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Résultat du prix FIM environnement

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 04 novembre 2009 | réagir ?

Le nouveau Jury indépendant pour le Prix FIM Environnement s’est réuni le week-end dernier lors de la Session Biennale FIM pour choisir le vainqueur parmi les candidats. Le Jury était composé de : - Monsieur Théodore Oben, Programme des Nations Unies pour l’Environnement - Monsieur Tore Brevik, expert environnemental et communications - Monsieur Denis Bochatay, J. de Heer Consulting Après avoir passé en revue les 11 candidatures (un record), le Jury a décidé d’attribuer le prix à CANASTRA TEAM… | Lire la suite

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Harley-Davidson: Soixante trois ans d'histoire arrivent à Villiers Sur Marne

Par André Lecondé  le Dimanche 25 octobre 2009 | réagir ?

Le 23 octobre, nous avons été conviés à l'inauguration de la concession Harley-Davidson Borie, un établissement flambant neuf du côté de Villiers Sur Marne. Rien d'exceptionnel là dedans me direz-vous sauf que le nom de Borie ne signifie pas rien pour les Gaulois nourris à la potion magique de Milwaukee. C'est tout simplement la famille qui a été à l'origine de l'importation des machines de la Motor Compagny, en 1946. Soixante trois ans de fidélité, ce n'est pas rien, si bien que l'événement… | Lire la suite

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Trial: Eurosport chaine de la moto

Par André Lecondé  le Jeudi 22 octobre 2009 | réagir ?

Le groupe Eurosport est décidément celui de la moto. Après s'être assuré les droits de retransmission du Moto GP et, récemment, du mondial Superbike, voici que la chaine, qui fait aussi de gros efforts sur les épreuves phares de l'Endurance, s'est engagée à poursuivre son action avec la FIM pour accorder une audience internationale d'envergure à la discipline trial. En 2010, la collaboration entre Eurosport et la FIM se poursuivra donc avec pour objectifs, de consolider la distribution actuelle … | Lire la suite

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Economie - Buell: Les questions que vous vous posez après l'abandon d'Harley-Davidson

Par André Lecondé  le Samedi 17 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

Harley-Davidson a donc décidé de regarder la crise économique droit dans les yeux en se recroquevillant sur son nombril et rassurer ainsi les têtes pensantes de la finance qui, avec leurs petites mains, délient ou non les cordons de la bourse. Et qu'importe si, pour ce faire, il faut assumer un infanticide, en l'occurrence l'euthanasie d'un blason Buell qui n'a plus qu'à revêtir le cuir du martyr. Depuis le début des années 80, la marque voulue et développée par le génial Erik Buell a utilisé… | Lire la suite

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Economie: Volkswagen nouveau propriètaire de Ducati ? Que nenni !

Par André Lecondé  le Mardi 13 octobre 2009 | 8 commentaire(s)

Certains constructeurs d'automobiles à l'envergure appréciable ont toujours eu un œil attendri et intéressé pour le monde de la moto. Jusqu'à présent, il n'est que Honda et BMW qui peuvent se targuer d'avoir un pied solide dans les deux univers, une situation qui continue à faire des envieux parmi leurs concurrents directs. Et d'après cette rumeur venue d'Italie, il semblerait bien que la crise financière n'ait absolument pas découragé les velléités des candidats potentiels à la diversification … | Lire la suite

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FFM: Le sondage qui remet les choses à leur place: Les Français aiment les sports mécaniques !

Par André Lecondé  le Mercredi 07 octobre 2009 | 7 commentaire(s)

Message aux esprits chagrins et aux rétrogrades de tout poil, aux chevaliers blancs d'une philosophie verte synonyme de trou noir qui exècrent le fait qu'il soit encore possible de voir la vie en rose, les sports mécaniques ne sont pas les refoulés d'un inconscient collectif finalement peu enclin à les jeter aux orties. C'est du moins ce qu'il ressort d'un sondage commandé à la fois par la FFM et son pendant pour les caisseux de compétition la FFSA. Une étude qui a donné un verdict sans appel:… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Vito Ippolito candidat à sa propre succession

Par André Lecondé  le Dimanche 20 septembre 2009 | réagir ?

Il a été élu Président en 2006 au Brésil et à cette occasion, il est devenu le premier Président de la FIM non européen. Vito Ippolito a ainsi mis fin à une période de 102 ans et il n'a visiblement pas encore l'intention de conclure la sienne puisqu'il vient d'annoncer, à l'occasion du Trial des Nations à Darfo Boario Terme en Italie, qu'il serait candidat à sa propre succession lorsque les fédéraux organiseront leur Congrès Mondial à Macao, en octobre... 2010. Mais au moins, ça s'est fait ! «… | Lire la suite

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Moto GP - Exclusivité Caradisiac Moto: Le Gil Motorsport et Suter Racing Technology s'allient pour entrer en Moto GP en 2010

Par André Lecondé  le Jeudi 30 juillet 2009 | 3 commentaire(s)

Le 14 juillet dernier, nous vous annoncions en exclusivité sur caradisiac moto l'intention de l'iconoclaste Jean Christophe Ponsson de s'engager en Moto GP, avec deux motos, dès 2010. Aujourd'hui, le boss nous dévoile une partie de son plan de bataille pour y accéder. Il fera ainsi alliance avec les Suisses de Suter Racing Technology qui partiront sur la base de feue la Ilmor pour présenter la future moto qui s'inscrira sur la grille de l'élite l'année prochaine. Dans un communiqué dont nous… | Lire la suite

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Moto GP - Exclusivité Caradisiac Moto: Le 14 juillet, Jean Christophe Ponsson fait sa Révolution !

Par André Lecondé  le Mardi 14 juillet 2009 | 8 commentaire(s)

Citoyens, citoyennes, en ce jour de Fête Nationale apprenez que Jean Christophe Ponsson a bel et bien l'intention de faire sa Révolution. La vraie, celle qui consiste à renverser les idées reçues et à s'inviter à la table des grands. Car avec ses troupes du Gil Motorsport, il veut prendre la Bastille du Moto GP, et comme si l'ambition n'était déjà pas du genre à faire tourner les têtes, à défaut de les tomber comme à l'époque des sans-culottes, figurez-vous que l'intéressé a aussi la volonté… | Lire la suite

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Economie - Salon de Milan: Honda et Yamaha non prévus au programme

Par André Lecondé  le Mardi 14 juillet 2009 | réagir ?

On ne les aura pas vus à Paris, et pour cause, puisque notre capitale ne fera aucun honneur cette année aux deux roues, après avoir annulé son Salon prévu pour septembre. Mais ils n'apparaitront pas plus dans ce qui restait pourtant la dernière manifestation d'envergure européenne de l'univers de la moto, soit le Salon de Milan, qui ouvrira ses portes dans moins de cent vingt jours d'ici. Ceux-la, ce sont les deux constructeurs Honda et Yamaha, qui ont fait savoir que Milan ne faisait pas… | Lire la suite

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