Alors que la morosité s'installe et que l'effet papillon d'une crise financière touchant un milieu opaque qui fera payer ses errements à une majorité bien réelle se matérialise, le boss de Ducati, Gabriele Del Torchio n'est pas le moins du monde inquiet de la mauvaise vague qui pointe. A l'écouter, Ducati est insubmersible par ces temps agités, au point qu'il n'est pas loin de se réjouir des tangages à venir: « Les résultats que nous allons annoncer dans quelques jours sont très positifs »… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

On entend, en ce moment, beaucoup parler du pouvoir d’achat en baisse et de la crise. A l’heure où tout le monde fait plus qu’attention lors de ses dépenses, la marque Racer propose aux motards et scootéristes un petit coup de pouce pour leur faciliter l’achat d’une nouvelle paire de gant… L’idée de l’opération lancée par la marque française, One 4 Old Racer, est simple: prendre en main son pouvoir d’achat! Coutumier du fait (on se souvient de l’opération « chaussette »… il y a trois ans),… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vous rêviez de savoir quelle est la plus belle moto de la planète web !? et bien voilà c’est maintenant chose faite. Ou presque… L’année 2008 a été une relativement bonne année en terme de nouveauté et 2009 semble suivre la même direction. Mais avant de parler 2009, vivons l’instant présent, c'est-à-dire 2008. Voilà donc les résultats de cette élection 2008 dans chaque catégorie. Dans la catégorie «plus belle moto de la planète oueb», la grande gagnante de cette élection est une moto assemblée… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oyez, oyez, lecteurs de Caradisiac Moto. C’est toujours avec un grand plaisir que nous venons vous annoncer l’arrivée progressive dans les rayons et sur Internet de la BD : « Même pas peur » Tome 2 de notre dessinateur préféré Sato. Après le grand succès du volume 1, nous attendions avec impatience la suite. D’ailleurs Alexandre vous en avait déjà fait la promotion et Vincent vous avait dévoilé quelques extraits. Pour ma part, j’en ai profité pour aller voir son auteur et lui poser quelques… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

On continue dans les spécifications des nouveautés 2009. Vincent s’est chargé de vous les présenter et moi de vous apporter un complément d’information. Donc, attention à vous Harley Touring et autres Honda Goldwing, le nouveau VN 1700 de Kawasaki arrive entre autres avec sa version Voyager. Il faut dire qu’il en impose avec ses lignes très vintage. Son moteur, remplaçant le 1600, offre 15% de couple en plus et sa distribution est basée sur celle du VN2000 mais fait appel à un simple arbre à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Voilà maintenant une dizaine d’année que Voxan, le constructeur d’Issoire, met sur le marché des motos équipées de moteur bicylindre en V de 996cc. Par soucis de reconnaissance et dans le but de faire découvrir ou redécouvrir la gamme complète Voxan, le fabricant de motos FRANCAISES a pris l’initiative de multiplier les journées d’essai. Le week-end dernier (18 & 19 Octobre), c’est le concessionnaire Voxan situé à Capdenac (Lot – 46) qui a ouvert ses portes au public pour deux journées d’essai. … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cela pourrait être l’histoire d’un gars comme vous et moi qui, par une journée ensoleillée, se trouve des talents de cinéaste. Vous savez, les images que nous prenons de nos arsouilles sur routes ouvertes en filmant notre compteur de vitesse en même temps que la plaque d’immatriculation du copain devant nous. Certes nous ne sommes pas obligés de les diffuser à la terre entière mais on peut tout de même avouer que c’est plutôt sympa de revivre nos arsouilles. Surtout quand on commence a faire… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dans les prochaines semaines, la région parisienne comptera un nouveau circuit dans ses rangs. En effet, il ne s’agit ni plus ni moins que le plus grand pôle des sports mécaniques d’Europe. Baptisé Aérosphalte, le nouveau circuit Francilien pourra accueillir des quads, des 4x4, des motos, des automobiles, de l’aviation légère, du modélisme, des kartings et tout ceci dans un endroit entièrement au petit soin pour vous. Ainsi, ce Pôle mécanique sera équipé de restaurants, d’hôtels, d’un camping… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Je vous en avais touché quelques mots pas plus tard que le 26 Août dernier. Pour les retardataires, il s’agissait de regrouper au même endroit et au même moment les motos d’une même marque et d’un même modèle. Vous me suivez !? Sous la «direction» du Monster Owners Belgium et avec le soutien de Ducati North Europe et de Ducati France, je peux vous annoncer que le record, détenu jusqu’alors par les possesseurs de TDM, vient littéralement d’exploser !! En effet pas moins de 405 Monster (contre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En alternance avec le Mondial de la Moto, se déroule le Mondial de l’Automobile. Cette année, c’est au tour du Mondial de l’Automobile d’envahir la Porte de Versailles de notre capitale. Bon nombre de constructeurs automobile ne se cantonnent pas d’emmener les derniers concepts et autres nouveautés avec eux. Ceux qui font aussi dans l’univers du deux roues, profitent de ce salon très médiatisé et mondialement connu pour caser quelques spécimens de leur production moto. Ainsi, BMW, Peugeot, … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .