C'est la grosse surprise de cette fin d'année 2007! Honda ne sera plus le seul "gros" constructeur a nous proposer une 125 cm3 sportive dotée d'un moteur 4 temps, et je vois d'ici les soucis que peuvent se faire les dirigeants de la firme Honda en constatant la sortie de l' YZF R 125, concurrente directe de la petite CBR. Beaucoup de fans de sportives 125 ne s'en sont toujours pas remis d'avoir appris cette sacré nouvelle, et effectivement, il y a de quoi. Les ingénieurs de la marque aux trois… | Lire la suite

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C’est sur le circuit de Glen Helen que s’est déroulé la dernière épreuve du championnat de motocross outdoor aux Etats-Unis. Le Sud-Africain Grant Langston est arrivé avec huit points d’avance sur Short et treize sur Ferry. Autant dire qu’avec cinquante points à distribuer, rien n’était fait. Déjà très rapide au essais, Langston ne laisse aucune chance à ses adversaires lors de la première manche et passe le premier sous le drapeau à damiers. C’est Mike Alessi qui termine à la deuxième place… | Lire la suite

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On en parle tellement peu souvent, qu’on pourrait même oublier que la Shadow fait encore partie du catalogue Honda. Et bien oui, elle est encore là et même qu’il existe deux versions différentes cette année : la VT750C et la VT750DC dite Shadow Spirit. Comme les autres, la Shadow reçoit le système catalytique HECS3 qui réduit les émissions polluantes en passant en dessous des normes Euro3. Voilà quelques éléments qui vous permettront de les différencier. La Shadow VT750C : Elle obtient un… | Lire la suite

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L’avantage avec Honda, c’est qu’il diffuse toute sa gamme en même temps, donc on peut en profiter pendant quelques jours. Bon, c’est vrai que pour la plupart des modèles, pas de changement majeur. Comme pour la 1300 Pan-European, un des GT de la marque Nippone. Elle obtient comme ces consoeurs un nouveau coloris pour cette année : le « Black Metallic », un noir tirant presque sur l’anthracite je dirais. Plus discrète et légère que la Goldwing, elle apporte néanmoins un confort et des… | Lire la suite

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Spyke, société italienne de conception d’équipement de sécurité pour les motards, a commencé à dévoiler sa nouvelle collection pour 2008. Parmi celle-ci, une nouvelle ligne de bottes dont la collection "TOTEM". Des bottes orientées racing pour un maximum de protection. Pour le moment, peu d’informations ont été diffusé mais toutes les caractéristiques techniques et de nouvelles photos seront disponibles courant septembre. Sachez d’ors et déjà que les Totem seront disponibles en Rouge, Vert, … | Lire la suite

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Airoh le qualifie ainsi : « Le Jet en classe affaire ». Pour cela la marque a revu et corrigé son modulable SV55-S. Ils ont dérivé de leur modèle phare, pour proposer à leur clientèle un Jet haut de gamme. Côté équipement, il intègre tout ce qui fait l'intérêt des casques Airoh : écran interne relevable ; compatibilité au système Bluetooth du fabricant et une boucle par réglage micrométrique. Petit bémol, le kit Bluetooth déjà vendu en option (220 euros) nécessite en plus l’achat d’une mousse… | Lire la suite

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On continue les nouveautés 2008 chez Honda par la madone de la gamme, la Honda GL1800 GoldWing. Elle est souvent comparée à une moto et une voiture. Mais elle est sans conteste la reine du confort et des multiples prestations prestigieuses dignes d’une moto de cette catégorie. Longue distance à moto et plaisir s’associent parfaitement pour cette routière hors norme. Cette année, elle est dotée d’un système catalytique HECS3 qui réduit sensiblement les émissions polluantes et passe bien en… | Lire la suite

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La coupe Kawasaki Moto Revue a couru sa septième course de la saison dimanche dernier à Ledenon. Comme c’est souvent le cas, les coupes de marques remportent souvent un grand succès. Pas moins de 72 pilotes étaient inscrits pour en découdre sur la piste. Le meilleur temps des essais est effectué par Mickael Varesco. C’est Clément Marmont qui s’élance en tête avec dans sa roue, Varesco, Emmanuel Piva, Frédéric Chabosseau, Kevin Bugaud et Charles Geers. Au troisième tour, l’auteur de la pole … | Lire la suite

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KTM aime la mode, c’est bien connu. Il avait jeté une pierre dans la mare à l’époque déjà en créant le premier roadster à la sauce orange. Et bien, il recommence cette année avec deux ATV. Deux quads à la sauce autrichienne en 450 et 525 cc. Pour le look, on reste dans des lignes très cassées et très agressives. Bref, toutes arêtes dehors. Présentés aux Etats-Unis dans un premier temps, ils sont dotés d’un moteur monocylindre quatre temps, et fait assez rare dans ce milieu, ces quads sont… | Lire la suite

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Toutes les années, nous avons le droit à la spéculation d’un nouveau VFR en 1000 cm3. Je crois que ça fait depuis qu’ils ont édité la dernière version en 2002 que cette rumeur revient à chaque salon. Pourquoi ? Parce que beaucoup de VFRistes se plaignent du manque de vigueur du moteur de cette moto (son poids est pour moi le seul fautif, vu la qualité d’exploitation du moulin). Bref, avis au amateur du « potentiel futur 1000cm3 », vous allez être déçu car Honda n’a pas l’air de vouloir vous… | Lire la suite

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