Dans le cadre de l’association TISPOL qui milite pour une meilleure sécurité routière en Europe, la gendarmerie nationale participe du 21 au 27 avril prochains à une vaste opération européenne de contrôles de vitesse. L’association en question regroupe les gendarmes et policiers de 25 pays européens dans le but d’améliorer la sécurité et faire diminuer le nombre d’accidents sur les routes européennes. Pour cela, de nombreuses opérations de prévention et de répression sont régulièrement menées,… |
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Inutile de sortir de Saint Cyr pour comprendre à quoi sert ce site, j’ai même peur qu’il soit victime de son succès. Comme son nom l’indique, AaalloPV vous permet de contester un procès verbal. Son slogan : « Ne payez plus vos PV directement, contestez-les, cela vous évitera des dépenses inutiles ! ». Le message est clair. Comment ça marche? Le site est un service gratuit qui informe les particuliers ayant reçu une contravention sur la réglementation parfois complexe des PV et leur offre la… |
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Les attaques et dégradations de radars automatiques se succèdent mais ne se ressemblent pas. Explosifs, peinture, coups de massue, plasticage… Cette fois c’est au chalumeau qu’un artisan de 46 ans a décidé de s’attaquer au petit boîtier situé sur la RN 75 à Tossiat dans l’Ain, qui vraisemblablement lui cassait les pieds. Prudent, le quadra avait pourtant choisi d’œuvrer en pleine nuit pour ne pas se faire repérer et agir discrètement. Ce qu’il n’avait pas prévu, c’est la patrouille de gendarmes … |
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Un radar automatique de plus a été détruit à l’explosif ce week-end en région parisienne. Survenue en pleine nuit, l’explosion n’a pas fait d’autre dégât que de rendre la machine totalement hors service. Peu après les évènements, le FNAR (Front National Anti Radar) a revendiqué ce que les pouvoirs publics n’hésitent pas à qualifier d’attentat, portant à huit le nombre de radars attaqués à l’explosif par le groupuscule. Une fois encore, c’est dans l’Oise que le FNAR a sévi puisqu’après avoir… |
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Mis à part l’abandon du contrôle technique moto, le Comité interministériel sur la sécurité routière, présidé par le Premier Ministre François Fillon, s’est prononcé sur un certain nombre de mesures visant à répondre aux objectifs fixés par le Nicolas Sarkozy, à savoir : passer sous la barre des 3 000 morts sur les routes d’ici 2012, diviser par deux les accidents mortels dus à une alcoolémie excessive, diviser par deux le nombre d’utilisateurs de deux-roues tués et enfin diviser par trois le… |
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Face à l’augmentation du nombre de procès verbaux non payés, le gouvernement étudie la possibilité de mettre en place un système de réduction du montant de l’amende en fonction du délai et du moyen de paiement. En effet, un décret serait en cours de rédaction, proposant une réduction de 20% sur le montant du PV lorsque les contrevenants s’acquittent de leur dû entre 15 jours et 30 jours suivant l’établissement de la contravention. Une autre mesure est également à l’étude concernant la … |
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Décidément, il semblerait qu’en matière de répression 2007 soit l’année de tous les records. Après celui du nombre de permis retiré, celui du nombre de personnes flashées et sanctionnées par les radars automatiques. Malgré la polémique autour des radars illégaux car mal réglés, le Centre National de Traitement (CNT) a présenté ses résultats ce lundi. Pas moins de 14 millions de flashs ont été enregistrés l’an dernier sur nos routes, donnant lieu, après tri, à plus de 6,5 millions de… |
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Quelques chiffres pour commencer : 14 millions de messages d'infractions ont été reçu en 2007. Sur ces 14 millions, 1.2 concernaient des 2 roues mais seuls 300.000 étaient des photos prises par l'arrière. Mais seulement 50.000 on pu être adressé aux contrevenants, le reste n'ayant pu être exploité. Ces chiffres ont donc interpellé Jean-Jacques Debacq qui n'est autre que le directeur du projet interministériel du contrôle automatisé. Il fait remarquer dans un interview donné à lci.fr que les 2… |
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Après le scandale des radars automatiques hors la loi révélé par l’hebdomadaire AutoPlus (cf. l’article de David), voilà que la FFMC monte au créneau pour dénoncer le caractère illégal des contrôles radar envers les motards effectués aux jumelles Eurolaser. Selon la première version du manuel d’utilisation de ces jumelles, les forces de l’ordre étaient sensées viser la plaque d’immatriculation avant des véhicules. S’apercevant de l’impossibilité d’effectuer un tel contrôle sur les deux roues… |
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Radar : le Fnar passe à l'attaque
Tous les journaux nationaux se sont emparés de l’affaire et l’Etat a lancé un groupe d’antiterroriste pour l’enquête. …
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