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Beringer : tout Beringer pour votre moto en quelques clics

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 janvier 2016 | réagir ?

Pour vous faciliter la vie Beringer met une nouvelle fonction sur son site web : trouver l’intégralité des accessoires compatibles avec votre machine. Le catalogue en ligne du spécialiste du freinage hérite d’une mise à jour. Il est désormais possible de connaître l’intégralité du matos disponible chez Beringer quel que soit le type de monture, de la moto au quad. Les Anciennes ne seront pas oubliées au passage avec depuis quelques années une gamme complète qui leur est dédiée (retrouvez ici et … | Lire la suite

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Les Honda Goldwing au rappel en Grande Bretagne

Par André Lecondé  le Mardi 12 janvier 2016 | 1 commentaire(s)

Ce début d’année 2016 semble propice en rappels en tout genre. Yamaha avait comme donner le signal à la fin de 2015 avec une nouvelle R1 aux synchros de boite malades. Kawasaki vient d’annoncer la convocation de ses W800. Puis il y a eu la Honda VFR1200 du côté des Etats-Unis seulement. Cette fois, c’est la pourtant réputée Goldwing du blason ailé qui est invitée à repasser par l’atelier. Mais ça ne concerne que la Grande Bretagne. De l’autre côté de la Manche, ce sont 2 222 Goldwing qui se… | Lire la suite

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CL Brakes: nouveau catalogue et un nouveau site pour pro

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 janvier 2016 | réagir ?

CL Brakes remet au goût du jour son site internet et en profite pour présenter son nouveau catalogue… Pour les motos, les scooters, les tripodes, les quads… CL Brakes recense l’intégralité de ses plaquettes de freins dans plus de 200 pages incluant les nouveautés comme les Honda 1800 Goldwing, VFR 800 et 1200, Piaggio 500 MP3, Peugeot 400 Metropolis, 125 Django, MBK 125 Tryptik, Yamaha 125 Tricity, Polaris 900 XP, Kymco 500 Mxu. Disponible en version papier mais aussi en déclinaison web ce… | Lire la suite

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Beringer se met en boite

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 26 mai 2015 | réagir ?

Beringer parfait son packaging avec désormais une lecture simplifiée, des instructions de montage et des infos techniques. Beringer ce n’est pas que du Supermotard même si la marque française excelle en la matière (retrouvez ici les tests façon SM). Pour les machines actuelles comme les dernières productions ou les youngtimers (en test ici et ) Beringer propose un matos made in France difficilement critiquable avec comme point fort la puissance de freinage mais aussi le feeling hors pair et… | Lire la suite

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Les avantages clients continuent chez KTM avec la 1190 Adventure (AM 2013)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 février 2014 | réagir ?

KTM suréquipe ses 1190 Adventure et 1190 Adventure R 2013 avec pour 1 euros de plus une mise à jour de l’ABS et un jeu de valises, histoire de partir en balade sans arrière-pensée au guidon du gros trail orange. Le célèbre "pour 1 euros de plus" reprend du service chez le fabricant autrichien qui se propose de suréquiper son trail polyvalent. Permettant ainsi de baisser les stocks de son modèle 2013, Katoch met à jour l’ABS avec intégration du nouvel ABS en courbe MSC 2014 et paire de valises… | Lire la suite

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Entrez dans l'univers Beringer: un nouveau site internet en ligne

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 14 janvier 2014 | réagir ?

Avec un site internet vieillissant, Beringer n'hésite pas à lui redonner un coup de jeune afin qu'il gagne en clarté mais aussi en facilité d’usage. Le spécialiste du freinage frenchy (retrouvez ici notre visite de leur usine) dépoussière son site internet. Résultat un outil de recherche simple, qui répondra à quasiment l’intégralité de vos questions. Intuitif le site est une mine de données vous permettant de voyager facilement dans l’univers du maestro du freinage. Outre l’intégralité de la… | Lire la suite

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La SEMC renforce sa dynamique racing chez Brembo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 décembre 2013 | réagir ?

Distributeur historique de Brembo, la SEMC imposera encore plus son empreinte en 2014 avec l’arrivée d’un service technique et racing sur plusieurs Championnats de France. Ça fait désormais 40 ans que la SEMC distribue l’un des plus grands spécialistes du freinage. Dès janvier prochain le distributeur mettra à son catalogue la gamme HPK/ Racing (la partie la plus technique du catalogue Brembo) passant des étriers présents en Moto GP aux maitres cylindres de Superbike. Une bonne nouvelle pour… | Lire la suite

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Ducati Safety Pack : gagner en sécurité


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 février 2013 | réagir ?

Apparu pour la première fois chez Ducati en 2003 sur la ST4S, l’ABS s’est fait au cours du temps de plus en plus commun sur nombre de modèles. Cette assistance au freinage se couple désormais avec d’autres éléments de sécurité passive tels que l’anti-patinage appelé couramment DTC chez Ducati (comprenez Ducati Traction Control), système apparu pour la première fois sur l’emblématique Superbike 1098R. C'était en 2007. Pour continuer sur cette rétrospective axée sur la sécurité nous rappellerons… | Lire la suite

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Beringer ouvre un « Centre Technique » en Ile de France

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 novembre 2011 | réagir ?

Le spécialiste frenchy du freinage vient d’ouvrir un centre technique visant à répondre aux questions mais aussi à apporter une assistance technique et commerciale tant aux professionnels qu’aux particuliers. C’est dans les locaux de Raspo-Concept à Noisy le Grand que Beringer a donc choisi d’implanter l'espace d’exposition et de tests de ses différents produits allant des disques aux maîtres-cylindres en passant par les étriers taillés dans la masse en aluminium. Les amateurs de belles pièces … | Lire la suite

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L'ABS sur toute la gamme BMW Motorrad en 2012

Par Olivier Breselec  le Mercredi 20 avril 2011 | réagir ?

Soucieux du bien-être de ses consommateurs, la marque Bavaroise ira encore plus loin en 2012 en équipant, de série, toutes les machines de sa gamme du système de freinage ABS… Et les études sont nombreuses à démontrer les biens faits de la présence d’un système de freinage antiblocage sur les véhicules. Qu’ils aient deux, trois ou quatre roues. Celui-ci réduirait sensiblement le nombre d’accident et de ce fait, celui de mort. Ce sera donc avec pas moins de … | Lire la suite

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