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Vidéo - Ducati: la vie en Diavel version 2015

Par André Lecondé  le Dimanche 30 mars 2014 | réagir ?

La dernière génération des Diavel se félicitent de son moteur bicylindre à double allumage Testastretta 11° et de son nouveau regard rendu plus beau avec du LED. Il convient maintenant de convaincre le client pour l'adopter ou les inconditionnels du modèle pour le fidéliser. Pour ce faire, Ducati n'a pas lésiné sur une vidéo aux airs de reportage au quotidien. Garde au sol dans les cols, maniabilité en ville et, en photos, une impression en duo, Ducati a passé au crible sa nouvelle Diavel en… | Lire la suite

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Nouveauté – Victory : le refroidissement liquide pour chauffer l'ambiance ?


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Par André Lecondé  le Dimanche 30 mars 2014 | réagir ?

Ce n'est pas parce que l'on est sensé représenter une vision de la moto ancrée dans une certaine tradition et une philosophie aux canons bien précis que l'on doit se refuser à tout progrès. Démonstration avec la gamme Victory que le groupe Polaris pourrait bien faire évoluer vers des machines au caractère plus trempé. Ceci grâce au refroidissement liquide qui lui permettrait de se mouiller dans le bain des customs de feu. La rumeur nous vient de Motor Cyclist et elle nous promet des Victory… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: la R1200ST et de retour

Par André Lecondé  le Samedi 29 mars 2014 | 1 commentaire(s)

Cette année 2014 sera peut être celle de BMW. Les chiffres de vente de la marque bavaroise reste à un niveau qui promet le futur record alors que dans le même temps, le blason à hélice n'a de cesse de nous suggérer l'agrandissement de sa prolifique famille. Très récemment, on a pu voir une S 1000F sortir du bois. Cette fois, c'est à une renaissance du nom de R1200ST que l'on assiste. Qui se souvient de la R1200ST ? Pourtant, cette moto a existé. Une carrière courte de 2005 à 2007 qui n'a pas… | Lire la suite

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Segura: une collection printemps-été 2014 riche

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 28 mars 2014 | réagir ?

Segura a présenté hier sa nouvelle collection printemps/ été placée sous le signe du vintage, un axe en plein essor qui touche nombre de secteurs. Un retour aux sources en somme pour la marque française qui s’en sort plutôt bien. Le bilan économique de l’année 2013 n’a pas été des plus florissants mais l’équipementier français s’en sort plutôt bien avec un chiffre d’affaire en hausse face à l’exercice 2012. Positif, le bilan de l’année passée l’est avec de meilleurs chiffres que la marque… | Lire la suite

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La FFM, la FFMC et le Codever appellent à la mobilisation les 12 et 13 avril prochain

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 28 mars 2014 | réagir ?

Souvenez-vous, en 2010 la Fédération Française de Motocyclisme, le Collectif de Défense des loisirs Verts et la Fédération Française des Motards en Colère avaient mis en place un partenariat avec une idée simple : l’union fait la force, force pour plus d’efficacité pour la défense des motards. Aujourd’hui qu'en est-il ? Le trio fait le bilan sur les différents points de leur collaboration en précisant les avancées obtenues telles que le report du contrôle technique européen, la sauvegarde et la … | Lire la suite

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Salon 2014: l'EICMA de Milan va fêter ses cent ans

Par André Lecondé  le Vendredi 28 mars 2014 | réagir ?

Cette année, du côté des Salons, il y aura un petit événement à fêter. Et un gros gâteau à confectionner puisqu'il faudra y caser cent bougies. Le tout dans une chaude ambiance transalpine. Car figurez-vous que l'EICMA a cent ans. Prenez date ! L'événement aura lieu cette année du 6 au 9 novembre tandis que les 4 et 5 du même mois seront réservés à la presse et aux professionnels. Un siècle que ce Salon donne rendez-vous aux passionnés de la moto à un EICMA qui veut dire Esposizione… | Lire la suite

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Nouveauté - BMW: les Bavarois dégainent l'anti Multistradra !

Par André Lecondé  le Vendredi 28 mars 2014 | réagir ?

Vous vous prosternez devant la S 1000RR, vous vous saigneriez pour une S 1000R ? Attendez un peu. BMW prépare une S 1000F, soit un trail au quatre cylindres explosif, un crossover né de la sportive qui ne fait pas de prisonnier une fois lancée sur la route. Une démarche déjà connue chez les Italiens. La cible est évident : la Ducati Multistrada ! On l'appellera S 1000F et on l'espérera pour la prochaine édition de l'Intermoto. BMW veut apparemment offrir une nouvelle alternative à la clientèle… | Lire la suite

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Annulation du "Charade Revival": la suite...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 27 mars 2014 | réagir ?

Il y a quelques jours, nous vous annoncions avec déception l'annulation de la manifestation "Charade Revival" qui devait se tenir les 21 et 22 juin sur le célèbre circuit du Puy de Dôme. Nous avons contacté le président de l'association "Agissons pour Charade" afin d'avoir des précisions sur cette décision. Voici le communiqué qui nous a été transmis (en attendant une prochaine interview). CHARADE REVIVAL des 21 & 22 Juin 2014 N’AURA PAS LIEU SANS LES MOTOS, LES FORMULE 1 et LES PROTOS Bonjour … | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: le Scrambler encore repéré


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Par André Lecondé  le Mercredi 26 mars 2014 | réagir ?

Ducati semble nous préparer une gamme 2015 intéressante avec des choix à la fois philosophique et stratégique. Ainsi, pendant que la famille à refroidissement liquide va pousser vers la sortie la fratrie des refroidissements par air, cette dernière fera de la résistance au nom de l'authenticité et de la mémoire. de fait, vous adorerez sans doute la prochaine Monster 821 bardée d'électronique, mais vous aurez aussi une petite larme nostalgique sur une future Scrambler dans laquelle le 796cc… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: la Monster 821 prépare son arrivée

Par André Lecondé  le Mercredi 26 mars 2014 | 1 commentaire(s)

La famille Monster a commencé son toilettage avec une version 1200 à refroidissement liquide. L'exemple venant d'en haut, c'est maintenant le reste de la gamme qui va suivre. Et il semblerait bien que ce soit une 821 qui embraye derrière l'aînée. Au vu du cliché, on peut s'attendre à voir le modèle surgir à tout instant. La moto est comme déjà prête à être livrée, avec son bras oscillant conventionnel, bien moins ostentatoire et statutaire - mais aussi moins douloureux pour la facture finale -… | Lire la suite

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