Pour ne pas se plier le genou dans le mauvais sens, POD MX propose aux pilotes de cross une genouillère technique ergonomique. A la demande du renard (Fox, je sais, c’est pas très original), le manufacturier propose le modèle orthopédique K700 mixant légèreté et facilité d’utilisation. Se faisant oublier au quotidien, la POD MX K700 suit les mouvements de votre genou grâce à des ligaments synthétiques associés à une armature en carbone et à une protection de rotule capable de répartir les… | Lire la suite

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Petite boite certes, mais grosse qualité. L’italien Evotech ne fait pas pâle figure face à ses concurrents et nous propose ici, pour le millésime 2010 du salon milanais, de belles pièces qui raviront les amateurs. Pour du tuning haut de gamme, ou pour protéger votre belle, sans pour autant hypothéquer un rein ou faire un crédit sur plusieurs générations, Evotech se charge de votre moto. Et même si l’accessoiriste est le fournisseur de Ducati Performance/ Benelli, l’italien habille aussi les… | Lire la suite

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Après son terrible accident du Touquet au début de l’an dernier, nous avions laissé Benjamin Schots le jour de sa soirée organisée à la salle des fêtes de l’hôtel de ville d’ Arras le 11 octobre 2008. Une soirée très touchante pour Ben, ému de revoir copains, amis et personnes du milieu moto. Sur le blog qui avait été mis en place à cette époque, les deux dernières infos datent de janvier et juin de cette année. Je n’avais pu vous donner de nouvelles. Depuis, l’actualité a repris ses droits, … | Lire la suite

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Claudio Costa est né le 20 février 1941 à Imola. Il est le fils de Francesco Costa alias « Checco » qui n’est autre que le fondateur du circuit d’Imola. En 1957, lors d’une course à Imola justement, il brave l’interdiction de son père et saute les barrières de sécurité pour secourir Goeff Duke. Ce dernier vient de chuter avec sa Giléra et est immobilisé sur la piste. Peut-être sa vocation est-elle née ce jour là ? En 1972, Checco organise les 200 Miles d’Imola et propose à son fils, diplômé… | Lire la suite

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La loi de la gravité est bien loin de satisfaire le motard qui se serait bien passé de ce phénomène d’attraction. Vous ne roulez pas en apesanteur et voulez essayer de garder votre pot d’échappement intact si toutefois votre bolide s’est mis en tête de vérifier la théorie de Newton, Raspo Concept se propose d’équiper votre deux roues d’une protection d’échappement. Réalisées en Ertalon 66A, les protections Raspo Concept prendront une forme aux lignes plus ou moins tirées ainsi que la longueur… | Lire la suite

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Né le 24 décembre 1952 dans le 16ème arrondissement de Paris, le petit Patrick est plus habitué des pistes de ski de Megève que de la banlieue parisienne dont sont issus la plupart des pilotes français de l’époque. Sportif assidu, il fréquente aussi régulièrement les circuits automobiles en compagnie de son père. Sa passion pour la moto viendra, comme beaucoup, après un passage par le cyclo. Suivront une 125 Yamaha puis une 450 Honda, mais cette dernière avoue vite ses limites et il faut pour… | Lire la suite

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Schuberth est mondialement connu pour sa gamme de casques haut de gamme aux propriétés aérodynamiques et aéro-acoustiques de haut vol. Sûr des caractéristiques techniques de ses couvre-chefs, le manufacturier basé à Magdebourg a misé aussi sur des services clients de premier ordre, avec par exemple la création de centres d’essai dans l’hexagone, permettant aux utilisateurs de tester les casques en dynamique avec leur propre moto… Pour l’automne 2009, la firme allemande devrait annoncer dans les … | Lire la suite

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Pas évident pour des parents de savoir quelles sont les conditions pour assurer un scooter ou une mobylette pour leur enfant. Même si ils ont eux même pu conduire des 50 cm3 étant jeunes, les lois ont changé et la circulation également. Voilà un petit tour d’horizon de ce qu’il faut savoir pour bien démarrer. Avant toute chose, il faut savoir qu’un jeune désirant conduire un 50 cm3 doit avoir entre 14 et 16 ans (pour ceux nés après le 1er janvier 1988) et doit être titulaire du BSR (Brevet de… | Lire la suite

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Heureux propriétaires de la dernière version de la plus grosse des sportives de la marque aux diapasons, si vous désirez éviter le pire si votre équilibre se met en grève lors de vos balades motos ou lors de vos arsouilles pistardes, l’américain Graves Motorsports a peut-être la solution. Distribués pour la France par Duterne Racing Parts, les pare-carters et autres crashs pad sont déjà disponibles. Que ce soit pour le carter de distribution ou celui d’alternateur, les protections ricaines sont … | Lire la suite

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3 semaines après sa terrible chute à moto lors de la Rand’ auvergne qui s’est déroulé fin juin, Luc Alphand continue son rétablissement chez lui, dans les hautes alpes. La bonne humeur est toujours au rendez-vous tout comme le moral. A nos confrères du quotidien « le dauphiné libéré » qui l’ont rencontré chez lui, Lucho revient sur son accident. « C’est un super Enduro mais cette dernière spéciale, tracée pour offrir du spectacle au public, je ne voulais pas la faire. Mais l’envie de finir… | Lire la suite

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