Une 250, c’est petit, oui, mais ce n’est pas la taille qui compte… Cette sportive version « mini » risque de surprendre bon nombre de motards qui pourraient la dénigrer de par son petit moteur mélangé à l’appellation « Ninja ». Cette dernière était jusqu'à aujourd’hui réservée aux élites sportives de la marque. De ce côté-là, Kawasaki jette donc un pavé dans la mare en sortant une moto pour la route en 250 cm3. La 250R hérite de la technologie de ses grandes sœurs. Entre autres sur le système… | Lire la suite

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Nouvelle venue dans la catégorie des sportives de la marque au trident, l’YZF-R125 est revêtue d’un habillage agressif du style des « R series ». On la confondrait presque avec une grosse cylindrée. Double optique, profil bas du nez et coque arrière minimaliste, tout y est ! Dessous ce plumage, se cache un cadre Deltabox largement dimensionné pour cette catégorie, offrant une rigidité exceptionnelle. Associé à un bras oscillant en aluminium et une fourche de 33mm de diamètre, la tenue de route … | Lire la suite

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Je suis tombée sur le cul, voilà ce qu’il s’est passé ce matin à la rédac quand j’ai découvert les derniers clichés des nouveautés Honda. En particulier pour celui de la CBR 1000 RR de face. Il y a quelques semaines maintenant je vous avais donné les clichés de la sportive vue de côté. D’ailleurs j’ai le souvenir que certains d’entre vous pensaient à un fake. Eh bien désolée de vous décevoir, mais avec ce deuxième cliché, j’ai du mal à croire à une simple supposition. Ce sont nos collègues de… | Lire la suite

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Elle porte bien l’appellation « Ninja », mais ne porte plus l’appellation ZX-R. La dernière née de Kawasaki bouscule les habitudes en se présentant avec un moulin de 250cc. Elle se veut dans la lignée de ses grandes sœurs mais s’offre un tempérament bien à elle. Partez à la découverte de cette petite sportive. Conçue pour ceux qui souhaitent rouler en conduite sportive sans pour autant se mettre la pression dans chaque virage. De plus elle offre des agréments de conduite comme une faible… | Lire la suite

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Honnêtement je ne pensais pas que Suzuki pouvait faire mieux esthétiquement que son GSX-R K7 et là comment dire…….c’est……… Une véritable tuerie. Il garde dans la globalité la ligne de la version 2007. Ce sont juste quelques détails qui lui donnent encore plus « style ». Enfin, j’avoue sur ce coup de ne pas être a 100% objective. Sinon, pour le concret, Suzuki a retouché l’esthétique de la belle en commençant par les optiques qui ont été élargies. Les contours du réservoir on été aussi accentués … | Lire la suite

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Je crois que c’est un des modèles les plus attendus de ces nouveautés 2008 : la Kawasaki Ninja ZX-10R. En attendant de pouvoir en profiter en vrai lors du Mondial du deux-roues, la marque verte nous fait profiter de deux clichés latéraux (c’est bien dommage, on aurait aimé savoir ce qu’elle donne de face). Comme les caractéristiques techniques ne nous ont pas été encore dévoilées, on devra se contenter de ces photos. La première chose que l’on remarque c’est que les carénages sont beaucoup… | Lire la suite

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Kawasaki nous fait le plaisir de nous dévoiler une bonne partie de sa gamme en même temps, un ravissement pour nous, vous allez me dire. Mais le « Hic » dans cette histoire, c’est que l’on ne nous dévoile que les photos. Pour les aspects techniques il faudra patienter jusqu’au Salon de la moto. La petite Ninja ZX-6R fait également son apparition dans cette collection de photos officielles. Elle propose une légère modification de silhouette. Dans un premier temps, une nouvelle bulle plus haute… | Lire la suite

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C’est au tour de Yamaha de dévoiler ses nouveaux modèles pour l’année prochaine. André vous a fait déjà part de la nouvelle Ténéré sur cet article. A moi de vous montrer ce que la marque aux trois diapasons propose pour la saison prochaine. C’est hier en fin d’après midi que Yamaha nous dévoilait une partie de sa nouvelle gamme, entre autres la R6. Voici donc les clichés en statique et dynamique de l’hypersport. Le modèle 2008 adopte les technologies dérivées de la compétition internationale.… | Lire la suite

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Après le scooter aux couleurs de la moto de Valentino Rossi, c'est maintenant au tour de la TZR 50 cm3 de se mettre au gout du jour et d'adopter un coloris bien plus agressif et racing que le modèle d'origine. Il faut faire attention a ne pas oublier que le moteur ne développe que 2,4 ch, car on pourrait croire que la machine est une 125 cc. Tout l'équipement de la petite bête de course est surdimensionné, en témoignent les freins à disque, à l'avant comme à l'arrière, mais aussi la taille des … | Lire la suite

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C'est la grosse surprise de cette fin d'année 2007! Honda ne sera plus le seul "gros" constructeur a nous proposer une 125 cm3 sportive dotée d'un moteur 4 temps, et je vois d'ici les soucis que peuvent se faire les dirigeants de la firme Honda en constatant la sortie de l' YZF R 125, concurrente directe de la petite CBR. Beaucoup de fans de sportives 125 ne s'en sont toujours pas remis d'avoir appris cette sacré nouvelle, et effectivement, il y a de quoi. Les ingénieurs de la marque aux trois… | Lire la suite

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