Actualité - Electrique

Il est parfois des noms difficiles à porter, même s'ils se justifient par l'idée qu'on veut développer ou par la conception technique ainsi clairement identifiée. Mais tout de même, sortir un concept aussi joli, synonyme d'un travail acharné, pour lui coller le nom d'etron - sans s, c'est encore heureux - il faut vraiment être dans le besoin en matière de marketing. Les auteurs, de toute bonne foi soient-ils, méritent d'être mis au petit coin. Ceci dit, l'engin virtuel a son intérêt puisqu'il … | Lire la suite

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Voici le dernier né des cadres BMW. Un engin où l'on pourra choisir pas moins de quatre modes de conduite, entre Eco, Tour, Sport et Speed/Turbo. Fichtre, voilà qui est alléchant et voici des mots qui promettent d'envoyer grave. Oui mais en même temps, en s'aventurant un peu plus dans la fiche technique, on découvre une vitesse de pointe à 25 km/h et 80 kms d'autonomie. Plus de doute nous sommes loin de la baroudeuse R1200GS et du missile S 1000RR. Et puis l'opus tourne à l'électrique. Mais que … | Lire la suite

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En Autriche, il n'y a pas que KTM. Et pour la moto électrique c'est tant mieux. On se souviendra, en effet, que, dans un récent entretien, le patron de Mattighofen qui est aussi, à présent, à titre personnel, le boss de Husqvarna, avait sérieusement remis en cause ce type de machine en flinguant sans ménagement un de ses propres opus : la e-Freeride. Dangereux, onéreux et inefficace. On ne pouvait pas moins faire pour débrancher tout enthousiasme sur le sujet. L'Autriche, donc, a aussi flanqué… | Lire la suite

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Autorisée dans l’hexagone depuis 1992 la pub comparative a mis quelques années pour s’inviter sur vos petits écrans et autres journaux papiers mais aujourd’hui c’est chose faite. C’est le sourire aux lèvres que je tape sur mon clavier ces quelques lignes pour parler d’une pub mettant en scène « un petit artisan » de la vente contre un géant de la distribution. A ma gauche Gamma Moto/ Insane Parts en culotte jaune et rouge, à ma droite E. Leclerc en culotte bleue et orange… And the winner is : … | Lire la suite

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Dans le monde automobile, il est un fait que l'on est plus branché sur l'électrique que dans celui de la moto. Sans se livrer à des réflexions à rallonge, on peut tout de même s'interroger pourquoi ce qui semble être une démarche d'avenir à court terme n'a pas prise chez nous alors que chez les « caisseux » la demande commence à faire florès chez tous les constructeurs. Du côté de BMW, la lumière vient d'un modèle i3 que la rumeur promet en concession dès le mois de novembre de cette année. Un… | Lire la suite

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C’est SEMC qui sera en charge de la distribution des batteries Varta pour la France. Juste après l’arrivée de Sidi, une nouvelle marque enrichit le portefeuille de SEMC. Équipant en première monte nombre de machines européennes, Varta a dans son catalogue les références les plus diffusées qui se caractérisent par une grande puissance constante disponible au démarrage si l’on en croit les dires du groupe Johnson Control. Côté environnemental Varta a établi un programme de recyclage ecosteps … | Lire la suite

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Voici un concept high-tech qui, malgré ses incontestables raffinements, réinvente simplement la poudre. Son nom est HSB tri-hybrid et il a pour objectif de rapprocher deux mondes à la fois ludiques et utilitaires : celui de la petite moto bonne à tout faire et celui de la bicyclette, disons, haut de gamme. Son créateur Thomas Bubilek a ainsi travaillé durant presque deux ans sur ce concept intégrant un moteur électrique et une mécanique thermique dans un cadre léger permettant une infime valeur … | Lire la suite

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Michelin se lance dans l’électrique. Lors du salon Eurobike de Friedrichshafen, le spécialiste français du pneumatique a dévoilé un vélo à assistance électrique qui a la bonne idée d’être pliable ! L’idée est simple mais faut-il encore l’avoir. Pensé pour la mobilité urbaine, le deux-roues se veut donc capable de prendre place dans un coffre de voiture sans se prendre la tête avec un porte-vélo ou encore dans un couloir sans se transformer en douane. On remarquera son cadre en alliage… | Lire la suite

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C'est ce qui s'appelle être victime de l'ironie du sort. Même si, en l'occurrence, c'est bien à un souci sorti de l'usine que le constructeur Zero Motorcycles doit son rappel à l'ordre. Mais quand même, produire des motos électriques et se les faire convoquer par l'austère mais vigilante NHSTA pour des problèmes de lumière a quelque chose de cruel. Et sans doute d'agaçant pour une enseigne qui balbutie seulement sur un marché que la conjoncture désigne toujours comme porteur. Ainsi, parce que… | Lire la suite

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Ne le dites pas trop fort, mais sachez que Triumph a effectué un sondage des plus sérieux auprès de ses fidèles pour connaître leur sentiment sur une moto électrique. Son volume, son poids, son style, de l'usage qu'ils en feraient, l'enquête a été complète, preuve de son sérieux. En filigrane, l'intérêt d'Hinckley envers une technologie de moins en moins chère, de plus en plus élaborée et fonctionnelle, tout en commençant à faire florès avec des enseignes comme Brammo ou Zero. Sous d'autres… | Lire la suite

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