Accessoires - ZX-R

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Kawasaki ZX-10R by Lightech

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 06 septembre 2016 | réagir ?

Lightech s’occupe de la plus grosse des ZX-R avec une gamme complète d’accessoires mixant carbone et aluminium. Partenaire des Yamaha du Team Tech3 et de la Mistral de Moto2, Lightech propose une multitude d’accessoires pour le moins qualitatifs. Matériaux nobles, finitions soignées, le fabricant présente un large catalogue comprenant notamment tampons anti-chute, leviers, supports de plaque, protection de carters, protection de frein à la sauce MotoGP, platines de repose-pieds, commandes… | Lire la suite

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SW-Motech et la Kawasaki ZX-10R 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 août 2016 | réagir ?

SW-Motech complète son offre pour la Kawasaki ZX-10R 2016 avec patin de protection et autre système d’accroche pour bagagerie. Le fabricant allemand transforme la plus agressive des vertes en routière. Si SW-Motech ne pourra rien faire concernant le confort il pourra néanmoins vous permettre de greffer sur la sportive de quoi donner l’illusion d’une routière. Sacoche de réservoir avec anneau Quick-Lock Evo pour une attache rapide et support spécifique pour cavalières seront au catalogue de… | Lire la suite

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Termignoni: ligne Racing pour Kawasaki ZX-10R (2016)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 mai 2016 | réagir ?

Un peu faiblarde la dernière Kawasaki ZX-10R ? Termignoni a la solution avec une ligne complète promettant plus de couple et une écurie plus remplie. Après plusieurs semaines de développement le fabricant transalpin dévoile une ligne composée d’un collecteur et d’un silencieux en inox avec une enveloppe carbone pour ce dernier. Design Relevence2 pour un plus en sportivité et un rendement meilleur que la proposition d’origine signée Kawasaki seront les promesses de cette ligne Termignoni. Avec… | Lire la suite

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Scorpion: deux pots pour Kawasaki ZX-10R 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 avril 2016 | réagir ?

L’anglais Scorpion fait deux propositions d’échappement pour la dernière Kawasaki ZX-10R. Une orientation stylistique route ou piste en somme. Pas une mais deux propositions pour la dernière 1000 verte. La ZX-10R dernière du nom a droit à deux pots d’éch’ signés Scorpion. On retiendra le modèle Serket et la version RP1-GP plus racing. Le fabricant de Nottingham reprend un élément pensé à la base pour la course avec la déclinaison RP1-GP au look inspiré des machines de Grand-Prix. Du côté de la… | Lire la suite

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Arrow: 4 lignes et 11 silencieux pour la Kawasaki ZX-10R 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 31 mars 2016 | réagir ?

Arrow Exhaust n’est pas avare côté propositions avec pour la dernière Kawasaki ZX-10R pas moins de 4 lignes et de 11 silencieux différents. Reste plus qu’à choisir ! Disponible pour la nouvelle sportive verte la gamme d’échappements Arrow Exhaust vient en remplacement de la version proposée d’origine par Kawasaki. Pour répondre au mieux à la demande l’accessoiriste dégaine des versions homologuées et d’autres réservées à un usage sur circuit. DB killer amovible pour le premier segment, sortie… | Lire la suite

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Puig: déjà une bulle pour la Kawasaki ZX10R 2016

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 février 2016 | réagir ?

Puig propose déjà à son catalogue une bulle racing pour la Kawasaki ZX-10R 2016. Double courbure et étude en tunnel de vent pour un meilleur CX. L’ibérique Puig proposera avant la fin du mois une bulle orientée racing pour le nouveau missile vert. La Kawasaki a droit à toutes les attentions de l’accessoiriste qui met le maximum de chances de son côté pour lui offrir une bulle des plus techniques. Étudiée en tunnel de vent pour le meilleur coefficient aérodynamique possible, l’élément Puig… | Lire la suite

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Top Block Racing s'occupe de la Kawasaki ZX-6R 636 (2013)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 octobre 2013 | réagir ?

Déjà disponibles, ces nouveautés 2014 ont pour vocation de protéger mais aussi de chouchouter votre 636. Top Block, toujours avec le même soin et les mêmes qualités habille la nouvelle sportive de chez Kawasaki. Sans avoir besoin d’une modification ou d’une découpe de carénage la ZX-6R reçoit une platine conçue en aluminium usiné, anodisé noir pour une intégration juste aux lignes de la machine. Pour les patins, TBR fait une nouvelle fois confiance à l’Ertacétal dessiné selon les courbes de la… | Lire la suite

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Givi équipe la 300 Ninja

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 octobre 2013 | réagir ?

Givi équipe la plus petite des Ninja de la tête aux pieds. Le fabricant transalpin transforme la petite sportive en routière capable de faire de la borne pour vous emmener en vacances ou en week-end. On commence le tour du propriétaire par une bulle qui remplacera celle livrée d’origine par Kawasaki. Plus haute de 9 centimètres elle permettra de gagner en confort de conduite. - Son prix s’affiche à 110,50 euros - Bulle sportive avec logo Team Givi LCR (42x34 cm) Givi revient à ses premiers… | Lire la suite

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Ohlins pilote les suspensions de votre Kawasaki ZX-10R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 mars 2013 | réagir ?

Ohlins continue sur sa lancée Mechatronic et propose désormais une application pour la plus grosse des ZXR. Après la Multistrada 1200S et la 1199 Panigale S, la marque dorée greffe une analyse d’information à son célèbre amortisseur TTX36 pour l’imposer à la green cubant 1000 cc. Conçu avec des algorithmes sophistiqués et basés sur l'expérience en World Superbike (en 2008 sur une R1 pilotée par Haga) le service Ohlins R&D a mis tout son savoir-faire pour permettre à tous les motards de profiter … | Lire la suite

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Leo Vince: un Slip-on pour la Kawasaki Ninja 300 (2013)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 16 février 2013 | réagir ?

Comme pour les autres versions de Ninja Leo Vince propose un silencieux à la petite 300. C’est donc une version ovalisée qui prendra lieu et place de la proposition d’origine pour offrir à la verte un plus en watts. Plus léger que l’origine le slip-on adaptable a retenu l’attention de Kawasaki Japon puisqu’il sera proposé dans son catalogue d’accessoires d’origine distribués par Kawasaki Motor Europe aux concessionnaires officiels. Pour l’heure le silencieux LV One est homologué EVO II pour ne… | Lire la suite

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