Le conformisme ouateux vous donne une désagréable sensation d'avilissement, strasse et paillettes de l'environnement social et cathodique vous éblouissent plus qu'ils ne vous éclairent et les discours martelés en tous domaines vous fatiguent par leur conformisme jusqu'à vous lasser de les décoder. Halte là, faites une pause, ceci peut vous intéresser. Il existe encore des lapins blancs égarés et craintifs, puisque traqués, qui vous invitent à les suivre au fond de leur gouffre pour vous attirer … | Lire la suite

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Malgré tout l'événementiel qu'il y a pu avoir autour de ce monstre, Suzuki reste vague sur ses performances et ses conditions de ventes. Donc, en fouinant un peu sur le net et dans les magazines, j'ai pu dénicher de nouvelles infos la concernant. Compte-rendu. On savait déjà qu'elle héritait du moteur de la 1300 Hayabusa assagi à environ 160 chevaux avec un couple renforcé en bas et mi-régime et que le prix tournerait au alentour de 13000 euros. De ce côté-là rien ne change. En revanche, à… | Lire la suite

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Ce n'est pas parce que la trêve hivernale aura lieu au soir des tests de Jerez que les pilotes s'en iront farnienter. Incorrigibles, ils se livreront à quelques escapades dynamiques dont l'épicentre semble se présenter sous la forme du Motor Show de Bologne. Une manifestation enlevée qui se déroulera du 7 au 17 décembre prochain. Jugez par vous-même. Certes l'attraction majeure sera la voiture, mais la moto, par ses champions, sera en représentation. C'est ainsi que sera organisée une course de … | Lire la suite

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Chez les japonais de Bridgestone, on profite aussi de 2007 pour sortir un nouveau gommard. Dénommé BT-21, il concurrencera directement le Pilot Road 2. Il sera doté de la technologie HTSPC aussi bien pour le pneu avant qu'arrière. Il s'agit de l'intégration d'un câble en acier comme une ceinture qui apporte une souplesse supérieure, ainsi qu'une meilleure stabilité. Le pneu arrière bénéficie en plus de la technologie « cap&base « : la bande de roulement est composée de 2 couches superposées… | Lire la suite

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Les constructeurs moto profitent de ces derniers mois de 2006 pour présenter toutes leurs nouveautés ou évolutions. Les manufacturiers ne sont pas en reste. L'augmentation des performances des motos les obligent à concevoir de nouveaux pneumatiques afin de coller au mieux au marché (et au bitume par la même occasion) Du côté de Clermont-Ferrand, on utilise la technologie bi-gomme à tour de bras. Après le Power Race (premier bi-gomme de M. Bibendum), suivi de très près par le Power 2 CT, c'est … | Lire la suite

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Ressuscité en 2004, Moto Morini fait son bonhomme de chemin en cultivant son Twin sur des modèles bien séduisants. Et le blason italien compte bien se développer encore. C'est ainsi qu'après son Corsaro et son roadster, présentés au salon de Cologne, il lance son prototype MM3 à Milan. Un prototype qui sent d'ailleurs la moto prête à vendre. Un coup de sonde qui n'attend sans doute qu'un accueil favorable du public pour se lancer à l'assaut du marché. Le MM3 est dans la lignée de ses trails… | Lire la suite

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La 1000R c'est bien, la 1000CC c'est beaucoup mieux. C'est aussi plus cher, c'est le fleuron du blason et pour confirmer, la machine adopte même les initiales du patron Claudio Castiglioni. On a déjà vu par ailleurs, que cette superlative respectait sa réputation par son prix de 100 000 euros et sa production limitée à 100. Mais aux photos prises à la sauvette, voici les images posées, qui permettent d'étudier les raisons de ce tarif à tomber en pâmoison. Côté technique, c'est du 200 ch et du… | Lire la suite

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Hier, 11 novembre, la fabuleuse collection amassée par l'icône cinématographique du siècle dernier, Steve Mc Queen, a été dispersée de part le monde, vendue à l'encans. Des pièces d'une magnifique rareté, dont beaucoup de motos de collection, preuve que l'acteur américain était un romantique épicurien fanatique des belles mécaniques et de la vitesse. Charisme d'une époque révolue. Sa veuve, Barbara McQueen Brunsvol et les professionnels de Bonhams et Butterfields se sont donc employés à… | Lire la suite

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C'est tout du moins l'information qui est diffusée Outre Rhin. En Allemagne, il est ainsi distillé que les YZF-R6, de type RJ111 (la série actuelle) avec les numéros de véhicule JYARJ111000000301 JYARJ111000015304 ont de sérieux soucis de vis de fixation de la boite à air. En substance, ces derniers auraient une fâcheuse tendance à lâcher et, une fois en liberté, au mieux, tomber, au pire, se loger dans les organes mécaniques. Les motards teutons sont invités à se rendre chez leur … | Lire la suite

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Si Yamaha n'arrive pas encore à annoncer qui sera son partenaire pour la prochaine saison, Ducati, lui, a déjà une liste bien pleine. De quoi prendre modèle auprès de Borgo Panigale pour les troupes d'Iwata. Car du côté de Bologne, on a déjà assuré ses arrières. C'est d'abord un juteux partenariat industriel qui a été passé avec la marque Puma pour travailler en commun sur des produits dérivés, ce qui dépasse largement le cadre du paddock Moto GP. Mais c'est aussi un nouveau concubinage de… | Lire la suite

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