Accessoires - Tuning - Yamaha

Puig remet le couvert avec le best-seller des maxi-scooters. En effet, l’espagnol refait une beauté à la partie arrière du Yamaha T-Max millésime 2008- 2009. Le scooter aux chevrons s’équipe donc d’un passage de roue mettant ses « fesses » en valeur. S’intégrant au plastique d’origine, l’arrière du T-Max gagne ainsi en finition et en fluidité pour un tuning sobre et discret mais bien visible ! Et pour faire disparaître la bavette quelque peu disgracieuse, l’accessoiriste ibérique propose un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puig vous aide à personnaliser votre XJ6. Le manufacturier espagnol met donc à la disposition des propriétaires du roadster des accessoires qui permettront de tuner votre moto tout en douceur. Embout de guidon, support de plaque, saute-vent et protections moteur, tout y passe pour flatter vos mirettes. - Avec incrustation du logo, ces embouts de guidon de couleur noire seront à vous en échange de 29,14 euros TTC public. - Toujours de la même couleur que ci-dessus, le support de plaque Puig… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour apporter un look racing (plus que pour un gain de poids) à votre Yamaha R1 dernière version, sans pour autant tomber dans le tuning bas de gamme de notre ami « Jacky », Duterne Racing Parts propose des accessoires réalisés en carbone. A la finition extérieure (mais aussi intérieure) irréprochables, les garde-boue avant et arrière prendront place sans aucune difficulté sur la grosse sportive nippone. Sobres, discrets sans pour autant passer inaperçu, ces garde-boue Duterne Racing Parts… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L’accessoiriste tricolore habille la grosse sportive pour l’hiver. Ermax propose à la R1 de venir se « tuner » tout en douceur avec bulles ou supports de plaque… et pourquoi pas les deux ! Disponibles sans plus attendre, les accessoires sont vendus au prix suivant : - Pour la bulle double galbe Aéromax haute performance, mise au point en Endurance et disponible en 16 coloris différents, comptez 140 euros pour les coloris standards, 154 euros pour une finition satin ou 180 euros si votre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arrivée en concession en ce début d’année 2009, la Yamaha XJ6 fait le bonheur de nombreux motards désireux d’une machine basique et polyvalente… Toujours en quête d’accessoires derniers cris, les possesseurs de la nouvelle Div’ pourront se pencher vers la nouvelle gamme de produits en provenance de chez JMV Concept. Au programme donc, garde boue avant, lèche roue, passage de roue, support de plaque, écope de radiateur (dans le pure style V-max), Sabot moteur et enfin un saute-vent (+ 8 cm). A… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour parfaire le look de votre roadster nippon, Top Line se propose d’équiper la Yamaha XJ6 de la tête au pied ou plutôt de la bulle au passage de roue… Alternative intéressante aux accessoires plus médiatiques, Top Line propose, quels que soient les produit choisis, une version peinte et une autre en finition brute… si toutefois votre monture a une peinture personnalisée. Loin d’être du tuning à la Jacky, Top Line propose pour votre Yamaha XJ6 les produits suivants à son catalogue: - … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Possesseur de Yamaha FZ6 S2 N millésime 2009, ce sujet est pour vous. Pour équiper votre roadster de la bulle au passage de roue, Ermax propose divers équipements permettant de personnaliser votre deux roues… Disponible en 16 coloris, le saute-vent double galbe Ermax sera vôtre contre 92 euros en version claire, fumée ou grise. Si votre choix s’oriente vers du noir ou de la couleur, il faudra débourser 101 euros. Couleurs satin : plus 10% (du prix couleur ou noir) - Iridium : plus 40 euros (du … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MC16 Concept est une société Française spécialisée dans les préparations tuning sur bases diverses et variées. De toutes marques, de la moto au scooter… Aujourd’hui, je vous fais découvrir ce qu’ils pourront réaliser sur votre Yamaha YZF R1. Outre la suppression de l’ensemble du carénage avant, ce Proto R1 Aoranged reçoit une peinture flashy Orange Lamborghini agrémentée de quelques touches de noir et de gris. Mais si cela s’arrêtait uniquement sur ces quelques modifications esthétiques, je… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La toute récente présentation de la nouvelle Yamaha V-Max ne doit pas pour autant faire oublier l’ancienne et encore moins les innombrables préparations dont la base principale était cette dernière. Déjà plutôt bestiale à la base cette V-Max «Matrix» reçoit des éléments de carrosserie spécifiques qui la rendent encore plus méchante à l’image de la tête de fourche phantom. Par contre l’appellation V-Max n’a plus trop lieu d’être sur cette préparation quand on commence à énumérer la longue liste… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A y est, sont disponibles actuellement chez Ermax les accessoires permettant d’équiper votre Yamaha YZF-R6 millésime 2008. Afin de modifier l’avant de la sportive, vous retrouverez deux possibilités de bulles. En premier lieu, la bulle Aéromax double galbe en 16 couleurs différentes (Prix unique: 140 €. Pour les couleurs satin : 154 € et pour l’iridium: 180€). Pour un surcroît de protection, miser plutôt sur la bulle haute protection (HP) surélevée de 5 cm (autant de coloris disponibles)… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .