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Insolite - Chine vs Japon: RC 125 ou YZF-R 125 ? Genata ne se gêne pas avec Yamaha !

Par André Lecondé  le Samedi 11 février 2012 | 1 commentaire(s)

C'est à croire que les Chinois sont des gens décidément incorrigibles. Pourtant, avec l'arrivée annoncée d'un Keeway RK6 promettant le premier roadster de moyenne cylindrée sorti de cette vaste contrée, on aurait pu penser que le dragon s'était enfin acheté une conduite. Mais avec cette moto frappée de la marque Genata, force est de constater que les mauvaises habitudes ont la vie dure. Voici donc la Genata RC-125. Elle ne vous rappelle rien ? Bon sang, mais c'est bien sûr ! Voilà une copie… | Lire la suite

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Vidéo - Cadwell Park: Ils sont fous ces Anglais !

Par André Lecondé  le Samedi 11 février 2012 | 3 commentaire(s)

Si l'on fait tout une montagne du championnat britannique de Superbike, c'est peut être aussi qu'ils en ont une inscrite au calendrier. Voici le tourniquet infernal de Cadwell Park, une étape bien connue des spécialistes et qui ferait fuir le moindre des pilotes de Grand Prix. Loris Capirossi, le nouveau Monsieur Sécurité de la Dorna se dépêcherait de raser cette bute infernale que Joshua Brookes et Shane Byrne nous racontent dans cette vidéo. On constatera qu'elle n'est pas si facile à… | Lire la suite

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Husqvarna: les tarifs 2012 (125, supermotard et route)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 10 février 2012 | 1 commentaire(s)

Importée depuis mi-juillet dernier par RMF (Royal Moto France), la gamme Husqvarna axée route s’est enrichie d’un 900 pour le moins flatteur pour les rétines et apparemment au caractère des plus joueurs. La Nuda... miam miam… En complément de cette nouveauté nous retrouvons pour la France deux supermotards : le séduisant 511 SMR dealer de plaisir et le plus tout jeune 630 SM qui ne devrait normalement plus tarder à être remplacé (on le comprend). Les jeunes ne sont pas oubliés avec une gamme de … | Lire la suite

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Le Kawasaki KVF 300 est élu quad de l'année aux States


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 10 février 2012 | réagir ?

Essayé dans nos colonnes (pour retrouver son essai complet, c’est ici) lors de sa présentation presse, le nouveau quad KVF300 n’a pas séduit que nous, pour preuve le magazine américain ATV Illustrated vient de le désigner "Quad de l'année 2011". Baptisé "Brute Force"® de l’autre côté de l’Atlantique, le Kawasaki décroche la queue du Mickey avec ce titre très convoité mais aussi celui de "Meilleure entrée de gamme utilitaire" en raison de son gabarit compact, de son rapport qualité/prix flatteur … | Lire la suite

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Actualité - Le coin des filles: Toutes en moto le 12 mars 2012 dans six grandes villes de France

Par André Lecondé  le Vendredi 10 février 2012 | 1 commentaire(s)

La manifestation annuelle « toutes en motos » est maintenant entrée dans les moeurs. Ce rendez-vous attendu de l'univers de la moto connaitra en 2012 sa troisième édition. C'est le 7 mars 2010, en effet, qu'a commencé cette belle aventure, en appui de la Journée Internationale de la Femme. 250 motos et 500 personnes avaient alors battu le pavé à Paris. L'an dernier, la ville de Marseille s'est jointe à la capitale pour offrir une affluence totale de plus d'un millier de machines et d'amazones.… | Lire la suite

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BMW S 1000 RR Race Day: formation gratos pour teams et pilotes

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 08 février 2012 | 1 commentaire(s)

C’est une première, la branche française de BMW Motorrad propose deux journées de formation où pourront accéder les clients compétiteurs, les teams et les pilotes participant aux courses de Promosport ou de FSBK engagés sur la sportive bavaroise. Avec comme chef d’orchestre Curt de Maeseneire, les participants iront au Centre de Formation BMW France à TIGERY (c’est dans le 91), le mardi 21 et le mercredi 22 février prochain. Au programme hormis une vue d’ensemble sur la S1000 RR, les… | Lire la suite

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Michelin Power Days 2012: les dates, les circuits

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 février 2012 | réagir ?

Pour faire chauffer vos nouveaux gommards sur piste, Michelin propose en complément de sa Power Cup (pour retrouver les infos la concernant, c’est ici) des journées de roulage répondant au nom de Power Days. Sur le même principe que la concurrence, le frenchy vous donne la possibilité de vous essayer en toute sécurité sur des tracés prestigieux, encadré par les pilotes instructeurs de l’équipe BMC. De Ledenon à Alès en passant par le Mans, Magny-Cours, Dijon, la Ferté Gaucher ou la Croix en… | Lire la suite

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Michelin Power Cup: du changement en 2012

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 février 2012 | 1 commentaire(s)

Pour profiter au maximum du nouveau pneu sportif de chez Michelin, le Power Cup, le manufacturier français organise une nouvelle formule du championnat du même nom. Âgé de 5 ans, le championnat évolue en 2012 en proposant deux nouvelles catégories en compléments de celles existantes. En sus des catégories vitesse (600, 1000 et Open), les pilotes auront droit à la catégorie Newbee réservée aux amateurs (600 à 1000 cc) et à l’Endurance (durée de 4 heures avec un équipage de 2 avec 1 ou 2 motos,… | Lire la suite

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Economie - MV Agusta: Un chiffre d'affaire en hausse et un carnet de commandes plein


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Par André Lecondé  le Lundi 06 février 2012 | 3 commentaire(s)

C'est à croire que l'histoire se répète: en cas de bouleversement de l'écosystème, ce sont bien les petites espèces qui s'adaptent et survivent. Les dinosaures l'ont découvert à leurs dépens et sous notre ère, les faits bégayent dans un marché moto frappé par la météorite de la crise. Pour quel résultat ? Les colosses japonais vacillent, suffoquent alors que les petits comme Ducati, Harley-Davidson ou même BMW s'émancipent, progressent, passent au travers des écueils. Dernier exemple en date, … | Lire la suite

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Moto 3: Mahindra retire ses billes

Par André Lecondé  le Dimanche 05 février 2012 | réagir ?

C'est un petit coup de tonnerre qui vient de retentir au-dessus du paddock d'un Moto 3 encore en constitution. L'association entre Mahindra et les Italiens d'Engines Engineering vient de prendre un sacré coup dans l'aile avec la décision du constructeur indien de rendre au patron de l'enseigne transalpine les 70% des parts qu'il avait acquises il y a trois ans. Une association qui allait bien au-delà de Grands Prix puisqu'elle avait des prolongements dans la mise au points des motos de série du … | Lire la suite

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