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Moto Guzzi France perd son directeur

Par Myriam Albert  le Mardi 15 janvier 2008 | réagir ?

En cette nouvelle année, beaucoup de mouvements de têtes s’effectuent chez les constructeurs. Après le départ de Florent Lionnet de Honda France, celui de Pierre Terblanche du centre de design de Ducati, et l’arrivée de Luc Jaguelin chez Motana et Disalco Motors, c’est au tour de Georg Koenig de quitter Moto Guzzi France qu’il dirigeait depuis 6 ans. En attendant un futur recrutement, c’est Laurent Attal, directeur général de Piaggio Group, Aprilia et Moto Guzzi qui assure l’intérim. La France… | Lire la suite

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Motogiro 2008 : Demandez le programme !!

Par Olivier  le Mardi 20 novembre 2007 | réagir ?

Pour les fans de belles et anciennes italiennes, vous pouvez dès à présent noter dans vos agenda les jours allant du 19 au 24 Mai 2008. L’année qui arrive verra le lancement de la 8ième édition du Motogiro qui est ni plus, ni moins la course historique de motos la plus populaire du monde. Au programme de ces quelques jours de course, 5 étapes avec un départ et une arrivée à Rome en passant par Pescara et Vieste. Chacune des étapes fera environ 250 kilomètres. Mais pour participer à cette … | Lire la suite

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Salon de la moto 2007 : Aprilia, Derbi, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio et Vespa aux abonnés absents.

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 26 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Il y a 2 ans au Salon 2005, c'est Ducati qui nous avait abandonné en faveur du Salon de Milan (l'Eicma), cette année, c'est tout le groupe Piaggio tout entier qui ne sera pas présent sur le Mondial de la moto à Paris. C'est en tout 6 marques qui ne rempliront pas ce Hall 1 de Paris Expo : Aprilia, Derbi, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio et Vespa. Autant de nouveauté en moins à découvrir en vrai. Mais ne vous faites pas de soucis, nous nous chargerons bien de vous transmettre leurs nouveautés pour la … | Lire la suite

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Guzzi en est à 10.000

Par André Lecondé  le Mardi 12 décembre 2006 | 2 commentaire(s)

Depuis que Moto Guzzi est passé dans le giron de Piaggio, il ne peut que se féliciter de bénéficier de la synergie d'un groupe pour le moins dynamique. Sorti des limbes, le blason est doté à présent d'une gamme diversifiée, moderne et attrayante sans y avoir perdu de son âme, symbolisé par un V Twin à 90°. Le 11 décembre, une nouvelle page de l'histoire de la marque de Mandello del Lario a été écrite, qui plus est sur le site historique, par la production de la 10 000ème moto, l'année de ses … | Lire la suite

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Guzzi 1200 Sport: Corps de Breva, coeur de Norge

Par André Lecondé  le Mercredi 04 octobre 2006 | 18 commentaire(s)

La Dame de Mandello del Lario a beau tout juste avoir fêté ses quatre vingt cinq ans, elle n'en est pas pour autant grabataire. On peut même dire qu'avec le temps, Moto Guzzi se refait une jeunesse après que les Griso, Breva et autres Norge soient venues égayer une gamme à présent particulièrement fournie. A cette famille mise au goût du jour, il manquait un digne appui au Le Mans, devenu une sorte d'icône du blason. L'aigle a donc donné naissance à cette 1200 Sport, aux lignes dignes de ses… | Lire la suite

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Moto Guzzi une Histoire de 85 ans

Par André Lecondé  le Mercredi 20 septembre 2006 | 2 commentaire(s)

Elle en a fait du chemin la marque imaginée par les aviateurs de la première guerre mondiale, GUZZI, PARODI et RAVELLI. Et pour honorer ce parcours semé d'embuches, elle a fêté comme il se doit son quatre-vingt cinquième anniversaire les 15, 16 et 17 septembre dernier de l'autre côté des Alpes. Le dernier cité du trio n'aura jamais l'occasion de voir la concrétisation du rêve, mais il est toujours resté un peu avec les survivants, ces derniers ayant décidé de faire de l'emblème de l'escadrille … | Lire la suite

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