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Honda : Des deux roues électriques d’ici 2010…

Par Olivier Breselec  le Lundi 12 janvier 2009 | 5 commentaire(s)

Le Président et Directeur Général de la marque ailée, Takeo Fukui, vient d’annoncer via un communiqué de presse que le constructeur développait actuellement une moto électrique à piles à combustible n’émettant aucun CO2 lors de son utilisation. A l’instars des constructeurs automobiles qui sont en cours de développement de leurs véhicules équipés de piles à combustibles, Honda est persuadé que les caractéristiques techniques de ces batteries sont plus appropriées dans le segment des deux roues… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct 2008 : Piaggio Mp3 et Mp3 Hybrid

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 07 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

Cela faisait partie des stands incontournables cette année, vu la polémique actuelle. Je veux bien évidement parler de Piaggio et de ses nouvelles versions du MP3 400cc et 250cc, que vous avez pu voir en essai chez nous. Pour ceux qui ne le sauraient pas, il s’agit tout simplement des premiers scooters de grosses cylindrées à pouvoir se conduire sans avoir besoin du permis moto. Une aberration dût à un élargissement du système des deux-roues avant de 4,5 cm et de l’installation d’une pédale de … | Lire la suite

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Scooter - Kymco: Près de 50% de baisse sur certain tarif de la gamme

Par André Lecondé  le Lundi 29 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

Par les temps qui courent, voilà qui va mettre un peu de baume au cœur. Alors que tout augmente grevant par le fait un pouvoir d’achat qui prend au fils des mois des airs de devoir de subsistance, Kymco dégaine l’épée de la remise pour celles et ceux qui n’ont pas de bouclier fiscal. Ainsi, depuis le 22 septembre, certains modèles de la gamme voient leur prix catalogue baisser jusqu’à 600 euros. Soit près de 50% de réduction vu le tarif concerné. Des soldes à la braderie, il n’y a qu’un pas que … | Lire la suite

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Scooter - Sym Lease: Professionels, pour la location longue durée, voici la carte Sym

Par André Lecondé  le Mercredi 24 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Pour votre bonheur ou votre malheur, tout dépendra, en la circonstance, de vos impératifs, sachez que le principe dit du « véhicule de fonction » ne se déclinera plus automatiquement avec une idée d'une automobile. Il pourra aussi prendre l'aspect d'un deux roues, ce qui ne manquera pas de sel si votre employeur qui vous envoie parcourir des milliers de kilomètres par an par tous les temps se laisse séduire par la dernière offre du blason Sym. La marque, en effet, s'est alliée avec l'enseigne… | Lire la suite

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Scooter 125 - Kymco Grand Dink: En route vers les étoiles

Par André Lecondé  le Mercredi 24 septembre 2008 | réagir ?

Le Dink 125 cm3 de Kymco semble tout droit sorti, des entrailles d’un engin spatial avec sa ligne fluette et sa carrosserie teintée gris lunaire. Côté ergonomie, on notera sa selle généreuse, tandis qu’il dispose d’un plancher plat, d’un repose-pieds repliable et d’un porte paquet. Son encombrement réduit et sa faible largeur font de ce scooter un as de la ville. C’est sans rechigner malgré tout, qu’il vous emmènera en solo ou en duo, vers les cols de montagne, où sa bonne tenue de route, grâce,… | Lire la suite

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Scooter 50: Kymco connaît la musique

Par André Lecondé  le Mardi 16 septembre 2008 | réagir ?

Le blason taïwanais Kymco a des si belles 50cc qu'il a décidé de jouer la partition de l'offre musicale pour orchestrer ses ventes dans la catégorie et espérer ainsi faire un festival. Depuis le 15 septembre, Agility, Vitality, People, Super 9, Dink ou encore Spacer Classic ne font pas que réciter leurs gammes sur le bitume, elles tiennent aussi à donner le rythme. Car avec la brêle, vous pouvez maintenant repartir aussi avec un sympathique lecteur MP4. Ainsi, pour tout achat d'un scooter Kymco … | Lire la suite

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Scooter 250 - Kymco : Le PeopleS saveur taïwanaise

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2008 | réagir ?

Le constructeur taïwanais kymco nous dévoile le PeopleS 250, modèle grandes roues, joliment dessiné qui ravira sans conteste les citadins plutôt pressés. Sa ligne est fluide, sa calandre carrée accompagnée d’un petit pare-brise, nous fait penser à celle des grosses berlines américaines. Sa faible hauteur de selle, permet aux petits gabarits, de trouver aisément leur position. Equipé d’un plancher plat et d’un porte-paquet, il est d’une aide précieuse en matière de transport de petites… | Lire la suite

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Scooter 125 - Generic Motors : Le Soho vise bien sûr les sommets

Par André Lecondé  le Dimanche 07 septembre 2008 | réagir ?

Soho est le nom donné au nouveau scooter 125cm3 du groupe autrichien Generic Motors, qui depuis 2004, date de sa création, n’a eu de cesse de se positionner sur le marché du scooter comme un novateur en matière de design, alliant performance, qualité et prix. Son site de production se situe en Asie - Pacifique et c’est à la société de design salzbourgeoise Kiska qu’a été confié, le soin de parer de leurs plus beaux effets, ces petits bijoux roulants. Le scooter urbain Soho, le bien nommé, est… | Lire la suite

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Airbag pour scooter : Honda tire le premier

Par Olivier Breselec  le Mercredi 06 août 2008 | 1 commentaire(s)

Après nous avoir fait comprendre que le système de freinage ABS allait un jour ou l’autre arriver sur toutes les motos de la gamme Honda (même les sportives !!), force est de constater qu’il ne cesse pas d’axer leurs recherches sur le bien être et la sécurité du motard. Voilà maintenant, qu’après l’imposante Goldwing, c'est au tour du scooter commercialisé sous le nom de S-Wing de se voir équiper d’un système «airbag» afin de garantir à son conducteur une protection optimale en cas de choc.… | Lire la suite

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Peugeot : Géopolis 500, la saga continue

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 10 juillet 2008 | 3 commentaire(s)

Après le 125, le 250 et le 400, voilà que le Géopolis débarque en version 500 cm3. Il suit donc de près la destinée de son grand frère le Satelis. Alors qu’est ce que cette nouvelle version 500 apporte de plus que les autres scooters du marché de la même cylindrée ? En premier lieu, ses grandes roues, assez rares dans cette gamme de moteur, un gain inestimable en stabilité. De plus pour le moteur, il reçoit le Twin Spark de 492,7cm3 d’origine Piaggio, qui à pour avantage d’allier performances… | Lire la suite

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