L'annulation d'un Grand Prix de Hongrie que l'on espère voir l'année prochaine sur les rives du lac Ballaton a offert un peu de temps libre aux pilotes de Grand Prix. Moment que certains ont mis à profit pour relever des défis personnels, comme si chevaucher une moto toute l'année au plus haut niveau de la compétition ne suffisait pas à satisfaire leur quête d'impossible. Ainsi, ce sont d'abord Barbera et Pedrosa qui se sont attachés à grimper les 4 810 mètres du Mont Blanc, et par des… |
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Les transalpins entretiennent une idée qui leur est chère, celle de l' « italianité ». Un concept tout sauf saugrenu qui veut que ce qui se produit sous le même drapeau a vocation à s'entendre. Ducati et Alfa Romeo sont ainsi particulièrement imbriqués au travers de modèles du constructeur milanais frappés du logo de Borgo Panigala, association qui se retrouve aussi du point de vue marketing, en mondial Superbike. Cette fois, Ducati a fait plus fort à l'adresse des caisseux, puisqu'il s'est… |
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Franchement, si votre but est de devenir riche en faisant du sport, laissez tomber la moto. Non seulement ce n’est pas ce qui rapporte le plus, mais, en plus, c’est physiquement aléatoire et difficile. Pourquoi risquer les fractures, voire pire, sur un deux roues, alors qu’en tapant adroitement et gentiment dans une balle de golf vous pouvez assurer l’avenir de votre descendance pendant des générations ? C’est ce qui ressort de la traditionnelle étude du magazine Forbes qui s’occupe des gens… |
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Le chronométreur officiel du Moto GP a décidé de sortir une gamme de tocantes entièrement dévouée à la gloire de la vitesse moto. Voici la bien nommée Tissot Moto GP, avec son design exclusif au parfum de compétition. La preuve avec sa lunette qui évoque le disque et l’étrier de frein d’une machine de Grand Prix. Doté d’un système automatique de remontage, la pièce est présentée dans un écrin original en forme de casque et livré avec l'outil permettant de changer le médaillon au gré des dix… |
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Ce n'est pas parce que Valentino Rossi a renoncé à une carrière en Formule 1 qu'il a perdu tout intérêt à la chose à quatre roues. L'idée n'est pas inédite et avait été déjà diffusée ça et là, mais cette fois, c'est tout à fait officiel ; le « Doctor » fera son rallye du championnat du monde WRC en Nouvelle Zélande, avec une Subaru sortie des ateliers de Prodrive. Sa dernière expérience en Mondial avait eu lieu en 2002 lors d'une rallye de Grande Bretagne achevée prématurément à bord d'une 206… |
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Laurent lesmotard sur
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