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Radars privatisés : de la police route aux chasseurs de primes

Par André Lecondé  le Jeudi 07 avril 2016 | 6 commentaire(s)

C’était dans les tuyaux depuis un certain temps et c’est devenu une annonce officielle. Parce que les forces de l’ordre ont autre chose à faire par ces temps troublés, l’Etat a décidé de les décharger de leur mission de contrôle de la vitesse. Plus précisément, il appartiendra à des sociétés privées de conduire les voitures-radars banalisées équipées de flashs infrarouges indétectables pour sanctionner les dépassements de la vitesse autorisée. Un effet collatéral des ignominies de Daech, mais… | Lire la suite

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Sécurité routière : la confiscation du véhicule encouragée par la Cour de cassation

Par André Lecondé  le Samedi 20 février 2016 | réagir ?

C’est une infraction qui arrive parfois aux automobilistes mais plus souvent aux motards. Et pour cause. Avec des machines au rapport poids puissance défiant toute concurrence, ouvrir un peu les gaz vous propulse à des vitesses que les limitations réprimandent. L’amende, les points sur le permis et le permis lui-même sont plus souvent qu’à leur tour en sursis. Mais aussi la moto lorsque l’on force vraiment le destin. La confiscation du véhicule est ainsi une peine prévue par le Code de la route,… | Lire la suite

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Les scooters électriques en libre-service arrivent à Paris

Par André Lecondé  le Mercredi 03 février 2016 | 1 commentaire(s)

Le service était en expérimentation depuis juin 2015 avec le soutien de la ville de Paris. L’idée, faire du scooter électrique le pendant du vélo à batteries qui a fait le succès du vélib. Une initiative couronnée de succès ce qui a donné au label Cityscoot ses lettres de noblesses. Son fondateur Bertrand Fleurose a gagné un pari engagé depuis 2013. Cet été, les scooters électriques devraient faire florès dans la capitale. Un millier de scooters électriques en libre-service seront… | Lire la suite

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Sécurité routière - Vidéo: une onde de choc pour un électrochoc

Par André Lecondé  le Jeudi 28 janvier 2016 | 1 commentaire(s)

Les premières victimes d’un accident de la route sont bien sûr celles directement impactés par les faits. Mais du choc violent qui s’échappe d’une collision ou d’une sortie de roue se propage une onde dévastatrice qui va bouleverser d’autres existences. C’est sur thème de l’effet papillon, dont l’impulsion est ici donnée par l’aile de mort, que la Sécurité routière lance sa nouvelle campagne. La vidéo est explicite. Les proches sont aussi les victimes d’un accident de la route et en souffriront.… | Lire la suite

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Officiel : la circulation inter-file des deux-roues entre en expérimentation

Par André Lecondé  le Dimanche 27 décembre 2015 | 21 commentaire(s)

La rumeur courrait depuis la fin de la semaine dernière. C’est maintenant une annonce officielle. La circulation des deux-roues entre deux files de voitures va être expérimentée. Un décret sur le sujet est paru samedi au Journal officiel. Il autorise la manœuvre dans certaines conditions et dans certains départements. Voici les précisions. Une expérimentation sur la circulation des deux-roues entre deux files de voitures débutera début janvier en Ile-de-France, dans les Bouches-du-Rhône, la… | Lire la suite

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Vidéo - Rentrer indemne du réveillon est une mission

Par André Lecondé  le Jeudi 17 décembre 2015 | réagir ?

Un assureur assure certes et indemnise aussi mais pour éviter ça il fait également de la prévention. Ce qui est différent de la prévoyance qu’il a évidemment tout autant dans ses options. Mais là, il s’agit de rallier la cause de la sécurité routière dans une période qui sera propice tout autant à la fête qu’au drame. Qui plus est, on nous promet des soirées très douces pour Noël et premier de l’an, ce qui nous poussera au dehors, sur les routes. Revenir d’un réveillon sera une mission. Et les… | Lire la suite

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Autoroutes: la hausse aux péages qui ridiculise le gouvernement

Par André Lecondé  le Mardi 01 décembre 2015 | 3 commentaire(s)

Nos dirigeants nationaux ont beau actuellement se parer des atours de sauveurs de la planète dans une COP21 dont l’organisation aura alourdi la taxe carbone, ils auront du mal, avec le temps, à nous faire oublier que ces habits sont décidément trop grands pour eux. Car on n’est vraiment petit lorsque l’on dit tout et son contraire et qu’à la fin de la fable ce sont les citoyens lambda qui payent le prix fort. Vous avez aimé le prix du carburant qui devait baisser mais qui va finalement… | Lire la suite

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La COP21 va perturber le trafic routier

Par André Lecondé  le Dimanche 29 novembre 2015 | réagir ?

C’est un peu un paradoxe, mais nos politiciens n’en sont plus à un près. Paris accueille une conférence sur le climat sous haute tension, que ce soit à cause de la thématique ou du fait de la conjoncture sécuritaire sensible. Dès lors, la fluidité des flux des biens et des personnes va être fortement perturbée ce qui ne manquera pas de créer des bouchons et donc de la pollution. Les automobilistes seront touchés tout comme les usagers des deux roues motorisés. Moins encombrants, ces derniers… | Lire la suite

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Les dépistages alcoolémie et de stupéfiants seront possibles à tout moment

Par André Lecondé  le Dimanche 29 novembre 2015 | réagir ?

Jusque-là, pour se faire dépister par les forces de l’ordre pour l’alcool, il fallait qu’elles aient en poche une réquisition du Procureur de la République où que l’on ait commis une infraction prévoyant ce type de vérification. Pour la recherche de produits stupéfiants dans l'organisme, il fallait avoir été impliqué dans un accident corporel de la circulation. Autant d’obligations qui viennent d’être levées. Ces contrôles sont maintenant possibles systématiquement. L'Assemblée nationale a en… | Lire la suite

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Autoroutes - contrôles vitesses: Sarkozy veut privatiser la répression

Par André Lecondé  le Mercredi 04 novembre 2015 | 1 commentaire(s)

La logique des hommes politiques est parfois difficile à suivre. Nicolas Sarkozy est l’un de ceux-là. Dans une sortie regrettant la déliquescence de l’autorité de l’Etat, il a juré vouloir la restaurer en privatisant certaines de ses fonctions. Comme, par exemple, donner le pouvoir aux personnels des sociétés d’autoroutes de faire des contrôles de vitesse. Un paradoxe difficilement déchiffrable si ce n’est que ça libérerait des fonctionnaires pour des investigations, des surveillances et des… | Lire la suite

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