Tout comme la YamahaR6 2009, la famille FZ ne change pas hormis l'apparition de nouveau coloris.
Yamaha FZ 6
Seul le midnight Black reste au catalogue dans les versions FZ6 et FZ6 Fazer (la version avec le demi carénage). Pour le FZ6, le graphite et sa selle Deep Red ainsi que l'Extreme Yellow font leur apparition.
Concernant le FZ6 Fazer, une version orange fait son apparition ainsi qu'une version Power Blue.
Les caractéristiques ne changent pas.
Yamaha FZ 1
Concernant le FZ1 Fazer, les … |
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Parmi les nouveautés 2009 présentées par Yamaha, voici une nouvelle version de la fameuse XJ Diversion qui a fait le bonheur de tant de débutants. Comme la R1 2009, cette nouvelle XJ6 Diversion a été entièrement revue. Le moteur est issus de la FZ6 mais la culasse, les carters, le système d'admission et d'échappement et l'embrayage ont spécialement été développé pour la nouvelle XJ6. Ainsi, le couple à bas et mi-régime est privilégié alors que la puissance est de 78 cv. Ainsi, ce moteur sera… |
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Le mois de Juin apporte le soleil (quoique), des journée plus longues et surtout les premières nouveautés en moto. Enfin, surtout et comme toutes les années des lots de suppositions en ce qui concerne des potentielles « futures éventuelles » machines disponibles pour l’année 2009. La RD et TDR en font partie et proposées par l'oeil d'Oberdan Bezzi. Je sais qu’un bon nombre de motards aiment fantasmer sur des motos de cylindrées de 300 ou 400 cm3, une tare dans notre catalogue français pour des… |
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Basé sur l’incontournable YBR 125, un modèle de robustesse, de fiabilité et de qualité, l’YBR 125 custom en reprend le cadre, le moteur, mais délaisse la carrosserie pour adopter un look plus « biker ». Ce changement de carénages permet d’adopter une position de conduite plus typé ballade, avec une assise plus basse (moins 2 cms), et des poignées haut placées. Les petits gabarits se sentiront à l’aise, surtout au moment de poser le pied au feu rouge. Le réservoir en forme de goutte d’eau,… |
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Ca y est c'est officiel, la MT-0S arrive sur le marché pour notre plus grand plaisir. Si vous vous étiez baladé au Salon de la moto à Paris en 2005, vous avez sûrement pu admirer le prototype Yamaha de la MT-01. Je vous avoue que quand je l'ai vue à Paris, je suis restée assez dubitative sur son esthétique. Ce gros phare rond et rouge ancré profondément m'a pas emballée plus que ça. Mais apparemment je devait être la seule, car fort de son succès, Yamaha a décidé de la commercialiser cette… |
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Depuis qu'en 2005, au salon de Tokyo, Yamaha a clairement affiché ses intentions quant à ressusciter le mythe du V-Max, le bouillonnement des passionnés est permanent. Et ce n'est pas le vaste sondage lancé par la marque aux diapasons sur la moto telle que les intéressés l'aimeraient qui a calmé les esprits, loin s'en faut. Le prochain V-Max en est presque à être intronisé comme l'Arlésienne de ce siècle naissant. Il faut dire que les options de l'enquête avaient de quoi donner le tournis. Plus … |
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allisson sur
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