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Economie: La FIM défend la moto en Europe

Par André Lecondé  le Mercredi 18 novembre 2009 | réagir ?

L'ampleur de la crise oblige le monde de la moto à faire face à un mortelle adversité, puisque la baisse des immatriculations est estimée à 27% depuis le dernier trimestre 2008. En première ligne, le sport-moto subit l'essentiel de ce choc économique, ce n'ont pas manqué de relever les instances fédérales qui lui apportent logiquement leur soutien. Récemment, la FFM s'étant fendu d'un sondage démontrant l'ancrage social de la compétition mécanique et lors du Salon de Milan, c'est la FIM qui est … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Les ouvriers italiens demandent à Rossi de les sauver

Par André Lecondé  le Mercredi 18 novembre 2009 | 6 commentaire(s)

Pour faire face à la crise économique et à des pertes colossales, Yamaha, qui a pratiquement raflé tous les titres mis en jeu dans les compétitions mondiales cette saison, a décidé de tailler dans le gras après avoir pris note de la démission de celui qui était son Président depuis quatre ans. Et parmi ces décisions, on relève la fermeture d'une ligne de production en Italie, qui sera délocalisée en Espagne. Soixante sept employés transalpins se préparent donc à perdre leur job, mais les… | Lire la suite

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Superbike - Paolo Flammini: "Nous attendons une décision de la FIM sur le Moto2"

Par André Lecondé  le Jeudi 29 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

Moto GP et Superbike, Superbike et Moto GP, les deux disciplines ont beau déployer des trésors d'ingéniosité pour ne pas se regarder, elles se font pourtant face dans le sport motocycliste dévolu à la vitesse. Or, en compétition, il n'y a qu'un seul vainqueur, un unique Champion. Qui des deux catégories portent la couronne, c'est l'éternelle question qui se pose aujourd'hui avec d'autant plus d'acuité que le monde économique environnant ne semble plus en mesure de nourrir convenablement les… | Lire la suite

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Moto GP - Irta: Les équipes satellites sur orbite en 2010

Par André Lecondé  le Mercredi 28 janvier 2009 | 8 commentaire(s)

Carmelo Ezpeleta a ainsi convié, du côté de Bologne, les boss des teams satellites de son plateau Moto GP à phosphorer sur l'avenir d'une catégorie ballotée par la crise économique. Tous avaient répondu à cet appel du ponte de la Dorna, sauf les représentants de la nouvelle structure Onde 2000 de Francesco Hernando qui alignera une Ducati pour Gibernau et soutiendra à bras le corps une autre avec Pramac pour Canepa. Une belle réunion dans un bel endroit qui a donné apparemment de beaux… | Lire la suite

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Moto GP: Ezpeleta convie l'Irta à Bologne

Par André Lecondé  le Lundi 26 janvier 2009 | réagir ?

Les constructeurs se sont déjà réunis au Japon pour discuter de la crise et des moyens, non pas de la résoudre, c'est bien au-dessus de leur force, mais d'y survivre. Et pour ce faire, une seule option, réduire drastiquement les coûts en vigueur dans le paddock. Des pistes en ce sens ont été dégagées et servies en avant première sur Caradisiac Moto avant que Livio Suppo n'en confirme lui même la véracité. Demain, en fin d'après midi, ce sont les membres de l'Irta, soit les représentants des… | Lire la suite

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