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En direct de l'EICMA: Ermax

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 09 novembre 2014 | réagir ?

De la couleur chez Ermax avec une Honda CBR650 F tricolore et une Yamaha MT07 en costard trois pièces. Le sudiste met de la couleur dans le ciel gris milanais. Pour cette édition du plus grand salon européen Ermax propose des accessoires multicolores à la Honda. Capot de selle et garde-boue arrière se feront en bleu/blanc/rouge (disponibles également pour CB 650F, CB1000 R et CBR1000). Ermax c’est aussi des bulles et des saute-vent, la Honda d’exposition y a normalement droit. C’est donc une… | Lire la suite

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Termignoni: une ligne pour la Yamaha MT-07

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 03 octobre 2014 | réagir ?

Termignoni s’occupe de la séduisante Yamaha MT-07 avec une ligne homologuée promettant plus de watts et moins de poids. Termignoni présente une nouvelle ligne capable de remplacer la proposition d’origine Yamaha tout en annonçant un mieux à la MT-07. Un gain en agrément de conduite et plus 2,5 chevaux face à la version d’origine. Le couple n'en sortira que plus fort avec 63,4 à NM à 6610 tours par minute contre 62,75 NM à 6500 tours par minute à l’origine. Le fabricant transalpin a opté pour… | Lire la suite

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Puig: tout pour habiller la Yamaha MT-07

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 octobre 2014 | réagir ?

Après la MT-09 c’est une autre MT que Puig se charge d’équiper, de la bulle au support de plaque. Voici à quoi vous attendre. Non content de fringuer la 09 (retrouvez ici la présentation) le fabricant ibérique habille désormais sa petite sœur. La MT-07 a droit à la panoplie complète permettant ainsi de vous différencier quelque peu de celle à coté de vous. Comme d’habitude on retrouve ce à quoi nous sommes habitués. Il ne vous reste plus qu’à faire votre marché… En détails, ça donne ça -… | Lire la suite

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Puig: tout pour habiller la Yamaha MT-09

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 septembre 2014 | réagir ?

Séduisante, la Yamaha MT-09 l’est clairement. Pour augmenter la côte de charme du roadster le fabricant ibérique met à son catalogue divers accessoires. Les voici… Puig propose un ensemble d’accessoires visant à enjoliver le roadster Yamaha sans pour autant tomber dans un tuning bas de gamme à la « Jacky ». Le fabricant ibérique propose donc diverses touches allant de la bulle au support de plaque en passant par les embouts de guidon, poignées, diabolos, caches divers et autres repose-pieds… | Lire la suite

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Ohlins pour Yamaha MT-07

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 septembre 2014 | réagir ?

Best-seller, la MT-07 a droit désormais à toute la rigueur Ohlins : la Yamaha s’habille désormais en or. Pour faire gagner en rigueur le roadster Yamaha Ohlins, spécialiste des amortisseurs, offre à la MT-07 des suspensions spécifiques pour coller à la route. Vous trouvez que votre Yam’ manque de rigueur en arsouille, la marque d’or promet d’avoir la solution dans sa gamme Street Performance Line : un amortisseur et un jeu de ressorts de fourche devraient en être la clef. La promesse du… | Lire la suite

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Puig habille le Yamaha T-Max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 26 juillet 2014 | réagir ?

Puig propose de quoi équiper de pied en cape le maxi-scooter made in Yamaha. Au programme bulle, protections, embout et couvercle. Le fabricant ibérique sait ô combien les fans de T-Max aiment équiper leur machine histoire de se différencier un minimum des autres maxi-sccoters… pour le moins omniprésents. Puig met donc à son catalogue une gamme complète capable de fringuer le deux-roues. Côté tarif il y en aura pour tous les goûts allant de 29,53 euros TTC pour les supports de rétro à 85 euros … | Lire la suite

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LeoVince ligne Underbody pour la Yamaha MT-09

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 26 juillet 2014 | réagir ?

Après la MT-07 (ici en présentation) c’est au tour de la Yamaha MT-09 d’avoir droit à sa ligne Underbody signée LeoVince. On reprend, ou presque, les mêmes et on recommence. LeoVince décline aussi sa ligne Underdody à la MT-09. Comme pour la « 7 » cette Yamaha a droit à un échappement homologué pourvu d’un dB killer pour augmenter son son mais en perdant son homologation. Les ingénieurs transalpins se sont employés à faire maigrir le roadster avec moins trois kilos face à la proposition… | Lire la suite

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Accessoires BCD : une nouvelle face avant pour Yamaha T-Max 530


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 18 juin 2014 | réagir ?

Spécialisée dans la fabrication de pièces adaptables sur les deux roues motorisés, l'entreprise BCD basée en région parisienne dans le département des Hauts de Seine s'implique de plus en plus sur le segment des maxiscooters. Après avoir préparé une réalisation sur la base d'un Yamaha T-Max il y a deux mois, BCD vient de concevoir une nouvelle face avant adaptable sur le maxiscooter de la firme aux trois diapasons. Cette nouvelle proues se dote d'une signature lumineuse, facile à brancher à la … | Lire la suite

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LeoVince Underbody aligne la Yamaha MT 07

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 juin 2014 | réagir ?

Ligne Underbody par LeoVince pour augmenter le son de votre Yamaha MT-07… et plus si affinités. LeoVince n’est pas mort et le prouve en mettant à son catalogue une ligne complète permettant d’équiper la MT-07. La Yamaha ainsi pourvue devrait voir son potentiel moteur augmenter enfin, c’est la promesse (non vérifiée) des ingénieurs italiens qui ont particulièrement bossé l’amélioration des performances, la sonorité et la réduction de poids. Sur ce dernier point, 3 kilos devraient être gagnés… | Lire la suite

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Access Design rallonge les supports de repose-pieds des Yamaha XV950 et XV950R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 juin 2014 | réagir ?

Access Design déplie les jambes des filles (des garçons aussi) à l’arrière des Yamaha XV950 (R). Présentation. Le jeune frenchy pense au confort du passager en revoyant les supports de repose-pied arrière des Yamaha XV950 (ça marche aussi pour la version R). Pour y parvenir il les rallonge de 70 millimètres par rapport à ce que propose d’origine le manufacturier aux diapasons. Résultat des genoux moins pliés donc plus de confort et moins de fatigue. Du côté de la réalisation on retiendra… | Lire la suite

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