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Yamaha MT 700 by S2 Concept

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 janvier 2016 | 1 commentaire(s)

S2-Concept s’inspire de la XT500 pour transformer la Yamaha MT-07 façon trail des années 70. Voici la MT-700 by S2. Mixe entre Scrambler et Trail la version proposée par le français s’inspire du mythique Yamaha XT500 et de son reconnaissable réservoir chromé. Accessible à l’unité ou en totalité vous pourrez réaliser votre transformation à la carte pour une petite touche vintage ou la panoplie complète pour un billet total de 1 135 euros TTC. La déco, les prix - Couvre réservoir : 169 euros… | Lire la suite

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Ermax: des bulles pour N-Max, T-Max et Downtown

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 décembre 2015 | réagir ?

Ermax équipe les scooters best-sellers avec ses bulles pour N-Max, T-Max et Downtown disponibles en différentes tailles pour gagner en look… ou en protection. Ermax complète sa gamme de bulles avec tout ce qu’il faut pour fringuer votre scooter ou maxi-scoot’. Le fabricant sudiste en profite pour décliner ses accessoires en différentes tailles afin de répondre à un maximum de demandes orientées confort ou design… ça sera à vous de voir. Comme à l’accoutumée de nombreuses couleurs et… | Lire la suite

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Des Metzeler MCE6 Days Extreme pour la nouvelle Yamaha WR450F

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 décembre 2015 | réagir ?

La dernière Yamaha WR450F est équipée d’un pneu qui a empoché vingt-six fois le Championnat du Monde d’Enduro : le MCE6 Days Extreme de chez Metzeler. Yamaha a choisi d’équiper la dernière version de sa grosse WR de MCE6 Days Extreme. Multiple fois couronné lors des Championnats du Monde FIM d’Enduro le gommard a été développé en collaboration avec les pilotes sous contrat avec le manufacturier allemand. Du côté de la chimie le chausson utilise du noir de carbone haute performance pour une… | Lire la suite

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CL Brakes pour la Yamaha MT-07

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2015 | réagir ?

CL Brakes freine la Yamaha MT-07 avec des plaquettes en métal fritté hautes performance. Après la MT-09 c'est désormais à la 07 de s'habiller chez CL Brakes. Pour l’avant avec ses XBK5 et pour l’arrière avec les RX3, CL Brakes propose des plaquettes de freins annoncées comme capable d’offrir un bon mordant avec en prime un bon niveau de confort. Plus de grip à basse vitesse, un excellent mordant à haute vitesse et un gain en confort au niveau de la poignée, ces frenchy en métal fritté… | Lire la suite

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Termignoni s’attaque à la Yamaha R3

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 08 novembre 2015 | réagir ?

Version inox ou habillage carbone, le silencieux Termignoni fringue en toute légalité la Yamaha R3. Plus léger dans tous les sens du terme le silencieux Termignoni habille la Yamaha R3. Tout en répondant aux normes actuelles imposées en Europe le pot d’échappement transalpin décliné en deux versions s'inspire du nouveau design « Force » avec en prime un dB killer devenu monnaie courante depuis des années. Tout en restant discret sur le gain (ou non?) en puissance, Termignoni met en avant le… | Lire la suite

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MRA: bulle sport pour Yamaha MT-09 Tracer


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 octobre 2015 | réagir ?

MRA accentue la sportivité de la Yamaha MT-09 Tracer avec une bulle bombée déclinée en trois coloris. Présentation. Bihr-Racing met à son catalogue les bulles MRA. Accessoiriste spécialisé dans la conception de bulles depuis la fin des années 80, le fabricant allemand s’est fait connaître avec des bulles racing et d’endurance mais aussi par la technicité de ses éléments Touring. Désormais le manufacturier d’Outre-Rhin a mis à son catalogue une bulle orientée sport qui prendra place sur la… | Lire la suite

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Puig: tout pour le Yamaha T-Max 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 octobre 2015 | réagir ?

Pour ne pas rouler sur le T-Max de monsieur Toutlemonde, Puig propose un ensemble d’accessoires pour un tuning plus ou moins en douceur. Yamaha a fait un coup de génie avec son T-Max. Depuis sa sortie le maxi-scooter est la référence de la catégorie… le 530 ne fera pas exception à la règle. L’inconvénient de rouler sur une star des ventes est que l’on a l’impression d’avoir le même deux-roues que son voisin, que le voisin de son voisin, que le voisin du voisin de son voisin. Bref pour… | Lire la suite

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Top Block équipe la Yamaha R1

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 12 octobre 2015 | réagir ?

Pour équiper la dernière Yamaha YZF-R1 Top Block réalise un support de plaque et un kit de protection avec patins de différentes couleurs. En rouge, en bleu, en gris ou alors en noir ça sera à vous de voir en fonction de vos goûts mais aussi et surtout de la couleur de votre peinture. Les patins se personnalisent pour équiper le dernier kit de protection du français Top Block. L’attention et la finesse de réalisation sont toujours au programme. On retrouve donc des platines en aluminium… | Lire la suite

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S2 Concept: une Yamaha MT-07 façon MT-70

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 octobre 2015 | réagir ?

S2 Concept transforme la MT-07 en MT-70. La Yamaha s’habille en néo-vintage Scrambler…Direction les 70’s. Cure vintage pour la MT-07 une fois passée entre les mains de S2-Concept. Le français customise la Yamaha pour la transformer en MT-70. Avec un nom pareil la MT se devait de s’orienter seventies. L’accessoiriste reprend les standards de l’époque où Led Zeppelin, Frank Zappa ou encore les Sex Pistols étaient en haut des charts. S2-Concept met donc à la disposition du motard un ensemble de… | Lire la suite

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JMV Concept: plus de carénage pour la Yamaha MT 09 Tracer

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 septembre 2015 | 1 commentaire(s)

JMV Concept complète le carénage d’origine de la MT-09 Tracer pour transformer la Yamaha en MT-09 « GTracer ». Yamaha offre de la polyvalence à sa MT-09 avec la version Tracer. Gagnant en confort la tricylindre se fera encore plus routière en passant chez JMV Concept. L’accessoiriste sudiste lui offre un bas de carénage pour lui donner des airs de GT. Le frenchy a particulièrement bossé sur le style notamment au niveau des ouïes ou encore de l’évacuation thermique du moteur. Avec la promesse… | Lire la suite

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