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Massimo Tamburini quitte MV Agusta


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Par Vincent Demeslay  le Vendredi 05 décembre 2008 | 3 commentaire(s)

Quelques mois après le rachat de MV Agusta par le groupe Harley Davidson, Massimo Tamburini a décidé de quitter la société. Le communiqué de presse de mercredi annonce que Massimo Tamburini a intégré le groupe Cagiva en 1985 et dirigé les départements Recherche & Développement et Design basés à San Marino. Parmis ses plus belle réalisation, on notera les superbes sportives F4. Tamburini explique qu'il a "dédié une longue partie de ma carrière au travail de design pour Cagiva et MV Agusta"… | Lire la suite

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Salon PTS 2009 : Du 19 au 22 Février au Bourget

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 décembre 2008 | réagir ?

En 2009, les fanatiques du tuning se donneront rendez-vous non plus au Paris Tuning & Racing Show mais au PTS. En effet, le salon parisien du tuning et de la personnalisation retrouve son appellation PTS même si cela ne veut plus dire Paris Tuning Show. Par PTS, il faut comprendre maintenant Personnalisation, Technologie et Sports mécaniques… tout un programme !! C’est donc au parc des expositions du Bourget que le PTS 2009 ouvrira ses portes du 19 au 22 février sur plus de 77000 m² dont 37000… | Lire la suite

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TT Île de Man: Le TTX01 relève le défi électrique

Par André Lecondé  le Lundi 01 décembre 2008 | réagir ?

Voici une machine en prise avec son temps et qui s'inscrit de fait dans le courant environnemental qui met en lumière les nécessités d'un développement durable. Une tendance à rendre vert, mais de rage, les passionnés des belles mécaniques qui se voient pousser de la lumière vers l'ombre avec de tels arguments à rallonge. C'est dans cette ambiance électrique que de l'autre côté de la Manche, on a décidé de nous convaincre que jouer de la batterie permet tout autant de rester brancher avec le… | Lire la suite

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Omar Sy sous les flashs ... de la gendarmerie

Par NdJ  le Lundi 01 décembre 2008 | 7 commentaire(s)

Omar Sy, la moitié d'Omar et Fred les humoristes du célèbre duo du "Service après-vente des émissions" sur Canal +, a été arrêté jeudi 20 par la police. Il venait d'être contrôlé à 185 km/h sur la RN12, à hauteur de Tremblay-sur-Mauldre dans les Yvelines, une partie limité à 110 km/h ! Omar a du laisser sa moto sur place, à l'invitation des gendarmes de la brigade motorisé de Beynes. Sa vitesse a été ramenée à 175 km/h. Ce qui malgré tout risque de lui couter une grosse amende et un retrait de… | Lire la suite

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Schumi épinglé de l'autre côté des Alpes

Par André Lecondé  le Dimanche 30 novembre 2008 | 9 commentaire(s)

Les collègues transalpins de Gpone n'ont pas raté l'occasion d'épingler l'ancien septuple Champion du Monde de Formule 1 et nouveau chasseur de chrono sur deux roues Michaël Schumacher, ainsi surpris sur une moto en tenue pour le moins décontractée. Certes, la position générale de conduite du prestigieux teuton ne fait pas de doute sur sa connaissance des subtilités du deux roues, mais ce sont bien ses défauts de protections élémentaires qui ont été, pour l'occasion, soulignés. Le cliché a été… | Lire la suite

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Dakar : en route pour l'Amérique du Sud


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Par Pauline Rachwal  le Vendredi 28 novembre 2008 | réagir ?

C’était hier soir que les vérifications administratives et techniques pour les européens s’achevaient. Ils s’étaient d’ailleurs tous donné rendez-vous au Havre pour recevoir les nombreux tests pour le prochain Dakar. Ce n’est pas moins de 710 véhicules qui se sont présentés devant les inspecteurs. En ce moment même, ces derniers sont regroupés dans le parc fermé du port du Havre. Ils n’en sortiront que lundi, à 6 heures du matin pour embarquer directement sur le « Grande Benelux ». C’est le… | Lire la suite

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Acteur majeur - Edouard Lotthé, Responsable Marketing Ducati France: "Le contexte français est frustrant"

Par André Lecondé  le Lundi 24 novembre 2008 | réagir ?

Après nous avoir conté ses premiers pas dans la moto et ses débuts chez Ducati France, Edouard Lotthé poursuit la conversation sur les perspectives d'avenir et les futures stratégies, tout en donnant un sentiment limpide sur la situation de la moto française et sur la compétition en général. Cet engouement pour les produits dérivés Ducati comment l'as-tu suscité ? Il a fallu passer au delà de la moto. Présenter un mode de vie universelle associée au pouvoir d'attraction de Ducati. Je pense que… | Lire la suite

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Acteur majeur - Edouard Lotthé, Responsable Marketing Ducati France: Le "Monsieur Produits Dérivés"

Par André Lecondé  le Lundi 24 novembre 2008 | réagir ?

Le monde de la moto est certes fait de locomotives sportives à l'aura certaine qui font chavirer les coeurs, tourner les têtes tout en étant une pièce importante dans la subtile équation d'un choix pour telle ou telle marque. Mais en coulisse, un bataillon d'individus apporte tout autant sa pierre à l'édifice par une action quotidienne inconnue du plus grand nombre. Caradisiac Moto a décidé de mettre un coup de projecteur sur ces personnes de l'ombre dont la passion mérite d'être mise en… | Lire la suite

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Caradisiac à la Conférence de Presse de la FFM: La sécurité routière et les relais d'action

Par André Lecondé  le Dimanche 23 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Dernier volet du point de vue de la FFM sur la sécurité routière, celui de l'approche politique du problème. L'autorité fédérale expose ainsi sa conception de la réglementation, de la communication et insiste sur son dispositif départemental pour faire évoluer ce débat sensible aux enjeux gigognes. Ainsi, pour le Comité Transport et Sécurité Routière, trop de règles tuent la règle. Il faut appliquer celles qui existent déjà avant d'en créer de nouvelles car les moyens de les faire respecter… | Lire la suite

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Caradisiac à la Conférence de Presse de la FFM: La sécurité routière et le comportement du motard

Par André Lecondé  le Dimanche 23 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Lors de sa conférence de presse, la FFM a décliné son point de vue sur la circulation routière alimenté par son Comité Transport et Sécurité Routière. Après l'éducation, la formation et une vision générale des infrastructures, elle s'est penchée sur la circulation au quotidien. Ainsi, celle entre les files, qui n'est pas définie dans le code de la route, mais largement pratiquée dans les grandes agglomérations. La fédé regrette donc qu'elle ne soit pas enseignée avec toutes les conséquences que … | Lire la suite

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