A l’occasion du salon de Cologne 1974, Honda présente la CB400F1 en remplacement de la CB 350 Four. Reconnaissable au premier coup d’œil grâce à son 4 en 1 et disponible en rouge ou en bleu, elle reprend les lignes et l’appellation « Super Sport » de sa grande sœur la CB 750 F2. Commercialisée jusqu’en 1979, le seul changement, d’ordre esthétique (jaune vif ou rouge métallisé et filets sur le réservoir), intervient en 1977 où elle prend l’appellation de CB 400 F2. Voici ce que disait Moto… | Lire la suite

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Jérôme Laperroussaz reçoit le prix Jean Vigo pour son film consacré au sport moto : "Continental Circus". Le réalisateur à filmé pour celui ci le championnat du monde de vitesse 1969 avec entre autre le "héros" Jack Findlay, alors vice champion du monde 1968 et malheureusement décédé en mai 2007. A noter la musique du groupe "GONG", qui a fait l'objet d'un article sur Caradisiac Moto. Coté production Motocycliste, 1972 est une année en 750. Première japonaise de série refroidie par eau, avec… | Lire la suite

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- Easy Rider sort dans les salles (françaises). Ce film culte regroupe Peter Fonda, Dennis Hopper et Jack Nicholson et pose le problème de la marginalité. Un film intelligent, qui a pour seul défaut d'être ambigu sur le message délivré à propos de la drogue. Et une bande son unique, alors un conseille, allez à la fin de ces quelques lignes sur l'année 1970 pour écouter et fredonner "Born To Be Wild ..." tout en lisant ce qui c'est passé d'autre cette année là. Get your motor running... Head it … | Lire la suite

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Le Salon de la Moto partage en 1974 (du 3 au 13 octobre) son hall d'exposition avec le salon de l'auto. Comme chaque année, environ trente cinq exposants ont attendu cet évènement parisien pour présenter leurs nouveaux modèles. La Honda 1000 a été le clou de ce salon mais sur celui-ci sont aussi représentés les scooters. La moto est alors en plein essor, oui oui déjà, avec plus 20 % d'immatriculation en 74, ce qui n'est pas pour déplaire aux constructeurs de ce nouveau salon ouvrant ses portes… | Lire la suite

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Nous voilà un peu plus de 20 ans en arrière. Le 26 Juillet 1987 pour être encore plus exact. C’est à l’occasion des 8 heures de Suzuka qui fut présentée la VFR 750R (RC30) de chez Honda. Aujourd’hui, elle fait office de mamie en tenue de sport pour certains mais aussi d’un mythe pour d’autres. Afin que les «jeunes» en prennent connaissance et que les «moins jeunes» en profitent, je vous propose aujourd’hui un coup d’œil dans le rétro pour faire la «RC30 story»... Une légende nommée… | Lire la suite

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Mike the Bike ne vous parle peut être pas. Plus communément appelé Mike Hailwood, il représente pour tout une génération une référence à part entière dans l’histoire de la moto et de la compétition en particulier. Pour vous situer Mike the Bike, ce n’est pas moins de 9 titres de champion de monde entre 1961 et 1967 ainsi que 14 victoires sur la mythique course de l’Ile de Man, le Tourist Trophy. En plus des sports mécaniques sur 2 roues, il prendra le départ de quelque 50 Grand Prix de … | Lire la suite

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Souvenir, souvenir… Il faut se remettre dans le bain. 1996, deux Honda, deux pilotes, Doohan et Crivillé, une lutte pour la victoire, avec même quelques déboires. Sur cette vidéo, on peut voir la confrontation des deux pilotes tout au long de la saison de Moto GP de 96. Pour la petite histoire, Crivillé n’était pas le seul à vouloir prendre le titre de Doohan. Des pilotes comme Cadalora (Honda), Bayle (Yamaha), Checa (Honda) on aussi voulu se mettre de la partie. Mais l'Australien ne se… | Lire la suite

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Voilà une parfaite illustration des progressions techniques dans la compétition moto aujourd’hui. Cette vidéo a été tournée en 1982 pendant le Superbike des « 100 Miles » sur la piste Daytona de l’époque. C’était le temps où la course n’était pas forcément encadrée et ne respectait pas vraiment les éléments primaires de sécurité (quand on voit les bottes de pailles et les rambardes en métal). On peut même y voir les ravitaillements d’essence un peu rustiques (le seul d’ailleurs étonnant ?) . Le … | Lire la suite

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Début 97, avant le premier Grand-Prix de la saison, la moto n'avait fait qu'une seule apparition en France, à Beaucaire en février, lors du traditionnel motocross de pré-saison. Presque tout les pilotes de Grand-Prix s'y retrouvaient pour étalonner leurs formes et leurs matériels. Cela permettait aussi de présenter les nouvelles couleurs des différents Teams Beaucaire était en ce temps un mini salon des Grand-Prix pour la saison à venir. Seulement la moto était très entourée, et la presse… | Lire la suite

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La chanson ... «Quatorze Avril 77 Dans la banlieue où qui fait nuit La petite route est déserte Gérard Lambert rentre chez lui Dans le lointain les mobylettes poussent des cris... Ça y' est j'ai planté le décor ... Gérard Lambert roule très vite Le vent s'engouffre dans son blouson Dans le lointain les bourgeois dorment comme des cons Lorsque soudain survient le drame Juste à la sortie d'un virage Y a plus d'essence dans la bécane Gérard Lambert est fou de rage! T'aurais pas dû Gérard … | Lire la suite

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