Accident - YouTube

Je vous en parlais pas plus tard que la semaine passée dans une news où je vous donnais toutes les informations au sujet de la toute dernière Ducati Streetfighter 2009. Tout récemment essayée par la presse du monde entier, la Streetfighter s’est offerte quelques tours de pistes du coté de l’Espagne où les températures sont douces et le soleil bien présent. De très bonnes conditions pour tirer toute la quintessence de cette dévoreuse d’asphalte sur le circuit d’Ascari en Andalousie… Alors, si… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A défaut d’avoir de multiples aides électroniques comme nos pilotes de Moto GP, nous autres, les gens normaux, sommes seuls maitres de nos faits et gestes lorsque que nous cravachons nos belles. Que ce soit sur route mais aussi sur piste. Notre pilote du jour va justement en faire les frais lors d’une petite arsouille sur piste au guidon de sa RSV 1000… Comme on le sait, nos motos de tous les jours sont dépourvues d’aide à la conduite même si depuis quelques années déjà, la tendance semble… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Faire un burn est l’art de faire fondre un pneu arrière à 300€ pièce comme neige au soleil pour faire du bruit, de la fumée et surtout faire le malin devant les copains. La vidéo du jour vous présente Régis, un novice dans l’art de faire des burns (comme moi), qui en est à sa première leçon avec sa toute nouvelle monture, une Aprilia RSV 1000R avoisinant les 14500€… Le but pour régis est de faire un rond aussi parfait que possible et de l’immortaliser devant la caméra pour se la repasser en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dimanche 3 Aout, André nous annonçait, à la suite de la manche de Supersport de Grande Bretagne que Craig Jones souffrait d’une sérieuse blessure à la tête. En effet, suite à une chute au guidon de sa CBR alors qu’il luttait pour la victoire, le pilote Anglais de l’écurie Parkalgar finissait sa course tel un pantin désarticulé au milieu de la piste… Seules les images permettront de voir que Craig Jones fût touché par la moto de Pitt au niveau de la tête. Après de longues heures d’attentes, le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

J’ai longtemps hésité quant au titre que j’allais donner à cette news… finalement, je suis tombé sur celui-ci et c’est plutôt représentatif de ce qui se passe dans cette vidéo un peu loufoque ou insolite… C’est l’histoire d’un gars qui, par une belle journée ensoleillée, décide de se faire une balade avec un couple d’ami à moto. Alors que ces derniers prennent un malin plaisir à immortaliser cet instant d’intense bonheur, tout se précipite pour se finir par un coup de bol monstre… En effet,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

On se souvient de la chute de Bayliss au GP des états-unis comptant pour le championnat du monde de Superbike où après qu'il ait chuté en début de ligne droite, il ait dû réaliser un superbe évitement afin de ne pas être percuté par un autre pilote. Cette fois, cela s'est bien passé et le fait que les pilotes soient assez loin les uns des autres a largement contribué à la réussite de cette sortie de piste réflexe. Mais il arrive qu'une tel chute se produise alors que le départ vient d'être… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Même si je ne m’y suis jamais essayé, force est de constater qu’à regarder les pros faire partir en fumée leur gommard arrière, cela semble presque évident. C’est sûrement le même raisonnement qu’a eu ce motard avant de se lancer à corps perdu pour un burn de folie. On la déjà vu avec cette news montrant un possesseur de GSR nous offrir une belle cascade, plus il y a de monde à regarder, plus on tente des trucs sans savoir à l’avance si on va gérer le truc. Un burn en soit, n’est pas plus… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vu d’un œil extérieur, la moto est une discipline on ne peut plus dangereuse. Et ce ne sont pas nos parents qui nous contrediront… Même si sur circuit, malgré des vitesses de passage vertigineuses, les accidents sont rarement mortels, il n’est pas inhabituel que les pilotes se fassent mal. Et ce n’est pas le tout jeune Jorge Lorenzo qui me contredira suite à sa cascade réalisée lors du GP de Chine à Shanghai… Aujourd’hui pas de gros bobos mais juste un petit best of d’images de pilotes en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Je vous présentais hier le casque X-Lite X 801 RR Réplica de Franco Uncini. Vous allez pouvoir regarder la vidéo de son terrible accident d’Assen en 1983. Tous les pilotes passent à coté, mais Gardner ne peut l'éviter. L’angle de la caméra n’est pas celui qui avait été diffusé à l’époque, il faut attendre le ralenti de la fin pour voir que le pilote a perdu son casque. Je disais « miraculé ». source | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il y a des vidéos de ce genre que l'on aimerait ne pas visionner, mais quand on y tombe dessus comme ça, par pur hasard, on est bien obligé de regarder un désastre connu d'avance. La scène se passe probablement aux Etats-Unis, elle est filmée par hélicoptère ce qui pourrait faire penser immédiatement que ce motard vient de commettre un délit, raison pour laquelle il n'arrive peut être pas a freiner pour éviter le passage de ce bus, un bus qui ne s'arrêtera d'ailleurs même pas pour porter… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .