Dans la foulée de sa présentation définitive sur ses terres, Aprilia met à disposition des internautes un site entièrement mis au profit de sa dernière grosse production, la RSV-4. Au programme de ce tout nouveau site, on retrouve les inévitables photos (statique et dynamique) mais aussi une vidéo mettant en scène la version racing mais aussi la version «street legal» de la RSV-4. Demandant encore à s’agrémenter, le site ne propose toujours pas de caractéristiques techniques et autre tarif… |
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Elle a été promise en grande pompe les 21 et 22 septembre prochains, mais les habituels infiltrés du milieu ont pris les devants pour nous la montrer en pleine action plutôt que sous les paillettes. Voici donc la dernière née des sportives de Noale, la descendante d'une RSV1000 apparue il y a déjà une décade qui, contrairement à son ainée, arbore un moteur sorti tout droit des chaines d'Aprilia. Ce modèle qui bénéficie des derniers raffinements électroniques et d'une cadre aluminium, tandis… |
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Les premières photos de la future RSV-4 avaient été dévoilées en octobre dernier. Il ne s'agissait alors "que" de la version piste que l'on retrouvera sur les circuits pour la saison 2009. Ensuite, la présentation officielle de cette RSV-4 de Superbike avait été faite lors d'une convention Piaggio à Milan. Mais avant d'engager une moto dans le championnat du monde Superbike, il faut que le constructeur en ait vendu au moins 1000. Nous devrions donc retrouver prochainement la RSV-4 en concession.… |
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Déjà à l’origine de projets très innovants comme la Véloce 650 que Caradisiac Moto vous faisait découvrir l’an dernier, Jean-François Robert, le créateur de la marque Tucson, s’est lancé un défi et pas des moindres. En effet, il se donne six mois pour réaliser une moto qui ne devra pas dépasser les 100kgs pour une puissance d’environ 60ch. Le choix s’est porté sur un modèle de sportive qui sera construite autour du twin Aprilia 550. Le nom de cette ambitieuse machine a déjà été trouvé : BT550… |
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Il n'a pourtant pas été Champion du Monde en 125 cette année, mais bien en 250. Pourtant, c'est bien sur le nom de Lorenzo, plutôt que sur celui de Bautista, que la firme de Noale parie pour écouler sa RS 125 sur fond de couronne de lauriers. Comme quoi, la place de Jorge Lorenzo au sein d'Aprilia est on ne peut plus considérée. Rappelons que la saison prochaine, le pilote de 19 ans sera seul dans son team. Reste à cette RS 125, une belle livrée de championne. Il est formellement rappelé qu'il… |
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Des nouvelles de Benjamin Schots
Il y a bien longtemps que nous n’avons plus donné de nouvelles de Benjamin Schots. Tout l’été Benjamin a travaillé très …
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