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Accessoires : Givi s'occupe du T-Max nouvelle version

Par Renaud Jouanny  le Vendredi 11 janvier 2008 | réagir ?

Quand Givi travaille sur une machine pour la rendre plus agréable a vivre au quotidien, on peut dire qu'il ne fait pas les choses à moitié. Pare brise, support de top-case et dosseret passager, voilà tout ce qu'il faut à l'utilisateur de ce Yamaha T-Max qui roule tous les jours et par tout temps. Car si certains trouvaient déjà le pare brise d'origine assez haut, que penser alors de celui que vous propose Givi avec ses 16 cm en plus? Un accessoire qui peut se révéler très utile lors de journées … | Lire la suite

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Devil souhaite la bonne année au T-Max, à sa façon...

Par Renaud Jouanny  le Lundi 31 décembre 2007 | réagir ?

Bonne nouvelle pour les nouveaux possesseurs de la dernière version du Yamaha T-Max, le maxi scooter sportif de la marque aux trois diapasons. Il leur sera en effet possible dès le mois de janvier 2008 d'installer une ligne d'échappement complète signée par la célèbre firme Devil. Le 500 cm3 verra ses performances améliorées, à l'image du couple optimisé sur les bas régimes pour des reprises plus franches. Si nous n'avons pas encore connaissance des chiffres et des courbes de puissance, nous… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Yamaha T-Max

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 12 septembre 2007 | 24 commentaire(s)

Parmi les modèles qui ont reçu le plus d’attention par la marque Yamaha, le scooter T-Max a pu faire peau neuve. Fort de son succès depuis des années, il a bien mérité une bonne remise en forme. C’est en 2000 qu’il fit sa première apparition. Il n’a pas fallu longtemps pour que les qualités dynamiques du deux-roues séduisent le public. La ligne a été complètement rénovée, elle garde quand même l’esprit T-Max malgré le nouveau carénage, des nouvelles optiques. Le nouveau carénage allégé… | Lire la suite

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T-MAX R 500 Compressor: L'enfant de LAZARETH

Par André Lecondé  le Lundi 10 juillet 2006 | 187 commentaire(s)

Le gros scooter devient une source d'inspiration pour toute sorte de préparation. La prolifique structure LAZARETH ne pouvait décemment pas rester plus longtemps en dehors de cette tendance, et s'est donc penchée sur l'icône de ce marché, le YAMAHA T-MAX. Comme on pouvait le craindre avec cet allumé, le résultat est tout simplement détonnant. Plus qu'une simple amélioration esthétique ou une légère retouche mécanique, le T-MAX a été fondamentalement revu pour devenir une vraie terreur du bitume,… | Lire la suite

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