Chez Malaguti cette année, nous sommes placés sous la tendance écologique (quoi de plus normal me direz vous en ce moment?). C’est dans cette optique que la marque présente son HEM (Hybrid Electric Moped). Encore à l’état de prototype, il montre tout de même l’orientation de Malaguti pour les prochaines années. Il s’agit d’une motorisation hybride qui mélange un moteur de 50 cm3, 4 temps à refroidissement liquide qui intègre un générateur de 1600 W et d’un ensemble de batteries de 48V et 31 Am. … |
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Il a été officiellement présenté au salon de Milan, et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il n'est pas passé inaperçu. Aidé en cela par un gabarit imposant et de toute beauté, le nouveau Spidermax 500 RS affiche clairement ses ambitions de scooter à grandes roues ayant la plus grosse capacité de rangement. Véritable évolution technologique embarquée sur une machine à mi-chemin entre scooter et moto, il adopte par ailleurs des jantes de 16 pouces flanquées de disques de 270 mm à l'avant et… |
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Certains connaissent ce modèle, d'autres moins ou pas du tout. L'occasion pour moi de vous en parler, surtout que le Drakon vient de se parer d'une nouvelle couleur et il est donc possible de l'acquérir en orange dès à présent. Cadre périmétrique double poutre, pot sortant sous la selle, ordinateur de bord, le Malaguti Drakon a tout ce qu'il se fait sur une moto de plus grosse cylindrée, mais ne vous y fiez pas, ce n'est qu'un 50 cm3. Le modèle se rapproche esthétiquement du roadsterDerbi GPR… |
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Comme la plupart des marques italiennes, Malaguti présentera sa nouvelle gamme au prochain salon de Milan le 6 novembre prochain à la presse. De plus, grande première, la marque aux scooters sort de son terrain pour se lancer dans l’enduro et le Supermotard. Mais nous y reviendrons un peu plus bas dans cet article. Pour l’instant la première nouveauté c’est l’apparition du Spidermax 500 RS. Un Maxiscooter destiné à un usage sportif qui se base sur l’actuel Spidermax GT500. Il sera doté du même… |
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Quand on imagine un scooter à l'italienne on imagine plutôt le bon vieux Vespa. Pourtant le Madison est une pure souche à 95% italien. Ses grands frères se sont écoulés à plus de 75 000 exemplaires depuis 1999. Espérons qu'à son tour, le Madison fasse aussi bien, voir mieux. Compact et sportif, ce 250cc est bien sur idéal pour les trajets urbains avec un plus pour l'écologie. Son moteur a 4T à injection électronique est homologué Euro3 qui limite les émissions de gaz polluants. Présenté à… |
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Moto-taxis : la révolte des 4 roues.
Si aujourd’hui vous avez emprunté l’A1, l’A106 ou encore l’A6 aux départ des aéroport d'Orly et de Roissy, vous êtes …
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