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Nouveauté 2009 : Yamaha scooter Neo's

Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mardi 09 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

Nous connaissions Néo, annoncé comme le messie dans un célèbre film, eh bien voici Néo’s 4S, le nouveau scooter 50 cc de Yamaha. Petite machine esthétiquement belle, avec une carrosserie à faire rougir ses grandes sœurs, elle se veut fonctionnelle, facile à manipuler de par son poids très léger, 95kgs. C’est le genre d’engin qui se fraye facilement un chemin dans notre paysage urbanisé, et ses belles jantes en alliage montées sur des pneumatiques grippy, lui apportent un soupçon d’élégance… | Lire la suite

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Déception à Ledenon... pour le n°17

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 septembre 2008 | réagir ?

Dernière course de la saison pour ce jeune pilote… course attendue… peut-être un peu trop !!! Dès le début des essais libres du vendredi, les sensations ne sont pas là et tout semble aller dans tous les sens et, malgré une batterie capricieuse, un train avant volage et une météo grincheuse, le jeune Clive se qualifie en quatorzième position pour la dernière manche du championnat qui se disputera le lendemain… … onzième tour, Clive abandonne alors qu’il pointe à la neuvième place… Pourquoi ?… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Yamaha WR125X et WR125R

Par Pauline Rachwal - David Jouguet  le Mardi 09 septembre 2008 | 48 commentaire(s)

Les 125 trails chez Yamaha, c’est une veille histoire, rappelez vous la 125 DTMX et son énorme succès. La brillante DTR a fait une belle carrière mais Yamaha passe au 125 trail 4 temps avec la WR-R. Là, on a affaire à du tout nouveau avec un moteur à refroidissement liquide avec quatre soupapes, moderne et fiable. L’injection fait son apparition en remplacement du classique carburateur. Le petit moteur développe 15 chevaux à 9000 tours et la boite est à 6 vitesses. Le freinage est confié à un… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Yamaha Midnight Star

Par Pauline Rachwal - David Jouguet  le Mardi 09 septembre 2008 | 12 commentaire(s)

Yamaha possède dans sa gamme un large choix pour sa clientèle. La gamme custom présentait deux modèles, le Midnight Star 1900 et le Midnigt Star 1300. Yamaha sort une nouveauté, d’une cylindrée inférieure. Il s’agit de la Midnight Star 950. Beaucoup moins imposante que la grosse 1900, la 950 peu séduire par ses lignes beaucoup plus fines. Son moteur est un tout nouveau bicylindre en V de 942 cm3 alimenté par une injection. Il se distingue par des séquences d’allumage asynchrones et des calages … | Lire la suite

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Yamaha R6 2009 : nouveaux coloris

Par Vincent Demeslay  le Mardi 09 septembre 2008 | 19 commentaire(s)

Alors que Yamaha propose de nombreuses nouveautés tel que le R1 2009 ou encore la XJ6 Diversion, d'autres modèles qui ont été conçus plus tôt n'auront que de nouveaux coloris et de nouveaux graphismes pour se différencier des modèles précédents. C'est le cas de la Yamaha YZF-R6 qui a été modifiée en 2008. Ainsi, le bleu reste au catalogue mais avec de nouveaux graphismes. En plus de cela, le Racing Red et le Midnight Black apparaissent. Une version noire était déjà au catalogue, mais pour 2009, … | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Yamaha XJ6/Diversion

Par Vincent Demeslay  le Mardi 09 septembre 2008 | 28 commentaire(s)

Parmi les nouveautés 2009 présentées par Yamaha, voici une nouvelle version de la fameuse XJ Diversion qui a fait le bonheur de tant de débutants. Comme la R1 2009, cette nouvelle XJ6 Diversion a été entièrement revue. Le moteur est issus de la FZ6 mais la culasse, les carters, le système d'admission et d'échappement et l'embrayage ont spécialement été développé pour la nouvelle XJ6. Ainsi, le couple à bas et mi-régime est privilégié alors que la puissance est de 78 cv. Ainsi, ce moteur sera… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Yamaha YZF-R1

Par Vincent Demeslay  le Mardi 09 septembre 2008 | 71 commentaire(s)

C'est fait. Après de longues semaines d'attente, voilà que Yamaha présente ses nouveautés 2009 au grand jour. Parmi elles, on retrouve la YZF R1, revue de A à Z. Ce changement se voit au premier coup d'oeil. En effet, les lignes du nouveau R1 sont beaucoup plus arrondies que la version précédente notamment au niveau de l'optique. On retrouve également ces lignes au niveau de l'échappement qui reste sous la selle avec une double sortie. Mais les principales nouveautés résident dans le moteur… | Lire la suite

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Jacques Bolle élu à la présidence de la FFM


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Par Vincent Demeslay  le Lundi 08 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

Sans surprise, Jacques Bolle a été élu président de la fédération française de motocyclisme. A 49 ans, ce chef d'entreprise ayant une formation de juriste est impliqué dans la moto depuis de longue année. Ancien pilote (5 podiums en GP Vitesse dont 1 victoire en Grande Bretagne en 1983), il entre à la FFM en 1985 à la commission des courses sur route et en devient président de 1988 à 2004. Il prend la place de vice président de la FFM aux côté de Jean-Pierre Mougin en 2008 jusqu'à aujourd'hui… | Lire la suite

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Scooter 125 - Generic Motors : Le Soho vise bien sûr les sommets

Par André Lecondé  le Dimanche 07 septembre 2008 | réagir ?

Soho est le nom donné au nouveau scooter 125cm3 du groupe autrichien Generic Motors, qui depuis 2004, date de sa création, n’a eu de cesse de se positionner sur le marché du scooter comme un novateur en matière de design, alliant performance, qualité et prix. Son site de production se situe en Asie - Pacifique et c’est à la société de design salzbourgeoise Kiska qu’a été confié, le soin de parer de leurs plus beaux effets, ces petits bijoux roulants. Le scooter urbain Soho, le bien nommé, est… | Lire la suite

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V-Max Tour 2008 : La VMAX près de chez vous !!

Par Olivier Breselec  le Samedi 06 septembre 2008 | réagir ?

Depuis le 4 Juin à 20h précise, vous connaissez presque déjà tout de la toute nouvelle V-Max 2009. Vous savez déjà qu’elle sera mue par un quatre cylindres en V de 1679cc, qu’elle développera 200 chevaux (en full… snif) pour un couple de 17 DaNm (toujours en full…re-snif) et tout ça pour un poids de 310 kilos. Pour un tarif de 19990€... Mais ce qu’il vous manque maintenant c’est de pouvoir l’approcher au plus prêt pour sentir toute la bestialité qui s’en dégage. Pour se faire Yamaha vous donne… | Lire la suite

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