Depuis deux courses, je me suis intéressé à Clive Rambure, jeune pilote de 16 ans engagé en championnat de France SBK (600cc Junior Pirelli). Après Lédenon et Albi, la course de dimanche se passait à Magny Cours… Et si pour cette manche, nous vivions la course de l’intérieur… un peu comme l’a vécue Clive… L’avant course… « A mon arrivée sur le circuit de Magny Cours, j'étais surmotivé après ma 7ème place à Albi. Vendredi, traditionnelle journée d'essais libres, sans pression, je me remets le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Albi est en quelque sorte le circuit maudit de Clive. En effet, depuis qu’il roule en championnat de France, il n’a jamais vu le drapeau à damier… la première année, une chute avec cinq vertèbres cassées et deux mois de corset, la seconde année, serrage dans le tour de mise en pré grille, alors dès son arrivée à Albi, le jeune pilote ne sait pas trop à quoi s’en tenir… Après les essais qualifs du matin où Clive fait 23,9 (treizième) et de l’aprèm avec 23,3 (un des rares pilote à améliorer… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A l’heure où la fraternité tend à disparaître, où la convivialité est un mot oublié par beaucoup, où l’individualisme commence à nous menacer tous, le magasin DAFY de Nice (06) prend le taureau par les cornes ou la moto par les guidons en nous proposant une journée portes ouvertes d’un style bien différent… Ce magasin, situé sur la RN 202, de 1600 m2 possédant déjà un espace détente mis à la disposition de la clientèle avec canapé écran TV diffusant courses et spectacles de moto en tout genre … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Clive a débuté la moto au Moto Club de Cagnes sur Mer à l’age de 7 ans. Champion de Provence (en 98 et 99) en PW 50, troisième de la coupe Conti en 2005, ce qui lui a valu d'être sélectionné comme Pilote Officiel Conti en championnat de France 125cc au sein du Team Conti Mob 77 pour 2 ans, sixième (cadet) au championnat de France SBK (2006-2007), il s’engage pour cette année en championnat de France SBK (600cc Junior Pirelli)… Et dimanche dernier, c’était Lédenon… Après les séances d’essais… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour ceux qui ne connaissent pas Willie G. Davidson, c’est le neveu d’un des pères fondateur de la marque Harley Davidson. Sa famille et lui sont venu à une commémoration devant le nouveau Musée de la marque avec un cadeau un peu particulier. Celle du public aura lieu le 12 juillet à Milwaukee. Willie G. Davidson qui est également le vice président et le Chief Styling Officer Harley-Davidson à offert une sculpture créée par Jeff Decker représentant un motard s'élançant sur une colline, un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est il y a quelques jours que le nouveau Musée de BMW à ouvert ses portes à Munich. C’est Norbert Reithofer, Président de Conseil d'Administration de la marque qui s’est chargé de cette mission. «  C’est pour faire connaître les origines, les expériences et les développements qu’a vécus notre entreprise. Ils nous indiquent l'orientation à suivre, ils nous inspirent force et inspiration . » Ce ne sont pas moins de 120 modèles de motos qui attendent de pied ferme les visiteurs sur une surface… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ca y est, c’est officiel, l’AMV Shamrock et le Rallye du Maroc ne font plus qu’un. Pour les participants 2008, ça sera six jours de course dans le grand Sud Marocain à la découverte des splendides paysages de l’ancien Sahara espagnol. Le tracé des différentes courses a été dessiné par Cyril Neveu autour de la ville marocaine de Laâyouné. Ce rallye qui regroupe pros et amateurs englobe les catégories que l’on retrouve traditionnellement (autos, motos, camions et quads) mais aussi une beaucoup… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avec l’arrivée des beaux jours, les balades (grandes ou petites) en 2 roues titillent le motard… Alors pourquoi ne pas tirer jusqu’au pays de Maurienne…mêlant sommets mythiques, haut col alpin routier et belles routes. Avec 2770 mètres d’altitude, le Col de l’Iseran est non seulement le plus haut de tous mais aussi l’un des plus beaux. Situé au cœur du parc national de la Vanoise entre Val-d’Isère et Bonneval-sur-Arc, c’est un plaisir de roulage où l’on peut apercevoir bouquetins, marmottes et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La sécurité routière est l’affaire de tous. Et même outre atlantique , les campagnes de sensibilisation envers les motards est monnaie courante. Un petit exemple avec l’état du Minnesota avec quelques unes de leurs affiches de sensibilisation. D’ailleurs je vous conseillerai d’aller faire un tour sur leur site, car dans son genre, je le trouve très complet. Voilà une campagne qui veut sensibiliser les motards au fait qu’il ne soit pas vu (un véritable fléau que l’on connaît bien en France). Le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Imaginez un immeuble entier crée et réservé uniquement pour nous autres motards. Pas de voiture et des appartement entièrement dédiés à notre chère et tendre à deux-roues. Vous allez me dire : « c’est beau de rêver! ». Et bien pas si fou que ça mon rêve car cette construction existe vraiment… Au Japon. Ils sont très forts ces Japonais et toujours avec cet avant-gardisme qui laisse rêveur. Ce petit paradis est l’œuvre des architectes japonais Yuji Nakae, Akiyoshi Takagi et Hirofumi Ohno qui ont … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .