Actualité - Voxan

Il n’aura donc pas été nécessaire d’attendre le rallye de Corse pour décerner la couronne du Championnat du Monde des Rallyes sur routes… En effet, suite à l’annulation de l’épreuve de l’Ile de Beauté pour manque de participants, Thierry Sol et sa Voxan VX10 sont devenus Champions du Monde après une belle saison dans la catégorie IRC devant de belles pointures comme Frédéric Fiorentino (pilote officiel KTM) et Frédéric Lejeune (pilote officiel BMW sur une S 1000RR). Eric Terrasse, directeur de… | Lire la suite

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Le plus grand rallye routier au monde (au moins !!) a baissé le rideau au soir du 11 Octobre. Après une semaine pleine de rebondissements, le résultat est tombé : Denis Bouan signe une quatrième victoire consécutive et Voxan place deux machines aux premières places de leur catégorie… Après être passé de Buell à Honda, Denis Bouan devait confirmer sa suprématie pour ce nouveau DDMT. Après un début de course délicat, pour ne pas dire catastrophique (pénalité de 1’45 et une plongée au 32ième rang… | Lire la suite

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Après sa belle chute lors de la première édition de l’Ultimate Rally qui s’est achevé par un abandon et un bris de clavicule, Davy Gambino n’était pas sûr de participer en tant que pilote officiel Voxan, au Dark Dog Moto Tour 2009… Depuis cette chute, beaucoup de choses se sont aussi passées du coté de constructeur d’Issoire. En effet, en ce début du mois de Septembre, la marque a été placée en redressement judicaire. Mais qu’à cela ne tienne, Voxan, la toute nouvelle VX10 mais aussi Davy… | Lire la suite

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Pour la firme d’Issoire et malgré la sortie de leur tout nouveau roadster - la VX10 - les années se suivent et se ressemblent... La présentation de leur nouveau modèle nous avait redonné du baume au cœur, force est de reconnaître qu’aujourd’hui les nouvelles ne sont pas bonnes. Voxan est placé en redressement judiciaire. C’est donc une très mauvaise nouvelle pour l’industrie Française, même si elle était attendue. Prévue initialement pour débarquer en concession 6 mois plus tôt, la Voxan VX10… | Lire la suite

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Jusqu’au 1er Avril encore, l’essence sans-plomb 95 contenait 5% d’éthanol. Mais depuis deux mois et demi maintenant un nouveau biocarburant baptisé SP95-E10 a fait son arrivée à la pompe… Derrière le SP95-E10, il faut comprendre que le pourcentage d’éthanol est passé à 10 (soit 90% d’essence). Dans l’absolu, le changement n’est pas si important que cela mais des interrogations nous viennent à l’esprit en ce qui concerne nos machines. D’autant plus que des spécialistes estiment que le SP95… | Lire la suite

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Je vous l’annonçais la semaine dernière, la Voxan Néfertiti s’est offert le week-end dernier sa première sortie officielle lors d’une compétition très relevée, le fameux Belgian Moto Tour… Prêt à en découdre avec les experts du championnat IRC (championnat international des rallyes), Thierry Sol a empoigné le guidon de la machine pour prendre le départ de la course au matin du 21 Mai. Rapidement dans le rythme, il offre à la Voxan Néfertiti une belle 15ième place au classement général de… | Lire la suite

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Voilà maintenant une dizaine d’année que Voxan, le constructeur d’Issoire, met sur le marché des motos équipées de moteur bicylindre en V de 996cc. Par soucis de reconnaissance et dans le but de faire découvrir ou redécouvrir la gamme complète Voxan, le fabricant de motos FRANCAISES a pris l’initiative de multiplier les journées d’essai. Le week-end dernier (18 & 19 Octobre), c’est le concessionnaire Voxan situé à Capdenac (Lot – 46) qui a ouvert ses portes au public pour deux journées d’essai. … | Lire la suite

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Cette année, le Voxan Club de France fête son septième anniversaire. Créé en Novembre 2001 alors que la firme Française battait de l’aile (redressement judiciaire en juin 2001), le VCF n’a jamais cessé de croire en l’avenir de la marque. Et comme pour prouver que la VCF est une affaire qui marche, tous les possesseurs de Voxan (et plus si affinités) sont conviés à se donner rendez-vous non loin de la capitale de la Voxanie du vendredi 17 au dimanche 19 Octobre 2008. Durant ces trois jours de… | Lire la suite

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En cette fin d'année 2006, quid du blason Voxan, l'irréductible usine gauloise qui ne se résout pas à enterrer l'idée d'une moto française pourtant si difficile à préserver ? Pendant que Piaggio et son groupe tentaculaire place l'Italie dans le concert mondial du deux roues et que Ducati regarde sereinement l'avenir, certaine de sa force et d'une culture qui se décline encore en tant d'autres marques transalpines, dans l'hexagone, trois ouvriers s'échinent fébrilement à assembler dans un local… | Lire la suite

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Voxan actuellement en difficulté financière nous apprend que 4 partenaires industriels sont en cours de discussion avec la direction. La marque française va-t-elle se sortir de ce mauvais pas avec son nouveau modèle, à savoir la Charade ? Sa géométrie issue de la Black Magic est associée à une fourche inversée entièrement réglable. Le freinage est assuré par des disques de freins Beringer ainsi que d'un maître-cylindre et d'étriers radiaux.. De nombreuses pièces sont taillées dans la masse… | Lire la suite

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