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Par Pauline Rachwal le Mardi 19 janvier 2010
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Quand on se retrouve sous la bannière de la sécurité routière, on se sent forcément investi d’une mission, celle de protéger à tout prix la veuve et l’orphelin de la monstruosité qu’est la bête de la route… Et parfois à n’importe quel prix. Et dans le rayon des bonnes idées, notre secrétaire d’état aux transports Dominique Bussereau s’est senti obligé de ressortir du placard le contrôle technique pour les deux roues en déclarant qu’il était très favorable à sa mise en place. C’est donc encore… |
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Par Pauline Rachwal le Mardi 19 janvier 2010
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Le permis de conduire n'en est pas à sa première réforme. Et c’est pour le 1er avril 2010 qu’il entre dans sa deuxième phase d’évolution. Le but, d’après Dominique Bussereau, le secrétaire d'Etat aux Transports c’est de le rendre moins long, moins cher mais pas forcément plus facile. Il s’agit de modeler les comportements routiers à la base pour une meilleure sécurité sur les routes. Il faudra toujours entre 35 et 40 bonnes réponses pour obtenir son code, mais c’est sur le contenu que cela va… |
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Par Olivier Breselec le Mardi 19 janvier 2010
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Et c’est plus précisément la R 1200RT qui sera équipée des Continental ContiRoadAttack en première monte. En effet, la division deux roues de Continental et BMW viennent de signer un partenariat concernant l’équipement en monte d’origine de la reine de la catégorie tourisme. Conçu spécifiquement pour la R 1200RT, le ContiRoadAttack est le tout premier pneu radial du fabricant a être choisit par un constructeur. Pour y arriver, de nombreux tests ont été réalisés par la marque Bavaroise avant de… |
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Par Olivier Breselec le Mardi 19 janvier 2010
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Présenté en Aout 2007 par Vincent, le D209 de chez Dunlop vit, à compter d’aujourd’hui, ses derniers mois. En effet, le remplaçant de cette gomme orientée racing déboule prochainement dans les bonnes enseignes. Son nom, Dunlop D211 GP Racer… Mis au point pour équiper les machines Supersport ou Hypersport, le tout nouveau Dunlop fait le plein de nouvelles technologies. A ce titre, pas moins de trois innovations issues de la compétition font leur apparition sur cette nouvelle carcasse. Comme les… |
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Par Olivier Breselec le Mardi 19 janvier 2010
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Alors même si la Suzuki SFV 650 Gladius ne rencontre pas un succès fou dans l’hexagone, on ne peut pas en dire autant pour l’Italie, où elle se place au sommet des ventes mais aussi au Japon, où elle vient de remporter un prix très convoité… En effet, depuis de nombreuses années maintenant, le Japan Industrial Design Promotion Organization (JIDPO) remet le prix «Good Design Award». Par le passé, ce prix du design avait mis en avant les formes de la Swift (auto), de la GSR ou encore du Burgman… |
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Par Olivier Breselec le Mardi 19 janvier 2010
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Après nous avoir dévoilé il y a quelques jours, le tarif de ses nouveautés, le constructeur au blason ailé propose quelques belles promotions. Mais ne vous pressez pas pour aller en concession, puisque ces promotions touchent que quelques modèles bien ciblés. Ainsi, la CB 1300S, la CB 1000R, la CB 1000, le DN-01, le Hornet, le CBF 125, le S-Wing et enfin, le Lead font partis de ces promos : - CB1300S 2010 ABS : 10 990 €uros,
- CB1000R 2009 : 9 990 €uros,
- CBF1000 : 8 990 €uros,
- DN-01 : 9 990 … |
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Par André Lecondé le Lundi 18 janvier 2010
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Jordan Meadows est un designer qui a déjà sévi pour des constructeurs tels que Mazda, Volkswagen, Chrysler ou encore Ford. L'homme ne peut donc être véritablement considéré comme un novice, et même si ses démarches ont d'abord intéressé le monde des caisseux, il s'est aussi employé à travailler sur la moto. Avec l'ambition de la conjuguer sur le tempo d'une époque qui cherche les canons de son développement durable. Démonstration faite avec cet opus baptisé « Metalback » et qui anticipe une… |
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Par NdJ le Samedi 16 janvier 2010
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Alors que l'on apprenait avec désolation la "mort" de la marque d'Erik Buell, Economie - Buell : L'histoire s'arrête... et Economie - Buell : Complément d'informations, ce sont les "difficultés" financières de la maison mère qui ont entrainé la petite Buell dans le trou ... de sa tombe (Economie - Harley-Davidson: La crise a amené Pégase à l'abattoir). Nous étions dans l'obligation à Moto & Sexy de rendre cet hommage néo-posthume à la marque qui selon moi est sans aucun doute la productrice des … |
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Par Olivier Breselec le Vendredi 15 janvier 2010
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Hier, se tenait au siège de la Fédération Française de Motocyclisme, un moment historique pour la grande famille des deux roues. En effet, pour la toute première fois de son histoire, les trois grandes instances du motocyclisme en France (FFM, FFMC et Codever) ont uni leurs forces en conviant la presse spécialisée à une conférence de presse dont le sujet principal était la défense des motards et des activités qui y sont liées... Après les bons vœux de Jacques Bolle – … |
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Par André Lecondé le Jeudi 14 janvier 2010
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Oyez, oyez braves gens, la crise n'est pas une fatalité ! La grande faucheuse d'emploi n'est pas la seule dans la place et il est encore des opportunités à ne pas rater. Surtout lorsqu'elles ouvrent les portes de la moto. De quoi joindre l'utile à l'agréable, ce qui, en ces temps moroses, peut permettre de voir la vie en rose. Ou plutôt en vert, puisque c'est l'importateur gaulois Kawasaki qui vient ici nous éclairer de ses besoins en force vive. Ainsi, dans le cadre de son développement, le… |
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