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Luc1 Cup 2015: naissance d'une nouvelle formule en parallèle du championnat de France de Supermotard

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 février 2015 | réagir ?

Dans le cadre du championnat de France de Supermotard, Luc1 Motorsport organise sa Cup : la Luc1 Cup ouverte aux possesseurs de CRF. Cette formule monotype est ouverte aux possesseurs de CRF450R (de 2013 à 2015) et CRF250R (2014 et 2015) issus du réseau Honda France (notons que les machines en provenance de l’étranger sont tolérées pour cette première édition mais les pilotes ne pourront prétendre à aucun lot). Ouverte à tous les pilotes de plus de 15 ans (hormis les meilleurs pilotes classés… | Lire la suite

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Ducati: Andrea Buzzoni devient le nouveau directeur commercial et marketing


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 février 2015 | réagir ?

C’est aujourd’hui que le nouveau Directeur Commercial et Marketing, Andrea Buzzoni, prend ses fonctions. Le Vice-Président des Ventes et du Marketing, Cristiano Silei prend un nouveau virage professionnel en quittant Ducati. A partir d’aujourd’hui Andrea Buzzoni devient le nouveau Directeur Commercial et Marketing de la société de Borgo Panigale. Andrea Buzzoni, nouveau Directeur Commercial et Marketing de Ducati n’est pas un nouveau venu dans le milieu de la moto. Diplômé de Sciences… | Lire la suite

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Assurances: moins le carburant est cher plus les sinistres augmentent

Par André Lecondé  le Vendredi 30 janvier 2015 | 2 commentaire(s)

C'est une obligation, c'est une cotisation et ça peut être un soulagement lorsque l'infortune croise votre route. Quoi donc ? L'assurance, un métier bien particulier qui fonctionne en clauses pour jalonner un jeu de pistes matérialisé sur un contrat où la règle consiste à éviter l'indemnisation à laquelle on pensait pourtant avoir droit. C'est aussi un secteur d'activité qui fonctionne assez bien, même en ces temps de crise et de malheurs. De grandes enseignes du milieu réunies sous le label… | Lire la suite

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FFM, filière Trial: Christophe Bruand 2, le retour


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 janvier 2015 | réagir ?

Souvenez-vous en septembre dernier Christophe Bruand quittait la FFM et son poste d’entraineur des Nations… marche arrière toute, il réintègre son poste. Évoquant il y a quatre mois des raisons personnelles le faisant démissionner de son poste au sein de la FFM Christophe Bruand revient sur ses positions (retrouvez ici notre brève sur le sujet) et réintègre son poste d’Entraîneur National de Trial. « Le Président Jacques Bolle a récemment sollicité Christophe pour lui confier à nouveau la… | Lire la suite

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Interdiction des deux-roues motorisés à Paris: FFM, FFMC et CNPA font face


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 janvier 2015 | réagir ?

Interdiction de circulation des deux-roues motorisés antérieurs à 2000 à Paris, Christophe Najdovski : c’est une question de principe… Nous vous en avions déjà parlé, l’adjoint de Mme Hidalgo chargé des déplacements a annoncé l’interdiction de circuler dans la capitale aux deux-roues motorisés antérieurs à 2000 et ce dès le 1er juillet 2016. Outre l’aberration d’une telle prohibition mettant à la trappe le rapport de la direction générale des services (suite à une réunion communautaire du 7… | Lire la suite

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FFMC: 35 ans déjà


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 janvier 2015 | 1 commentaire(s)

Il y a quelques jours la FFMC (Fédération Française des Motards en Colère) fêtait ses 35 ans… 35 ans à se battre pour le motard. Bon anniversaire ! C’était un 23 janvier, le 23 janvier de l’année 1980 que la Fédération Française des Motards en Colère déposait en préfecture ses statuts. Le but ? Se battre pour défendre les intérêts des motards à une époque où un délégué à la sécurité routière voulait interdire les motos de plus de 750 cm3… après la fédération des moto-clubs une coordination… | Lire la suite

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Actu : Cars et poids-lourds polluants interdits dans Paris

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 28 janvier 2015 | 1 commentaire(s)

Il s’agit de la dernière idée du maire de Paris, Anne Hidalgo. Plutôt très attachée au désengorgement et la baisse de la pollution dans la capitale, elle déploie une imagination sans borne depuis quelque temps pour appliquer son programme électoral. Elle veut donc éliminer peu à peu les "véhicules poubelles" de la ville. Ce sont donc les cars et les poids-lourds qui vont ouvrir le bal. En tout cas, elle en a fermement l’intention : « nous sommes déterminés à agir vite, car la lutte contre la … | Lire la suite

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Média : haro sur le streaming en Italie

Par André Lecondé  le Mardi 27 janvier 2015 | 3 commentaire(s)

Regarder le Moto GP ou le mondial Superbike lorsque l'on ne veut pas payer un abonnement, cela devient de plus en plus compliqué. Une tendance qui ne fera que s'affirmer chaque saison un peu plus, les disciplines précitées ne cachant pas leurs ambitions d'offrir leur spectacle seulement payant aux médias. Du coup, certains cherchent des plans B. Et en Italie, ils ont intéressé la brigade financière... Une opération de grande envergure s'est en effet déroulée de l'autre côté des Alpes pour faire … | Lire la suite

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Honda: les tarifs début 2015

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 janvier 2015 | réagir ?

Après Ducati et Moto Morini, c’est au tour de Honda de présenter sa grille tarifaire en ce début d’année 2015, promos et prix de lancement inclus. Le premier constructeur mondial dévoile sa grille tarifaire généreuse du côté des promotions de début d’année. On retiendra notamment le CB1100 (C-ABS/ AM 2013) qui s’affiche à 9 349 euros contre 11 049 euros normalement. Idem pour le Crossrunner (C-ABS/ AM2013) qui se négocie actuellement à 9 199 euros (11 299 euros habituellement). Vous pourrez… | Lire la suite

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Kawasaki: Aix-Moto déménage... pour beaucoup plus grand


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 janvier 2015 | réagir ?

Aix-Moto, concessionnaire Kawasaki, déplace ses locaux pour offrir aux fans de la marque verte 600 m2 d’exposition. « Nous sommes concessionnaire Kawasaki depuis 1992. Cela fait donc presque 25 ans que nous représentons cette marque. Nous avons commencé notre métier de concessionnaire en 1983 dans un local de 45 m2. Puis nous avons choisi plus grand afin d’avoir la place d’exposer la gamme Kawasaki. Avec 120 m2 de showroom et 70 m2 d’atelier c’était déjà mieux. Mais cette année, nous avons vu… | Lire la suite

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