. Mais il faudra en passer par là pour éviter que les propriétaires du missile d’Iwata se retrouvent avec une boite bloquée en plein effort. Avec les conséquences que l’on imagine. Si l’on ajoute cet écueil avec certains risques d’incendie que le constructeur est aussi amené à résoudre, on se dit qu’on ne va pas … | Lire la suite

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3ème campagne de rappel pour les Yamaha YZF-R1/YZF-R1M (2015)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 décembre 2015 | 8 commentaire(s)

Yamaha lance ENCORE une nouvelle campagne de rappel sur sa dernière R1. Cette fois ce sont les pignons qui posent problème ! Décidément… ça devient une habitude. Après une première campagne de rappel pour cause de soucis d’amortisseur arrière en avril dernier la R1 reprenait la direction des concessions en septembre, cette fois visé les joints toriques de la durit d’huile… On pensait enfin la Yamaha hors de tout soupçon, ce n’est hélas pas le cas. André prédisait il y a quelques jours… | Lire la suite

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Yamaha MyGarage: Supersport et MT ont aussi droit à l'Appli


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 décembre 2015 | réagir ?

Yamaha complète son offre « My Garage » avec ses Supersport et MT qui arrivent dans l’Appli pour concevoir votre machine comme vous voulez. C’est une remise à jour que fait le fabricant aux diapasons de son application Yamaha MyGarage. Sans sortir de chez vous vous pouvez désormais fringuer votre MT ou votre Supersport en piochant dans la gamme d’accessoires dédiés et transformer votre machine comme vous le souhaitez en parcourant toutes les options avant de faire votre choix. Toujours en 3D… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: une MT-15 qui ne veut pas dire son nom

Par André Lecondé  le Samedi 05 décembre 2015 | réagir ?

Bon d’accord, c’est moins sexy qu’une MT-10, mais elle a quand même un certain charme. Sous nos latitudes, on l’appellerait MT-15 puisque c’est un sympathique roadster dérivé de la YZF-R15. Mais comme elle est pour le marché asiatique, Yamaha a décidé de la baptiser M-Slaz. Le nouveau diable de Tasmanie ? Elle ne sera pas pour nous, même si elle présente bien. Elle confirme que les machines proposées en Asie sont de plus en plus abouties et, de fait, de moins en moins basiques. Cette M-Slaz a… | Lire la suite

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