Actualité - Salon de la moto - Yamaha

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Salon du 2 roues à la Réunion... Caradisiac Moto y était.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 31 août 2009 | réagir ?

Une affiche qui fait polémique, l’arrivée sur l’île d’Indian, de Vectrix et des grosses cylindrées Aprilia, le cinquième opus du salon deux-roues de la Réunion fait couler beaucoup d’encre ! Caradisiac moto prend ses lunettes de soleil et part sur place pour faire le point sur ce salon moto de l’autre côté de la terre. Reportage. Avec 30 exposants répartis sur plus de 1 800 m2, le salon réunionnais s’est déroulé du 27 au 30 août dernier à la halle des Manifestations du Port. Outre les… | Lire la suite

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Yamaha à la 17éme édition de la Transvalquad du 26 au 28 Juin 2009

Par Olivier Breselec  le Jeudi 25 juin 2009 | réagir ?

Dès demain et jusqu’au 28 Juin, Valloire (73) accueillera la 17ième édition du plus grand salon Européen de quad, la Transvalquad. Bien plus qu’un salon, cette manifestation permet aux clients de profiter pleinement de près de 120 kilomètres de randonné au guidon de leur machine. Au préalable, une inscription auprès de Quad Organisation est obligatoire… Durant ces trois jours de fête, Yamaha sortira l’artillerie lourde en vous présentant son savoir-faire mais aussi sa gamme de Quad et de Rhino… | Lire la suite

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Le salon de la moto 2007, en direct : Yamaha YBR, custom-isé

Par Pauline Rachwal - Matthieu Cayrol  le Samedi 29 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Basé sur l’incontournable YBR 125, un modèle de robustesse, de fiabilité et de qualité, l’YBR 125 custom en reprend le cadre, le moteur, mais délaisse la carrosserie pour adopter un look plus « biker ». Ce changement de carénages permet d’adopter une position de conduite plus typé ballade, avec une assise plus basse (moins 2 cms), et des poignées haut placées. Les petits gabarits se sentiront à l’aise, surtout au moment de poser le pied au feu rouge. Le réservoir en forme de goutte d’eau,… | Lire la suite

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En direct du salon 2007 : Yamaha YZF-R125, étonante !

Par Pauline Rachwal - Matthieu Cayrol  le Samedi 29 septembre 2007 | 91 commentaire(s)

Nouvelle venue dans la catégorie des sportives de la marque au trident, l’YZF-R125 est revêtue d’un habillage agressif du style des « R series ». On la confondrait presque avec une grosse cylindrée. Double optique, profil bas du nez et coque arrière minimaliste, tout y est ! Dessous ce plumage, se cache un cadre Deltabox largement dimensionné pour cette catégorie, offrant une rigidité exceptionnelle. Associé à un bras oscillant en aluminium et une fourche de 33mm de diamètre, la tenue de route … | Lire la suite

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Salon de la moto en direct 2007: Yamaha Vity 125

Par Pauline Rachwal - Matthieu Cayrol  le Samedi 29 septembre 2007 | réagir ?

Entrée de gamme des scooters 125cc, le Vity est le scooter « pas cher » de la marque Yamaha. Il offre un bon rapport qualité/prix (moins de 2000 euros) pour un scooter compact. Son design au style classique lui permet de passer inaperçu dans la jungle urbaine, son domaine de prédilection. L’espace sous la selle est assez important pour y loger un casque jet et le tablier est équipé d’une boîte à gants réservée au rangement de petits objets. De plus, le Vity propose un porte bagage destiné… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Prototypes Yamaha

Par Pauline Rachwal  le Samedi 22 septembre 2007 | réagir ?

Après Honda, voilà les prototypes de la marque Yamaha. C’est au nombre de trois qu’ils se présentent à vous. Deux scooters et un supermotard. La marque s’est apparemment consacrée plus aux déplacements urbains cette année. Petit tour d’horizon pour faire leur connaissance. - BW'S CONCEPT : Rien de particulier sur ce modèle mis à par une monte de pneus tout-terrain avec disques de freins marguerite. Il se base essentiellement sur son look. Une bonne bouille agressive comme on les aime, prêt à… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Yamaha T-Max

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 12 septembre 2007 | 24 commentaire(s)

Parmi les modèles qui ont reçu le plus d’attention par la marque Yamaha, le scooter T-Max a pu faire peau neuve. Fort de son succès depuis des années, il a bien mérité une bonne remise en forme. C’est en 2000 qu’il fit sa première apparition. Il n’a pas fallu longtemps pour que les qualités dynamiques du deux-roues séduisent le public. La ligne a été complètement rénovée, elle garde quand même l’esprit T-Max malgré le nouveau carénage, des nouvelles optiques. Le nouveau carénage allégé… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Yamaha YZF R6

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 12 septembre 2007 | 10 commentaire(s)

C’est au tour de Yamaha de dévoiler ses nouveaux modèles pour l’année prochaine. André vous a fait déjà part de la nouvelle Ténéré sur cet article. A moi de vous montrer ce que la marque aux trois diapasons propose pour la saison prochaine. C’est hier en fin d’après midi que Yamaha nous dévoilait une partie de sa nouvelle gamme, entre autres la R6. Voici donc les clichés en statique et dynamique de l’hypersport. Le modèle 2008 adopte les technologies dérivées de la compétition internationale.… | Lire la suite

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Nouveauté scooter 2008 : Yamaha Vity 125

Par Renaud Jouanny  le Mardi 11 septembre 2007 | 7 commentaire(s)

Voici le scooter urbain qui devrait sévir dans nos villes dès l'année prochaine. Destiné a venir épauler le Yamaha X-Max 125 et assoir la domination de la marque aux diapasons sur le marché du scooter 125, c'est le constructeur Suzuki qui doit voir venir d'un mauvais oeil ce nouveau modèle. En effet, le Burgman 125 est actuellement second du top 10 des ventes scooter 125, et il pourrait subir de plein fouet l'attaque du Vity en 2008. Yamaha comble vraiment ses clients en cette fin d'année, et… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Yamaha TZR 50 "Race Replica"

Par Renaud Jouanny  le Mardi 11 septembre 2007 | 87 commentaire(s)

Après le scooter aux couleurs de la moto de Valentino Rossi, c'est maintenant au tour de la TZR 50 cm3 de se mettre au gout du jour et d'adopter un coloris bien plus agressif et racing que le modèle d'origine. Il faut faire attention a ne pas oublier que le moteur ne développe que 2,4 ch, car on pourrait croire que la machine est une 125 cc. Tout l'équipement de la petite bête de course est surdimensionné, en témoignent les freins à disque, à l'avant comme à l'arrière, mais aussi la taille des … | Lire la suite

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