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Sécurité routière : les mauvais chiffres laissent place aux débats

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 14 octobre 2009 | réagir ?

Cela a été assez clamé partout dans les infos nationales, les chiffres de la sécurité routière pour le mois de septembre sont mauvais : +17,7% de plus pour le mois de septembre avec 393 victimes, soit 59 de plus qu'en septembre 2008. Bussereau, secrétaire d’Etat aux transports et Michèle Merli, déléguée interministérielle à la Sécurité routière veulent se réunir dans les deux mois à venir pour mettre en place des nouvelles mesures pour stopper cette augmentation. Alors prévention ou répression ?… | Lire la suite

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FFMC : le tunnel de l'A86 va ouvrir aux deux-roues

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 30 juillet 2009 | réagir ?

Il en a fallu de la persévérance à la FFMC pour obtenir gain de cause. Et l’histoire ne date pas d’hier, puisque l’affaire remonte à 1995, date à laquelle le projet du tunnel de l’A86 a vu le jour avec l’affirmation que tous les deux-roues seront interdit d’accès dans cette nouvelle portion. L’association s’empare de l’affaire et met en avant le manque de justification pour une telle interdiction. En 2007, les demandes auprès de Dominique BUSSEREAU, secrétaire d’Etat aux transports aboutissent… | Lire la suite

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FFMC : Projet de loi Loppsi, écrivez au gouvernement !

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 09 juillet 2009 | réagir ?

Et oui, on n’arrête pas le progrès au sein de notre gouvernement. Notre Assemblée nationale s’est vu remettre le 27 mai dernier un nouveau projet de loi répondant au doux nom de LOPPSI. Comprenez en ce terme : « loi d’orientation et de programmation pour la performance de la sécurité intérieure ». Il a été déposé par l’ancienne ministre de l’intérieur Michèle Alliot-Marie. Le projet devrait être regardé dès le mois de septembre. Vous vous doutez que si la FFMC s’empare de l’affaire, c’est que… | Lire la suite

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FFMC : CR de la réunion sur la Procédure VE

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 18 février 2009 | 2 commentaire(s)

C’est le 12 février dernier que la réunion rassemblant la Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières (DSCR), les experts, les assureurs et les représentants du monde de la moto a eu lieu pour débattre de cette nouvelle procédure VE. A l’heure actuelle la DSCR souhaite prendre le temps nécessaire pour que cette procédure soit adaptée aux deux-roues mais à contrario cette dernière ne sera absolument pas remise en cause ou modifiée en quoique ce soit. Donc cette dernière pourra… | Lire la suite

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FFMC : le VE ou le retour du contrôle technique

Par Pauline Rachwal  le Mardi 16 décembre 2008 | 27 commentaire(s)

Et oui, nous pensions être débarrassés de la proposition du contrôle technique et bien d’après la FFMC il n’en est rien. Il débarquerait sous forme de VE, le nouveau remplacement de la procédure VGA. Ce dernier a été instauré en 2003 et cèdera sa place au 15 avril 2009. Le hic? Le VE aura un plus large champ d’application, n’englobant plus seulement les véhicules gravement accidentés. Il englobera les deux-roues qui étaient jusqu'à lors exclus. Mais comme son nom l’indique (VE = véhicule… | Lire la suite

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Sécurité routière : mensonges, motos et aveux en Espagne

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 20 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

Cela ne se passe pas chez nous et heureusement, mais je pense que ça vaut la peine d’être signalé. C’est chez nos voisins espagnols que le scandale a éclaté. Selon un communiqué de la FFMC37, les taxations sur les motos en Espagne n’auraient eu pour but que de renflouer les caisses de l’Etat. Vous allez me dire et alors? Il faut savoir c’est que Mr Navarro, directeur général du trafic qui a rendu publiques ces informations le 5 novembre 2008 lors d’une conférence de presse avec la Asociación… | Lire la suite

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FFMC : quand le bike jacking vire au drame, opération "brassard blanc"

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 16 octobre 2008 | réagir ?

Souvenez-vous, c’était le 28 septembre dernier, Frederic a été victime de ce qu’on appelle un bike jacking (vol avec agression du conducteur) et est décédé des suites de ses blessures. Cela a créé une vive émotion dans le milieu motard mais a fait resurgir les craintes de ce genre de vols. En effet, en plus d’être fragiles sur la route, les motards sont aussi des proies faciles pour ce genre de voleurs. Et les promesses du gouvernement sur la mise en place de fichiers de renseignements, sur… | Lire la suite

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FFMC 17 : Motard d'un jour

Par Pauline Rachwal  le Mardi 19 août 2008 | 1 commentaire(s)

Je ne peux qu’en faire la promotion, car je trouve que l’initiative de la FFMC 17 est plus qu’honorable. En effet, cette dernière organise le 27 septembre prochain une rencontre « Motards d’un jour » le matin à Saint Jean Angely et l’après midi à Rochefort (17). Pour ceux qui ne connaissent pas le principe, les différents acteurs de la FFMC rencontreront nos élus pour leur faire découvrir ce qu’est la moto et les dangers que cela comporte, surtout au niveau des infrastructures. C’est donc pour … | Lire la suite

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FFMC : une victoire contre les glissières de sécurité

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 22 juin 2008 | 3 commentaire(s)

C’est le 13 février 2008 que les membres du comité Européen de Normalisation (CEN) ont décidé de réduire de le nombre de morts et de blessés en s’occupant des glissières de sécurité, plus communément appelées dans le jargon motard « les guillotines ». Nous vous avions montré au fils de nos articles sur la prévention que nous ne sommes pas les seuls concernés par ce fléau. C’est donc avec joie que les motards européens et particulièrement la FFMC accueillent cette nouvelle. C’est à Milan,… | Lire la suite

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FFMC : contrôle technique, roulette russe

Par Pauline Rachwal  le Mardi 06 mai 2008 | 9 commentaire(s)

L’actualité du contrôle technique ne concerne pas que les motards, les automobilistes ont aussi eu droit à leur part de contrariété. En effet, certains d’entre vous on pu constater que le CT auto avait changé depuis le début d’année. Plus sévère, mais surtout plus cher… Une enquête réalisée par le magazine « Que choisir? » a révélé dans son numéro du mois de mai que 50 % des centres de contrôle étaient incapables d’identifier les défauts du véhicule-test. Hallucinant, non? La FFMC précise :… | Lire la suite

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